【技术实现步骤摘要】
一种壳体铣夹具用定位装置
本专利技术涉及夹具设计
，具体的说是一种壳体铣夹具用定位装置。
技术介绍
减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要。减速箱是减速器的重要组成部件，它是传动零件的基座，起着支持和固定轴系零件，保证齿轮的运转精度、为齿轮运转过程中储存、提供润滑和冷却用油、防止灰尘进入等重要作用。另外，减速壳体在整个减速器中起到支撑和连接作用，它把各个零件连接起来，支撑传动轴，保证各传动机构的正确安装。减速壳体加工质量的优劣，直接影响到轴和齿轮零件位置的准确性，也将影响减速器的寿命和质量。在加工壳体的过程中，夹具是必不可少的装备。夹具是机械制造厂里使用的一种工艺装备，分为机床夹具、焊接夹具、装配夹具及检验夹具等。对工件进行机械加工时，为了保证加工要求，首先要使工件相对于刀具及机床有正确的位置，并使这个位置在加工过程中不因外力的影响而变动。为此，在进行机械加工前，先要将工件装夹好。夹具一般包括定位元件、夹紧元件以及夹具体，其中定位元件对于整个夹具的保证加工精度的性能有着重要影响，好的定位装置能够保证加工精度，而且能够提高加工效率。然而目前工厂里所用的夹具，大多操作复杂，而且加工精度不高，所以急需一种操作方便快捷的减速器壳体夹具用定位装置。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种结构设计合理的、定位精度高的定位装置，即一种壳体铣夹具用定位装置。 本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现: 一种壳体铣夹具用定位装置，包括一号紧固螺钉、紧固垫圈...
【技术保护点】
一种壳体铣夹具用定位装置，包括一号紧固螺钉(1)、紧固垫圈(2)、圆柱销(3)、圆柱形齿条(4)、传动杆(5)、削边销(6)、封盖(7)、二号紧固螺钉(8)、把手(9)和底座(10),其特征在于：所述底座(10)中部设有加强筋板(10a)，所述加强筋板(10a)中部均设有通孔，所述底座(10)侧板设有通孔，所述底座(10)上表面设有一号销孔(10b)和二号销孔(10c)，所述传动杆(5)一端设有螺纹孔，传动杆(5)前部和后部均设有齿轮齿(5a)，所述传动杆(5)安装在底座(10)底部，且穿过底座(10)侧板和加强筋板(10a)中部的通孔，所述传动杆(5)左端通过一号紧固螺钉(1)和紧固垫圈(2)限制其在轴向的移动，所述圆柱形齿条(4)一端设有螺纹孔，所述圆柱销(3)和削边销(6)均通过螺纹安装在圆柱形齿条(4)上，且圆柱销(3)穿过一号销孔(10b)，削边销(6)穿过二号销孔(10c)，所述圆柱形齿条(4)与传动杆(5)上的齿轮齿(5a)相啮合，所述封盖(7)中部设有通孔，且通过螺钉安装在底座(10)右侧，传动杆(5)穿过封盖(7)的通孔，所述把手(9)位于封盖(7)右侧，且通过二号紧...
【技术特征摘要】
1.一种壳体铣夹具用定位装置，包括一号紧固螺钉(I)、紧固垫圈(2)、圆柱销(3)、圆柱形齿条(4)、传动杆(5)、削边销(6)、封盖(7)、二号紧固螺钉(8)、把手(9)和底座(10)，其特征在于:所述底座(10)中部设有加强筋板(10a)，所述加强筋板(1a)中部均设有通孔，所述底座(10)侧板设有通孔，所述底座(10)上表面设有一号销孔(1b)和二号销孔(10c)，所述传动杆(5) —端设有螺纹孔，传动杆(5)前部和后部均设有齿轮齿(5a)，所述传动杆(5)安装在底座(10)底部，且穿过底座(10)侧板和加强筋板(1a)中部的通孔，所述传动杆(5)左端通...
【专利技术属性】
技术研发人员：付建，邹洪，
申请(专利权)人：芜湖市泰能电热器具有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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