【技术实现步骤摘要】
一种基于方向盘安装的预警监控系统
本技术涉及汽车安全系统，特别涉及了一种基于方向盘安装的预警监控系统。
技术介绍
目前汽车操控系统中，没有驾驶员心率变异性分析装置，无法及时准确判定驾驶员当前的身体状况，容易出现带病坚持开车的问题，存在交通安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是实时监测识别判断驾驶员的身体条件，特提供了一种基于方向盘安装的预警监控系统。 本技术提供了一种基于方向盘安装的预警监控系统，其特征在于:所述的基于方向盘安装的预警监控系统，包括左接触电极触点1，右接触电极触点2，多功能触摸按键3，蓝牙双模4，显示屏5，HRV采集分析模块6，系统壳体7，弯曲连接杆8 ； 其中:系统壳体7的两侧，分别安装有弯曲连接杆8，弯曲连接杆8的外端连接有左接触电极触点1和右接触电极触点2 ； 蓝牙双模4、显示屏5和HRV采集分析模块6安装在系统壳体7上，多功能触摸按键3分别与蓝牙双模4、显示屏5和HRV采集分析模块6连接。 所述的显示屏5为OLED显示屏。 方向盘上安装了控制系统，包括了人体安全状态监控系统、车辆状态信息检测系统、行车安全，疲劳状态预警系统，在驾驶过程中可以不用离开方向盘，不分散注意力使用，安装在控制面板上的显示屏可以提示来电显示，拨打电话，汽车状态信息，报警提示信息等等，方便了驾驶员在驾驶环境下的使用。 本技术的优点: 本技术所述的基于方向盘安装的预警监控系统，原理结构简单，使用方便，及时提醒困倦了或身体不适的驾驶员尽早休息，避免安全隐患。 【附图说明】 下面结合附图及实施方式对本技术作进一步详细的说明:...
【技术保护点】
一种基于方向盘安装的预警监控系统，其特征在于：所述的基于方向盘安装的预警监控系统，包括左接触电极触点(1)，右接触电极触点(2)，多功能触摸按键(3)，蓝牙双模(4)，显示屏(5)，HRV采集分析模块(6)，系统壳体(7)，弯曲连接杆(8)；其中：系统壳体(7)的两侧，分别安装有弯曲连接杆(8)，弯曲连接杆(8)的外端连接有左接触电极触点(1)和右接触电极触点(2)；蓝牙双模(4)、显示屏(5)和HRV采集分析模块(6)安装在系统壳体(7)上，多功能触摸按键(3)分别与蓝牙双模(4)、显示屏(5)和HRV采集分析模块(6)连接。
【技术特征摘要】
1.一种基于方向盘安装的预警监控系统，其特征在于:所述的基于方向盘安装的预警监控系统，包括左接触电极触点(I)，右接触电极触点(2)，多功能触摸按键(3)，蓝牙双模(4)，显示屏(5)，HRV采集分析模块(6)，系统壳体(7)，弯曲连接杆(8); 其中:系统壳体⑵的两侧，分别安装有弯曲连接杆(8)，弯曲连接杆⑶的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王彦飞，王吉松，魏洪明，
申请(专利权)人：沈阳正道安全科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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