【技术实现步骤摘要】
串联式气液阻尼缸
本专利技术属于阻尼缸
，具体涉及气动式的串联式气液阻尼缸。
技术介绍
在机械加工中要求气动执行元件能实现平稳的进给运动，而普通的气缸传动不稳定难以满足这种要求，所以需要加装阻尼缸，现有的阻尼缸结构复杂，且一般为电磁驱动不适合安装在气动系统中。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供气动驱动的串联式气液阻尼缸，该阻尼缸结构简单，传动平稳、传动速度较均勻，便于安装在气动系统中。 本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案如下: 串联式气液阻尼缸，包括阻尼缸体、活塞、油路循环系统，所述阻尼缸体被内部隔板均分为油缸部和气缸部，所述油路循环系统设置在油缸部对应的阻尼缸体上，所述活塞数目为两个分别设置在油缸部和气缸部对应的阻尼缸体内，两个活塞之间以穿过隔板的连杆连接，气缸部对应的活塞一端设有与外部器件连接的活塞杆，所述油路循环系统的进油端和出油端设置在油缸部两端处的阻尼缸体上，气缸部两端处对应的阻尼缸体上分别设有与外部供气装置连接的进气口和出气口。 所述隔板与连杆之间设有密封圈。 所述两个活塞之间的距离略长于油缸部或气缸部的长度。 本专利技术的有益效果是:采用上述方案，将活塞杆与气动执行元件连接，将气缸部的进气口和出气口分别连接供气装置的对应端口，通过对气缸部活塞两侧缸体充放气控制活塞来回运动进而控制活塞杆和气动执行元件的运动，同时阻尼缸体另一端油缸部内的活塞随气缸部活塞同步运动，由于油的不可压缩性，在油缸部活塞运动的同时，油缸部活塞两侧对应的油通过油路循环系统系统在缸体中循环...
【技术保护点】
串联式气液阻尼缸，包括阻尼缸体、活塞、油路循环系统，其特征在于：所述阻尼缸体被内部隔板均分为油缸部和气缸部，所述油路循环系统设置在油缸部对应的阻尼缸体上，所述活塞数目为两个分别设置在油缸部和气缸部对应的阻尼缸体内，两个活塞之间以穿过隔板的连杆连接，气缸部对应的活塞一端设有与外部器件连接的活塞杆，所述油路循环系统的进油端和出油端设置在油缸部两端处的阻尼缸体上，气缸部两端处对应的阻尼缸体上分别设有与外部供气装置连接的进气口和出气口。
【技术特征摘要】
1.串联式气液阻尼缸，包括阻尼缸体、活塞、油路循环系统，其特征在于:所述阻尼缸体被内部隔板均分为油缸部和气缸部，所述油路循环系统设置在油缸部对应的阻尼缸体上，所述活塞数目为两个分别设置在油缸部和气缸部对应的阻尼缸体内，两个活塞之间以穿过隔板的连杆连接，气缸部对应的活塞一端设有与外部器件连接的活塞杆，所述油路循环...
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