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双升降拉轮式旋转木马制造技术

技术编号:11109463 阅读:160 留言:0更新日期:2015-03-04 23:46
本实用新型专利技术涉及一种双升降拉轮式旋转木马,为解决现有设备故障率高问题,是基座向上固装旋转驱动装置后,再向上垂直固装中空中心柱或再向上通过下基台垂直固装中空中心柱,中空中心柱直接或通过中空滑道柱间接配装通过滚轮和钢丝绳驱动木马提杆升降的竖向伸缩驱动机构,中心柱上下分别通过横担或滑道座及横担连接横梁和通过下机台连接圆形平台或通过横担连接圆形平台,圆形平台与横梁之间固装环形间隔分布的圆形平台提杆和竖向滑配放射状分布的多道配装木马的木马提杆。其具有动作多样,节省动力,减少维修率,节约成本的优点。

【技术实现步骤摘要】
双升降拉轮式旋转木马
本技术涉及一种旋转木马游乐装置,特别是涉及一种双升降拉轮式旋转木马。
技术介绍
现在的旋转木马,包括双层旋转木马都是木马光会上下运动,整体设备不会上升下降运动,其中上传动旋转木马的木马上下运动的传动方式都是在中心柱上端固装大盆齿,在数根曲轴的轴端固装小锥齿轮,小锥齿轮在减速机的推动下做360度旋转,小锥齿轮带动曲轴旋转,并带动木马做上下起伏运动,存在大盆齿与小锥齿轮间隙不好调整,磨损严重,在使用一段时间后,当木马上升到上死点再往下运动时,由于齿轮间的间隙过大,游客感到有脱档的感觉; 还有一种是在每一根曲轴上都配装一台减速机,来带动曲轴360度旋转;而下传动旋转木马的传动方式则是:在大转盘的底部安装数个轮胎,在轮胎轴的轴端安装拐臂、连杆来驱动木马杆上下运动的,存在轮胎爆胎、漏气现象,浪费原材料,费工费钱造价高。
技术实现思路
本技术目的在于克服现有技术的上述缺陷,提供一种动作多样,节省动力,减少维修率,节约成本的双升降拉轮式旋转木马。 为实现上述目的,本技术双升降拉轮式旋转木马包括基座,基座向上固装旋转驱动装置后,再向上垂直固装中空中心柱或者再向上通过下基台垂直固装中空中心柱,所述中空中心柱直接或者通过中空滑道柱间接配装竖向伸缩驱动机构,中心柱上下分别通过横担或者滑道座及横担连接横梁和通过下机台连接圆形平台或者通过横担连接圆形平台,圆形平台内外缘与横梁之间固装环形间隔分布的圆形平台提杆,圆形平台与横梁之间竖向滑配放射状分布的多道配装木马或者其它坐乘机构的木马提杆;所述竖向伸缩驱动机构通过滚轮和钢丝绳传动机构驱动所述木马提杆升降。具有动作多样,节省动力,减少维修率,节约成本的优点。 作为优化,每道放射线上一部分木马提杆连接正向滚轮和钢丝绳传动机构及竖向伸缩驱动机构;每道放射线上另一部分木马提杆连接反向滚轮和钢丝绳传动机构及竖向伸缩驱动机构。 作为优化,中心柱的下基台固装在旋转驱动装置上面,圆形平台内周固装在所述下基台上;木马提杆下部与圆形平台上面配装的木马座竖向滑配,木马提杆上部从横梁制有的木马竖孔穿过或者与横梁配装的木马座竖向滑配。 作为优化,所述竖向伸缩驱动机构是中空中心柱内或者中空滑道柱内配装上下双头液压缸或者上下两个液压缸,上下液压缸输出端分别直接或者通过滑盘间接连接每道放射线上一部分木马提杆连接的钢丝绳内端和每道放射线上另一部分木马提杆连接的钢丝绳内端; 所述竖向伸缩驱动机构的动力还可以是:双头气缸、减速机、液压马达。 作为优化,所述中空滑道柱内通过横台固装上下双头液压缸,上液压缸输出端固装的滑盘连接绕过中空滑道柱上端内侧通过滑轮架固装的上定滑轮的上钢丝绳,下液压缸输出端固装的滑盘连接绕过中空滑道柱下端内侧通过滑轮架固装的下定滑轮的下钢丝绳;或者上液压缸输出端固装的滑盘连接绕过中空滑道柱下端外侧通过滑轮架固装的下定滑轮的下钢丝绳,下液压缸输出端固装的滑盘连接绕过中空滑道柱上端外侧通过滑轮架固装的上定滑轮的上钢丝绳; 所述横梁向上沿四道马杆固装四道环撑、每道环撑上沿横梁和各道马杆向上固装上端带滚轮的滚轮架,所述下钢丝绳向外通过铁环连接自内向外数第一、三道马杆向上引出分别绕过其上方滚轮架上的滚轮内数第一、三道钢丝绳;所述上钢丝绳向外通过铁环连接自内向外数第二、四道马杆向上引出分别绕过其上方滚轮架上的滚轮内数第二、四道钢丝绳; 或者所述下钢丝绳向外连接自内向外数第一、三道马杆向上引出分别绕过其上方滚轮架上的滚轮内数第一、三道钢丝绳;所述上钢丝绳向外连接自内向外数第二、四道马杆向上引出分别绕过其上方滚轮架上的滚轮内数第二、四道钢丝绳; 所述滑轮、滚轮还可以是:链轮或正时皮带轮;所述钢丝绳还可以是:链条、软绳、皮带、三角带、正时皮带。 作为优化,所述中空滑道柱基部的滑道座和上端通过横台分别固装上下双头液压缸,、液压缸的上输出端固装的滑盘连接绕过中空滑道柱上端内侧通过滑轮架固装的上定滑轮的上钢丝绳,液压缸的下输出端固装的滑盘连接绕过中空滑道柱下端内侧通过滑轮架固装的下定滑轮的下钢丝绳; 所述横梁向上沿四道马杆固装四道环撑、每道环撑上沿横梁和各道马杆向上固装上端带滚轮下方带导向轮的滚轮架,所述上钢丝绳向外连接绕过内向外数第二、四道滚轮架上滚轮和导向轮的外围钢丝绳,所述下钢丝绳向外连接绕过内向外数第一、三道滚轮架上滚轮和导向轮的内围钢丝绳,所述外围钢丝绳和内围钢丝绳再分别连接邻近或者不相邻的马杆上端; 或者所述中空中心柱内上端固装输出轴端固装拐轴的减速电机,拐轴端通过调心轴承向下连接竖向连杆,竖向连杆下端铰接滑盘或者所述中空中心柱内上端固装向下伸出的液压缸,液压缸向下输出端固装滑盘;所述滑盘向上连接绕过中空中心柱上端内侧通过滑轮架固装的上定滑轮的上钢丝绳,所述滑盘向下连接绕过中空中心柱下端内侧通过滑轮架固装的下定滑轮的下钢丝绳; 所述横梁在相邻马杆间通过滚轮架向上固装大滚轮,每个大滚轮外侧分别向上和向下固连上钢丝绳和下钢丝绳,一根承重钢丝绳缠绕每个大滚轮数圈后两侧两端分别向下连接两侧马杆的上端;或者上钢丝绳向下绕过自内向外数第一个大滚轮、再上下交替循环依次绕过后面的大滚轮,最后自最外侧一个大滚轮绕回后,再反向交替循环依次绕过前面的大滚轮,最终自第一个大滚轮下面绕回连接下钢丝绳,一根承重钢丝绳缠绕每个大滚轮数圈后两侧两端分别向下连接两侧马杆的上端; 所述滑轮、滚轮还可以是:链轮或正时皮带轮;所述钢丝绳还可以是:链条、软绳、皮带、三角带、正时皮带。 作为优化,所述竖向伸缩驱动机构是中空中心柱内通过横台向下固装输出端带滑盘的液压缸,所述滑盘向上连接绕过中空中心柱内侧通过滑轮架固装的上定滑轮的上钢丝绳,所述滑盘向下连接绕过中空中心柱内侧通过滑轮架固装的下定滑轮的下钢丝绳; 所述横梁向下沿多道马杆固装多道环撑、每道环撑下沿横梁和各道马杆向下固装下端带滚轮的滚轮架,所述上钢丝绳向外连接自内向外数单数位马杆上端引出又绕过其上端滚轮的单数位钢丝绳,所述下钢丝绳向外连接自内向外数偶数位马杆上端引出又绕过其上端滚轮的偶数位钢丝绳; 所述竖向伸缩驱动机构是中空中心柱内通过横台固装上下输出端分别带上下滑盘的双向液压缸,所述滑盘向上连接绕过中空中心柱内侧通过滑轮架固装的上定滑轮的上钢丝绳,所述滑盘向下连接绕过中空中心柱内侧通过滑轮架固装的下定滑轮的下钢丝绳; 所述横梁在相邻马杆间通过滚轮架向上固装大滚轮,所述上钢丝绳向外缠绕自内向外数第一个大滚轮多圈后,自该大滚轮下面向内连接下钢丝绳,每条横梁上的所述大滚轮为内外两个,一根上位承重钢丝绳自上至两大滚轮外侧缠绕两大滚轮各数圈后,从各大滚轮外侧向下各连接一根马杆上端,另一根下位承重钢丝绳自下至两大滚轮外侧缠绕两大滚轮各数圈后,从各大滚轮内侧向下各连接一根马杆上端; 或者所述竖向伸缩驱动机构是中空中心柱内通过横台向下固装液压缸,液压缸输出端固装的滑盘向上连接绕过中空中心柱内侧通过滑轮架固装的上定滑轮的上钢丝绳,液压缸输出端固装的滑盘向下连接绕过中空滑道柱内侧通过滑轮架固装的下定滑轮的下钢丝绳; 所述横梁在相邻马杆间通过滚轮架向上固装大滚轮,所述上钢丝绳向外正向依次交叉绕过各本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双升降拉轮式旋转木马,其特征在于包括基座,基座向上固装旋转驱动装置后,再向上垂直固装中空中心柱或者再向上通过下基台垂直固装中空中心柱,所述中空中心柱直接或者通过中空滑道柱间接配装竖向伸缩驱动机构,中心柱上下分别通过横担或者滑道座及横担连接横梁和通过下机台连接圆形平台或者通过横担连接圆形平台,圆形平台内外缘与横梁之间固装环形间隔分布的圆形平台提杆,圆形平台与横梁之间竖向滑配放射状分布的多道配装木马或者其它坐乘机构的木马提杆;所述竖向伸缩驱动机构通过滚轮和钢丝绳传动机构驱动所述木马提杆升降。

【技术特征摘要】
1.一种双升降拉轮式旋转木马,其特征在于包括基座,基座向上固装旋转驱动装置后,再向上垂直固装中空中心柱或者再向上通过下基台垂直固装中空中心柱,所述中空中心柱直接或者通过中空滑道柱间接配装竖向伸缩驱动机构,中心柱上下分别通过横担或者滑道座及横担连接横梁和通过下机台连接圆形平台或者通过横担连接圆形平台,圆形平台内外缘与横梁之间固装环形间隔分布的圆形平台提杆,圆形平台与横梁之间竖向滑配放射状分布的多道配装木马或者其它坐乘机构的木马提杆;所述竖向伸缩驱动机构通过滚轮和钢丝绳传动机构驱动所述木马提杆升降。2.根据权利要求1所述旋转木马,其特征在于每道放射线上一部分木马提杆连接正向滚轮和钢丝绳传动机构及竖向伸缩驱动机构;每道放射线上另一部分木马提杆连接反向滚轮和钢丝绳传动机构及竖向伸缩驱动机构。3.根据权利要求1所述旋转木马,其特征在于中心柱的下基台固装在旋转驱动装置上面,圆形平台内周固装在所述下基台上;木马提杆下部与圆形平台上面配装的木马座竖向滑配,木马提杆上部从横梁制有的木马竖孔穿过或者与横梁配装的木马座竖向滑配。4.根据权利要求1所述旋转木马,其特征在于所述竖向伸缩驱动机构是中空中心柱内或者中空滑道柱内配装上下双头液压缸或者上下两个液压缸,上下液压缸输出端分别直接或者通过滑盘间接连接每道放射线上一部分木马提杆连接的钢丝绳内端和每道放射线上另一部分木马提杆连接的钢丝绳内端; 所述竖向伸缩驱动机构的动力还可以是:双头气缸、减速机、液压马达。5.根据权利要求1所述旋转木马,其特征在于所述中空滑道柱内通过横台固装上下双头液压缸,上液压缸输出端固装的滑盘连接绕过中空滑道柱上端内侧通过滑轮架固装的上定滑轮的上钢丝绳,下液压缸输出端固装的滑盘连接绕过中空滑道柱下端内侧通过滑轮架固装的下定滑轮的下钢丝绳;或者上液压缸输出端固装的滑盘连接绕过中空滑道柱下端外侧通过滑轮架固装的下定滑轮的下钢丝绳,下液压缸输出端固装的滑盘连接绕过中空滑道柱上端外侧通过滑轮架固装的上定滑轮的上钢丝绳; 所述横梁向上沿四道马杆固装四道环撑、每道环撑上沿横梁和各道马杆向上固装上端带滚轮的滚轮架,所述下钢丝绳向外通过铁环连接自内向外数第一、三道马杆向上引出分别绕过其上方滚轮架上的滚轮内数第一、三道钢丝绳;所述上钢丝绳向外通过铁环连接自内向外数第二、四道马杆向上引出分别绕过其上方滚轮架上的滚轮内数第二、四道钢丝绳; 或者所述下钢丝绳向外连接自内向外数第一、三道马杆向上引出分别绕过其上方滚轮架上的滚轮内数第一、三道钢丝绳;所述上钢丝绳向外连接自内向外数第二、四道马杆向上引出分别绕过其上方滚轮架上的滚轮内数第二、四道钢丝绳; 所述滑轮、滚轮还可以是:链轮或正时皮带轮;所述钢丝绳还可以是:链条、软绳、皮带、三角带、正时皮带。6.根据权利要求4所述旋转木马,其特征在于所述中空滑道柱基部的滑道座和上端通过横台分别固装上下双头液压缸,液压缸的上输出端固装的滑盘连接绕过中空滑道柱上端内侧通过滑轮架固装的上定滑轮的上钢丝绳,液压缸的下输出端固装的滑盘连接绕过中空滑道柱下端内侧通过滑轮架固装的下定滑轮的下钢丝绳; 所述横梁向上沿四道马杆固装四道环撑、每道环撑上沿横梁和各道马杆向上固装上端带滚轮下方带导向轮的滚轮架,所述上钢丝绳向外连接绕过内向外数第二、四道滚轮架上滚轮和导向轮的外围钢丝绳,所述下钢丝绳向外连接绕过内向外数第一、三道滚轮架上滚轮和导向轮的内围钢丝绳,所述外围钢丝绳和内围钢丝绳再分别连接邻近或者不相邻的马杆上端; 或者所述中空中心柱内上端固装输出轴端固装拐轴的减速电机,拐轴端通过调心轴承向下连接竖向连杆,竖向连杆下端铰接滑盘或者所述中空中心柱内上端固装向下伸出的液压缸,液压缸向下输出端固装滑盘;所述滑盘向上连接绕过中空中心柱上端内侧通过滑轮架固装的上定滑轮的上钢丝绳,所述滑盘向下连接绕过中空中心柱下端内侧通过滑轮架固装的下定滑轮的下钢丝绳; 所述横梁在相邻马杆间通过滚轮架向上固装大滚轮,每个大滚轮外侧分别向上和向下固连上钢丝绳和下钢丝绳,一根承重钢丝绳缠绕每个大滚轮数圈后两侧两端分别向下连接两侧马杆的上端;或者上钢丝绳向下绕过自内向外数第一个大滚轮、再上下交替循环依次绕过后面的大滚轮,最后自最外侧一个大滚轮绕回后,再反向交替循环依次绕过前面的大滚轮,最终自第一个大滚轮下面绕回连接下钢丝绳,一根承重钢丝绳缠绕每个大滚轮数圈后两侧两端分别向下连接两侧马杆的上端; 所述滑轮、滚轮还可以是:链轮或正时皮带轮;所述钢丝绳还可以是:链条、软绳、皮带、三角带、正时皮带。7.根据权利要求1所述旋转木马,其特征在于所述竖向伸缩驱动机构是中空中心柱内通过横台向下固装输出端带滑盘的液压缸,所述滑盘向上连接绕过中空中心柱内侧通过滑轮架固装的上定滑轮的上钢丝绳,所述滑盘向下连接绕过中空中心柱内侧通过滑轮架固装的下定滑轮的下钢丝绳; 所述横梁向下沿多道马杆固装多道环撑、每道环撑下沿横梁和各道马杆向下固装下端带滚轮的滚轮架,所述上钢丝绳向外连接自内向外数单数位马杆上端引出又绕过其上端滚轮的单数位钢丝绳,所述下钢丝绳向外连接自内向外数偶数位马杆上端引出又绕过其上端滚轮的偶数位钢丝绳; 所述竖向伸缩驱动机构是中空中心柱内通过横台固装上下输出端分别带上下滑盘的双向液压缸,所述滑盘向上连接绕过中空中心柱内侧通过滑轮架固装的上定滑轮的上钢丝绳,所述滑盘向下连接绕过中空中心柱内侧通过滑轮架固装的下定滑轮的下钢丝绳; 所述横梁在相邻马杆间通过滚轮架向上固装大滚轮,所述上钢丝绳向外缠绕自内向外数第一个大滚轮多圈后,自该大滚轮下面向内连接下钢丝绳,每条横梁上的所述大滚轮为内外两个,一根上位承重钢丝绳自上至两大滚轮外侧缠绕两大滚轮各数圈后,从各大滚轮外侧向下各连接一根马杆上端,另一根下位承重钢丝绳自下至两大滚轮外侧缠绕两大滚轮各数圈后,从各大滚轮内侧向下各连接一根马杆上端; 或者所述竖向伸缩驱动机构是中空中心柱内通过横台向下固装液压缸,液压缸输出端固装的滑盘向上连接绕过中空中心柱内侧通过滑轮架固装的上定滑轮的上钢丝绳,液压缸输出端固装的滑盘向下连接绕过中空滑道柱内侧通过滑轮架固装的下定滑轮的下钢丝绳; 所述横梁在相邻马杆间通过滚轮架向上固装大滚轮,所述上钢丝绳向外正向依次交叉绕过各大滚轮后,在最外侧大...

【专利技术属性】
技术研发人员:席风春
申请(专利权)人:席风春
类型:新型
国别省市:河南;41

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