【技术实现步骤摘要】
: 本专利技术涉及一种车辆轮对车轮踏面检测装置。
技术介绍
: 目前，我国铁路车辆行业检测车轮踏面跳动时基本上均采用车辆轮对车轮踏面跳动测量器(TB/T2456.8-93)，该测量器虽然能够实现检测功能，但操作过程中需要2人配合操作，即一人手扶测量器，另一人推动车轮旋转，浪费人力，且工作效率低。
技术实现思路
: 本专利技术的目的是提供一种车辆轮对车轮踏面检测装置。上述的目的通过以下的技术方案实现: 一种车辆轮对车轮踏面检测装置，其组成包括:装置底座，所述的装置底座上安装有一组顶轴油缸，一组顶起装置，一组标准轨道，所述的顶轴油缸在底座两侧，所述的标准轨道在所述的顶起装置外侧，所述的标准轨道和所述的顶起装置上方是被检测轮对，所述的顶轴油缸与检测装置架连接，所述的检测装置架与支撑梁连接，所述的支撑梁与百分表架和升降轴连接，所述的百分表架上装有检测用百分表，所述的升降轴上装有手轮，所述的装置底座一侧与液压控制系统连接。所述的车辆轮对车轮踏面检测装置，所述的顶起装置为立柱与V型托架连接成的螺栓连接结构，所述的顶轴油缸的顶针顶住被检测车轮两侧，所述的液压控制系统包括控制柜，所述的控制柜与液压管路和泵站连接。所述的车辆轮对车轮踏面检测装置的检测方法，本装置通过顶针顶在车轴中心孔上，手动即可实现车轮转动，设有螺旋升降机构，通过调整百分表高度位置，实现不同直径车轮踏面的检测，检测时，将车轮推到顶起装置上方，启动液压系统将车轮升起，同时操作液压系统，将顶轴油缸的顶针顶在车轴中心孔，而后降下顶起装置。调节检测装置高度，确认百分表顶针与车轮踏面接触，此时手动旋...
【技术保护点】
一种车辆轮对车轮踏面检测装置，其组成包括：装置底座，其特征是：所述的装置底座上安装有一组顶轴油缸，一组顶起装置，一组标准轨道，所述的顶轴油缸在底座两侧，所述的标准轨道在所述的顶起装置外侧，所述的标准轨道和所述的顶起装置上方是被检测轮对，所述的顶轴油缸与检测装置架连接，所述的检测装置架与支撑梁连接，所述的支撑梁与百分表架和升降轴连接，所述的百分表架上装有检测用百分表，所述的升降轴上装有手轮，所述的装置底座一侧与液压控制系统连接。
【技术特征摘要】
1.一种车辆轮对车轮踏面检测装置，其组成包括:装置底座，其特征是:所述的装置底座上安装有一组顶轴油缸，一组顶起装置，一组标准轨道，所述的顶轴油缸在底座两侧，所述的标准轨道在所述的顶起装置外侧，所述的标准轨道和所述的顶起装置上方是被检测轮对，所述的顶轴油缸与检测装置架连接，所述的检测装置架与支撑梁连接，所述的支撑梁与百分表架和升降轴连接，所述的百分表架上装有检测用百分表，所述的升降轴上装有手轮，所述的装置底座一侧与液压控制系统连接。2.根据权利要求1所述的车辆轮对车轮踏面检测装置，其特征是:所述的顶起装置为立柱与V型托架连接成的螺栓连接结构，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡云鹏，杨立斌，王伟国，焦俊达，毛军，
申请(专利权)人：哈尔滨轨道交通装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23
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