本发明专利技术所涉及的双杆快速液压缸，可解决液压缸需小推力时活塞迅速伸出、低速时能有较大推力、且活塞回程迅速的技术难题。包括缸体总成，缸体总成中部为圆盘形缸座，缸座两端各连接一个主缸筒和位于主缸筒内直径较小的快速缸筒；缸体总成内设置有活塞杆总成，活塞杆总成端部为活塞杆端头，筒状大活塞杆一端与活塞杆端头连接，另一端设置大活塞及密封装置，小活塞杆一端与活塞杆端头连接，另一端设置小活塞及密封装置；缸体总成两端设置端法兰，端法兰外侧设置端法兰压紧盖，连接缸体总成两侧的端法兰压紧盖；缸座上设置若干油孔通向主缸筒和快速缸筒内，主缸筒上远离缸座一侧设置有油孔，当不同油孔通入压力油时，可控制活塞总成的伸出或者缩回。
【技术实现步骤摘要】
双杆快速液压缸
本专利技术属于机械
,是一种双杆快速液压缸。
技术介绍
生物质常温成型机上，由于物料需要由松散压缩到致密，在压缩物料的前期，所需要的推力不大，但是需要液压缸活塞伸出速度很快，以生产提高效率；在压缩物料的后期，需要的推力很大，速度不要求很快，活塞回程时基本为空载，不需要太大的力量，而要求速度很快；常规的液压缸在此场合不适用，如果推力大时必定缸径会很大，缸径大所需液压油多，则又要求泵的排量大，而排量大、压力高的泵用在此场合，极其浪费能源，本专利技术所涉及的双杆快速液压缸，只需配合排量小压力高的泵，即可解决小推力下迅速伸出、低速时能得到较大推力、且回程迅速的技术难题。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种双杆快速液压缸，可以在所需推力小的情况能迅速伸出，所需推力大时候减慢速度增大活塞推力。该液压缸只需要使用一个高压、小排量的液压泵，即可实现上述功能。 为实现上述目的，本专利技术的技术方案是，一种双杆快速液压缸，包括:截面为圆筒状的缸体总成，缸体总成中部为圆盘形缸座(3)，缸座(3)两端各连接一个主缸筒(I )，位于主缸筒(I)内直径较小的快速缸筒(2),快速缸筒(2)与主缸筒(I)轴线重合；缸体总成内设置有活塞杆总成，活塞杆总成端部为圆柱形活塞杆端头(7)，筒状大活塞杆(8) —端与活塞杆端头(7)固定连接，另一端设置大活塞(9)及密封装置，圆柱形小活塞杆(6) —端与活塞杆端头(7)连接，另一端设置小活塞(5)及密封装置，小活塞杆(6)位于大活塞杆(8)内部，且与大活塞杆(8)轴线重合；缸体总成两端设置端法兰(10)，端法兰(10)外侧设置端法兰压紧盖(12)，连接缸体总成两侧的端法兰压紧盖(12)，组成双杆快速液压缸；缸座(3)上设置若干油孔通向主缸筒(I)和快速缸筒(2)内，主缸筒(I)上远离缸座(3) —侧设置有油孔，当不同油孔通入压力油时，可控制活塞杆总成的伸出或者缩回。 所述圆盘形缸座(3)沿其圆周设置有三个油孔，油孔一(3a)通向缸座(3)中心，与快速缸筒(2)相通，油孔二(3b)和油孔三(3c)与主缸筒(I)相通。 所述缸座(3)两端均设有外环突出台阶和内环突出台阶，用于分别固定连接主缸筒(I)和快速缸筒(2)。 所述端法兰(10) —端固定连接在缸体总成两侧,端法兰(10)另一端固定连接端法兰压紧盖(12);两侧的端法兰压紧盖(12)分别由螺栓(11)和螺母(13)紧固连接。 所述缸座(3)上的油孔一(3a)通入压力油时，压力油推动活塞杆总成向外伸出；主缸筒(I)的油孔二(3b)通入压力油时，压力油推动活塞杆总成向外侧即远离缸座(3)方向伸出。 所述主缸筒(I)上的油孔通入压力油时，压力油推动活塞杆总成向内侧即缸座(3)方向缩回。 当活塞杆总成需要快速伸出时，通向快速缸筒(2)的油孔一(3a)通入压力油，压力油推动活塞杆总成向外侧伸出，同时通向主缸筒(I)的油孔三(3c)与油箱相连，可直接将液压油补充至主缸筒(I)中。 当活塞杆总成需要更大推力时，通向快速缸筒(2)的油孔一(3a)通入压力油，同时主缸筒(I)的油孔二( 3b)通入压力油，二者共同推动活塞杆总成向外伸出。 【附图说明】 图1为本专利技术缸体总成主视图图2为本专利技术缸体总成俯视图图3为本专利技术活塞总成的结构图图4为双杆快速液压缸结构图5为活塞工作状态及各油孔通断状态图图号说明1-主缸筒、2-快速缸筒、3-缸座、3a-油孔一、3b-油孔二、3c_油孔三、4-油孔四、5-小活塞、6-小活塞杆、7-活塞杆端头、8-大活塞杆、9-大活塞、10-端法兰、11-螺栓、12-端法兰压紧盖、13-螺母。 【具体实施方式】 下面结合附图和附图标记，对该专利技术具体实施例进行说明。 一种双杆快速液压缸，包括:截面为圆筒状的缸体总成,缸体总成中部为圆盘形缸座(3 )，缸座(3 )两端各连接一个主缸筒(I)，位于主缸筒(I)内直径较小的快速缸筒(2 )，快速缸筒(2)与主缸筒(I)轴线重合；缸体总成内设置有活塞杆总成，活塞杆总成端部为圆柱形活塞杆端头(7)，筒状大活塞杆(8)—端与活塞杆端头(7)固定连接，另一端设置大活塞(9)及密封装置，圆柱形小活塞杆(6)—端与活塞杆端头(7)连接，另一端设置小活塞(5)及密封装置，小活塞杆(6)位于大活塞杆(8)内部，且与大活塞杆(8)轴线重合；缸体总成两端设置端法兰(10)，端法兰(10)外侧设置端法兰压紧盖(12)，连接缸体总成两侧的端法兰压紧盖(12)，组成双杆快速液压缸；缸座(3)上设置若干油孔通向主缸筒(I)和快速缸筒 (2)内，主缸筒(I)上远离缸座(3) —侧设置有油孔，当不同油孔通入压力油时，可控制活塞杆总成的伸出或者缩回。 所述圆盘形缸座(3)沿其圆周设置有三个油孔，油孔一(3a)通向缸座(3)中心，与快速缸筒(2)相通，油孔二(3b)和油孔三(3c)与主缸筒(I)相通。 所述缸座(3)两端均设有外环突出台阶和内环突出台阶，用于分别固定连接主缸筒(I)和快速缸筒(2)。 所述端法兰(10) —端固定连接在缸体总成两侧,端法兰(10)另一端固定连接端法兰压紧盖(12);两侧的端法兰压紧盖(12)分别由螺栓(11)和螺母(13)紧固连接。 所述缸座(3)上的油孔一(3a)通入压力油时，压力油推动活塞杆总成向外伸出；主缸筒(I)的油孔二(3b)通入压力油时，压力油推动活塞杆总成向外侧即远离缸座(3)方向伸出。 所述主缸筒(I)上的油孔通入压力油时，压力油推动活塞杆总成向内侧即缸座 (3)方向缩回。 当活塞杆总成需要快速伸出时，通向快速缸筒(2)的油孔一(3a)通入压力油，压力油推动活塞杆总成向外侧伸出，同时通向主缸筒(I)的油孔三(3c)与油箱相连，可直接将液压油补充至主缸筒(I)中。 当活塞杆总成需要更大推力时，通向快速缸筒(2)的油孔一(3a)通入压力油，同时主缸筒(I)的油孔二( 3b)通入压力油，二者共同推动活塞杆总成向外伸出。 结合图1-4的结构，结合图5的工作状态进行说明，当快速缸筒(2)的油孔一(3a)通入压力油，油孔二(3b)断开，油孔三(3c)与油箱连通，压力油进入快速缸筒(2)，作用在小活塞()端面上，由于快速缸筒(2 )直径较小，小流量即可推动活塞总成向外迅速伸出，活塞总成伸出过程中主缸筒(I)通过油孔三(3c)从油箱吸入压力油，此过程中油孔四(4)始终与油箱连通。 当活塞总成伸出过程遇到阻力需要更大推力时，油孔一(3a)通入压力油进入快速缸筒(2)，作用在小活塞(5)端面上，油孔二(3b)通入压力油进入主缸筒(1)，作用在大活塞 (9)端面上，活塞总成即可得到较大的推力，推动活塞总成向外侧即远离缸座(3)方向伸出，此过程中油孔四(4)始终与油箱连通。 当远离缸座(3)外侧的油孔四(4)通入压力油时，压力作用在主缸筒(I)与快速缸筒(2 )之间的大活塞(9 )上，此部分有效面积较小，因此可以推动活塞总成迅速向内侧即缸座(3)方向缩回，此过程油孔一(3a)、油孔二(3b)、油孔三(3c)均为卸荷状态，即连通油箱。 上述专利技术所涉及的双杆快速液压缸，相比于相同缸径的常规液压缸，只需要配本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双杆快速液压缸，包括：截面为圆筒状的缸体总成，缸体总成中部为圆盘形缸座（3），缸座（3）两端各连接一个主缸筒（1），位于主缸筒（1）内直径较小的快速缸筒（2），快速缸筒（2）与主缸筒（1）轴线重合；缸体总成内设置有活塞杆总成，活塞杆总成端部为圆柱形活塞杆端头（7），筒状大活塞杆（8）一端与活塞杆端头（7）固定连接，另一端设置大活塞（9）及密封装置，圆柱形小活塞杆（6）一端与活塞杆端头（7）连接，另一端设置小活塞（5）及密封装置，小活塞杆（6）位于大活塞杆（8）内部，且与大活塞杆（8）轴线重合；缸体总成两端设置端法兰（10），端法兰（10）外侧设置端法兰压紧盖（12），连接缸体总成两侧的端法兰压紧盖（12），组成双杆快速液压缸；缸座（3）上设置若干油孔通向主缸筒（1）和快速缸筒（2）内，主缸筒（1）上远离缸座（3）一侧设置有油孔，当不同油孔通入压力油时，可控制活塞杆总成的伸出或者缩回。
【技术特征摘要】
1.一种双杆快速液压缸，包括:截面为圆筒状的缸体总成，缸体总成中部为圆盘形缸座(3 )，缸座(3 )两端各连接一个主缸筒(I)，位于主缸筒(I)内直径较小的快速缸筒(2 )，快速缸筒(2)与主缸筒(I)轴线重合；缸体总成内设置有活塞杆总成，活塞杆总成端部为圆柱形活塞杆端头(7)，筒状大活塞杆(8)—端与活塞杆端头(7)固定连接，另一端设置大活塞(9)及密封装置，圆柱形小活塞杆(6)—端与活塞杆端头(7)连接，另一端设置小活塞(5)及密封装置，小活塞杆(6)位于大活塞杆(8)内部，且与大活塞杆(8)轴线重合；缸体总成两端设置端法兰(10)，端法兰(10)外侧设置端法兰压紧盖(12)，连接缸体总成两侧的端法兰压紧盖(12)，组成双杆快速液压缸；缸座(3)上设置若干油孔通向主缸筒(I)和快速缸筒(2)内，主缸筒(I)上远离缸座(3) —侧设置有油孔，当不同油孔通入压力油时，可控制活塞杆总成的伸出或者缩回。2.如权利要求1所述的一种双杆快速液压缸，所述圆盘形缸座(3)沿其圆周设置有三个油孔，油孔一(3a)通向缸座(3)中心，与快速缸筒(2)相通，油孔二(3b)和油孔三(3c)与主缸筒(I)相通。3.如权利要求2所述的一种双杆快速液压缸，所述缸座(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞国胜，陈忠加，袁湘月，肖爱平，王青宇，
申请(专利权)人：北京林业大学，
类型：发明
国别省市：北京;11
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