便携式蹬车板制造技术

一种攀登卡车的便携式蹬车板，解决了人们上下卡车速度慢、不方便、不安全等问题；它包括滑道和放置在滑道中的蹬车踏板，所述的滑道由横梁、底梁和Ｕ形槽板组成，横梁位于Ｕ形槽板的前端，底梁位于Ｕ形槽板的后端下部，构成矩形框架，所述的蹬车踏板由侧梁和若干个踏板组成，踏板固定在侧梁之间，构成阶梯式踏板；优点在于：本实用新型专利技术的蹬车踏板设置在滑道中，滑道固定在卡车车厢下面的两个大梁之间，使用时，将蹬车踏板拉出来，不用时，将蹬车踏板推进去，不仅使用方便，而且，不占用卡车的有效空间，便于携带；蹬车踏板使人们上下卡车更方便、上下卡车的速度更快、更安全，也便于人们从卡车上装卸物资。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种攀蹬用具，特别涉及一种攀蹬卡车的便携式蹬车板。
技术介绍
目前，我国武警部队和野战部队装备的交通运输工具以卡车为主，部队行军以及战备物资的运输都要用卡车来完成。由于卡车的车箱比较高，因此，士兵们上下卡车以及装卸物资时都非常不方便，而且，上下卡车以及装卸物资的速度很慢，有时候为了快速下车，士兵们只好从车箱上往下跳，这常常会使战士们受伤，影响部队任务的完成。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，解决人们上下卡车速度慢、不方便、不安全等问题，提供一种安装在卡车上、便于携带、便于快速、安全上下卡车的便携式蹬车板。本技术包括滑道和放置在滑道中的蹬车踏板，所述的滑道由横梁、底梁和U形槽板组成，横梁位于U形槽板的前端，底梁位于U形槽板的后端下部，构成矩形框架，所述的蹬车踏板由侧梁和若干个踏板组成，踏板固定在侧梁之间，构成阶梯式踏板。本技术的优点在于1、本技术的蹬车踏板设置在滑道中，滑道固定在卡车车箱下面的两个大梁之间，使用时，将蹬车踏板拉出来，不用时，将蹬车踏板推进去，不仅使用方便，而且，不占用卡车的有效空间，便于携带。2、蹬车踏板使人们上下卡车更方便、上下卡车的速度更快、更安全，也便于人们从卡车上装卸物资。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的右视图；图3是本技术滑道的结构示意图；图4是图3的右视图；图5是图3的俯视图；图6是本技术蹬车踏板的结构示意图；图7是图6的俯视图；图8是本技术装配在卡车上的示意图。具体实施方式本技术包括滑道2和放置在滑道2中的蹬车踏板1两部分，所述的滑道2由横梁3、底梁9和U形槽板6、7组成，横梁3位于U形槽板6、7的前端，底梁9位于U形槽板6、7的后端下部，构成矩形框架；在两个U形槽板7之间还有若干个U形连接板8，以提高滑道2的整体强度；所述的U形槽板6、7为两组，U形槽板6为不等宽U形槽，U形槽板7为等宽U形槽，U形槽板6位于滑道2的两侧，U形槽板7位于滑道2的中间，构成双仓双滑道结构，在每个仓位中装有一个蹬车踏板1，滑道2也可以采用单仓单滑道结构；在滑道2前端的横梁3上还装有由弹簧4和螺栓5构成的减振装置，以避免行车时蹬车踏板1在滑道2中振动；在底梁9与U形槽板6、7的连接处有矩形通孔，通孔处装有滚轮10，滚轮10固定在底梁9的下部，滚轮10的外轮廓部分透过通孔进入到滑道2内，将滑道2与蹬车踏板1之间的滑动变为蹬车踏板1与滚轮10之间的滚动，以减小蹬车踏板1在进出滑道2时的磨擦；所述的蹬车踏板1由两个侧梁13和若干个踏板14组成，踏板14固定在两个侧梁13之间，构成阶梯式踏板；在侧梁13的前端下面有一个开口19，以便于使用时卡在卡车尾部的连接件上；在侧梁13的前端还有一个带钩的连接板11，当卡车车箱后板放下来后，连接板11上的钩子挂在车箱后板上，起到连接和固定的作用，方便使用；在侧梁13的前端两侧及下部还分别有一对滚轮12和一对滚轮18，便于蹬车踏板1进出滑道2；在侧梁13的后端还有一个底板15，在底板15上有长条形的开孔16，以便于使用时用手从滑道2中拉出蹬车踏板1，在底板15上还有两个滚轮17，在地面上拖动蹬车踏板1时更轻便；所述的滑道2固定在卡车车箱下面的两个大梁23之间，由于现有卡车车箱下面的两个大梁23之间是一个闲置空间，安装本技术后并不占用卡车的有效空间；在卡车车箱的下面尾部还有两个托杆20，使用时，侧梁13下面的开口19卡在托杆20上，对蹬车踏板1起到固定的作用，便于蹬车踏板1与卡车快速连接和固定；在卡车车箱尾部的横梁上还装有锁定装置，所述的锁定装置由扳把22和叉杆21构成，扳把22和叉杆21通过转动轴安装在一起，转动轴安装在卡车车箱尾部的横梁上，转动扳把22，叉杆21即随之转动，当扳把22向下时，叉杆21也向下，将蹬车踏板1锁定在滑道2内，避免行车时蹬车踏板1从滑道2中滑出，实际应用时，也可以用锁具代替扳把22和叉杆21，将蹬车踏板1锁定在滑道2内。权利要求1.一种便携式蹬车板，其特征在于，它包括滑道和放置在滑道中的蹬车踏板，所述的滑道由横梁、底梁和U形槽板组成，横梁位于U形槽板的前端，底梁位于U形槽板的后端下部，构成矩形框架，所述的蹬车踏板由侧梁和若干个踏板组成，踏板固定在侧梁之间，构成阶梯式踏板。2.根据权利要求1所述的便携式蹬车板，其特征在于，在滑道前端的横梁上还装有由弹簧和螺栓构成的减振装置。3.根据权利要求1所述的便携式蹬车板，其特征在于，在滑道的底梁与U形槽板的连接处装有滚轮。4.根据权利要求1所述的便携式蹬车板，其特征在于，在蹬车踏板的侧梁前端还有一个带钩的连接板。5.根据权利要求1所述的便携式蹬车板，其特征在于，在蹬车踏板的侧梁前端两侧及下部还分别有一对滚轮。专利摘要一种攀登卡车的便携式蹬车板，解决了人们上下卡车速度慢、不方便、不安全等问题；它包括滑道和放置在滑道中的蹬车踏板，所述的滑道由横梁、底梁和U形槽板组成，横梁位于U形槽板的前端，底梁位于U形槽板的后端下部，构成矩形框架，所述的蹬车踏板由侧梁和若干个踏板组成，踏板固定在侧梁之间，构成阶梯式踏板；优点在于本技术的蹬车踏板设置在滑道中，滑道固定在卡车车厢下面的两个大梁之间，使用时，将蹬车踏板拉出来，不用时，将蹬车踏板推进去，不仅使用方便，而且，不占用卡车的有效空间，便于携带；蹬车踏板使人们上下卡车更方便、上下卡车的速度更快、更安全，也便于人们从卡车上装卸物资。文档编号B60R3/02GK2690227SQ20042003114公开日2005年4月6日 申请日期2004年4月10日 优先权日2004年4月10日专利技术者孟涛 申请人:孟涛本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式蹬车板，其特征在于，它包括滑道和放置在滑道中的蹬车踏板，所述的滑道由横梁、底梁和Ｕ形槽板组成，横梁位于Ｕ形槽板的前端，底梁位于Ｕ形槽板的后端下部，构成矩形框架，所述的蹬车踏板由侧梁和若干个踏板组成，踏板固定在侧梁之间，构成阶梯式踏板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孟涛，
申请(专利权)人：孟涛，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]