一种可旋转的汽车座椅头枕制造技术

本发明专利技术涉及一种可旋转的汽车座椅头枕，包括第一头枕、第二头枕和固定支架，所述第一头枕上开设有个“U”型槽，第二头枕嵌在第一头枕的槽内，第一头枕两侧设置有固定支架，固定支架通过旋转轴与第一头枕铰接，第二头枕内设有固定杆，固定杆两端与固定支架相互垂直且连接固定。本发明专利技术具有舒适度高，结构简单，实用性强等特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车部件
，特别涉及一种可旋转的汽车座椅头枕。
技术介绍
当今社会，汽车已经走进千家万户，成为人们日常出行最主要的交通工具。人们除了对汽车的安全性，动力性等方面的要求外，其舒适性也要求越来越高。汽车驾驶座和后排座上的乘客有时会在座椅上睡觉，而座椅头枕的作用就显得非常重要，现有的汽车座椅头枕是平的或者是外凸的，并且只能调整高度，舒适度不一定就能符合人们的各种要求，对于人们来说，时间坐久了，就会感到脖子酸痛，劳累，现有的汽车座椅头枕不能适应人们的要求，功能单一，会使人们感到不舒适，且容易伤到颈椎。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种舒适性好，功能多的可旋转的汽车座椅头枕。实现本专利技术的技术方案如下：一种可旋转的汽车座椅头枕，包括第一头枕、第二头枕和固定支架，所述第一头枕上开设有个“U”型槽，第二头枕嵌在第一头枕的槽内，第一头枕两侧设置有固定支架，固定支架通过旋转轴与第一头枕铰接，第二头枕内设有固定杆，固定杆两端与固定支架相互垂直且连接固定。所述固定杆与第一头枕的背部相接触，优点是既能固定住第二头枕，又不妨碍第一头枕的旋转。所述第二头枕的高度高于第一头枕，优点是方便人们头部紧贴头枕。所述第一头枕绕旋转轴可旋转的角度为0°-90°，优点是能根据人们的需求调整到各种角度，灵活性高。本专利技术的有益效果是：采用上述结构后，第一头枕可绕旋转轴旋转，人们的颈部可靠着第一头枕的槽内，头部靠着第二头枕，缓解疲劳，提高舒适度，此结构也较为简单，所需成本也较低，具有较好的经济效益和市场前景。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1的左视图；附图中，1为第一头枕，2为第二头枕，3为固定杆，4为固定支架，5为旋转轴。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行进一步说明；参见图1和图2所示，一种可旋转的汽车座椅头枕，包括第一头枕1、第二头枕2和固定支架4，所述第一头枕1开设有个“U”型槽，第二头枕2嵌在第一头1枕的槽内，第一头枕1两侧设置有固定支架4，固定支架4通过旋转轴5与第一头枕1铰接，第二头枕2内设有固定杆3，固定杆3两端与固定支架4相互垂直且连接固定。所述固定杆3与第一头枕1的背部相接触，优点是既能固定住第二头枕2，又不妨碍第一头枕1的旋转，第二头枕2的高度高于第一头枕1，优点是方便人们头部紧贴头枕，第一头枕1绕旋转轴5可旋转的角度为0°-90°，优点是能根据人们的需求调整到各种角度，灵活性高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可旋转的汽车座椅头枕，包括第一头枕、第二头枕和固定支架，其特征在于：所述第一头枕开设有个“U”型槽，，第二头枕嵌在第一头枕的槽内，第一头枕两侧设置有固定支架，固定支架通过旋转轴与第一头枕铰接，第二头枕内设有固定杆，固定杆两端与固定支架相互垂直且连接固定。

【技术特征摘要】
1.一种可旋转的汽车座椅头枕，包括第一头枕、第二头枕和固定支
架，其特征在于：所述第一头枕开设有个“U”型槽，，第二头枕嵌在第一
头枕的槽内，第一头枕两侧设置有固定支架，固定支架通过旋转轴与第一
头枕铰接，第二头枕内设有固定杆，固定杆两端与固定支架相互垂直且连
接固定。
2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘建军，
申请(专利权)人：江苏江永新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32