【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造领域，具体说是一种手动挡汽车右手辅助油门装置。
技术介绍
自汽车专利技术至今，手动挡车型占有相当大的比例，手动挡汽车加速性好，价格比同型自动挡汽车便宜，维护保养简单易行，在油耗上也低于自动挡汽车，富有一定的驾驶乐趣，但是手动汽车缺点也很明显，就是起步对油门和离合的配合要求高，起步与上坡起步容易熄火溜车，对驾驶人心里会造成一定压力，也容易造成交通拥堵。
技术实现思路
综上所述，本技术的目的在于提供一种手动挡汽车右手辅助油门装置。本技术的目的是通过以下技术来实现的：一种手动挡汽车右手辅助油门装置，是由油门踏板、夹板、推杆、挂钩组成，油门踏板连接夹板；夹板通过固定螺栓与油门踏板固定连接，夹板的右侧通过连接轴连接推杆；推杆通过挂钩固定在车身上，推杆根据车身形状进行弯折，便于驾驶员操作。本技术的优点及有益效果：本技术即是针对手动挡汽车起步上坡易熄火缺点而专利技术，就是在汽车挂进一档或倒档前，驾驶员左脚踩住离合器踏板，右脚踩住刹车踏板，然后利用本装置用右手推动推杆，先给汽车加一定的油门，发动机转速上升以后就可以正常的松开离合踏板和刹车踏板，不用再凭驾驶员技术感觉找离合器半联动点，使汽车做到简单、轻松、快速、平稳的起步，而且，由于推杆与夹板在油门踏板右侧活动连接，所以不影响驾驶员脚踩油门，起步以后和正常的驾驶一样，很容易掌握。本技术使起步和上坡起步变的很容易很好掌握，降低驾驶难度，有利于缓解城市交...
【技术保护点】
一种手动挡汽车右手辅助油门装置，属于汽车制造领域，是由油门踏板(1)、夹板(2)、推杆(3)、挂钩(4)组成，其特征在于：油门踏板(1)连接夹板(2)；夹板(2)连接推杆(3)；推杆(3)通过挂钩(4)固定于油门踏板(1)右侧的车身上。
【技术特征摘要】
1.一种手动挡汽车右手辅助油门装置，属于汽车制造领域，是由油门踏板(1)、夹板(2)、
推杆(3)、挂钩(4)组成，其特征在于：油门踏板(1)连接夹板(2)；夹板(2)连接推杆(3)；推
杆(3)通过挂钩(4)固定于油门踏板(1)右侧的车身上。
2.如权利要求1所述的一种手动挡汽车右手辅助油门装置，还包括夹板(2)，是由上夹
板(21)、下夹板(22)、连接孔(23)、固定螺栓(24)、连接轴(25)、限位螺帽(26)组成，
其特征是，上夹板(21)...
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