气体增压机制造技术

本实用新型专利技术提出了一种气体增压机，设有储气筒、驱动组及增压组，该储气筒设有储气槽、进气口及出气口，该储气槽设于该储气筒内部，该进气口及该出气口设于该储气筒上且与该储气槽相通，该驱动组与该储气筒的顶部相结合且设有马达、电控板及散热器，该增压组与该驱动组相结合且设有连动轴箱及气体增压头，该连动轴箱设于该马达远离该散热器的一端且与该马达相连动，该气体增压头设于该连动轴箱的顶部且与该连动轴箱相连动，该气体增压头设有进气管及出气管。本实用新型专利技术的气体增压机可方便使用且节省成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术是关于一种气体增压机，尤指一种可方便使用且节省成本的气体增压机。
技术介绍
现有气动工具于使用时大多会连接一打气机进行使用，借以通过该打气机输送气体的方式，使现有气动工具可借由气体驱动的方式进行操作及使用，然而，现有打气机虽可提供气动工具打气的效果，但现有打气机所能提供的气体压力有限，因此，当多个管路相通的气动工具，使用单一现有打气机进行使用时，位于管路末端的气动工具会有气体压力不足，而有不易作动或无法作动的情形，因此，当多个气动工具需同时使用时，则必须准备多个打气机进行使用，如此一来，不仅会增加使用上的不便性，也会相对增加使用者所需的成本，诚有加以改进之处。
技术实现思路
因此，本技术有鉴于现有打气机输出的气体压力有限，当枢接的各气动工具需同时使用时，会有气体压力不足的缺失与不足，特经过不断的试验与研究，终于研发出一种能改进现有缺失的本技术。本技术的目的在于提出一种气体增压机，其可通过精简的结构配置，可方便且快速地对于打气机的压力进行增压，借以提供气体增压机的目的。本技术的技术方案是，一种气体增压机，包含储气筒、驱动组及增压组，其中：该储气筒设有储气槽、进气口及出气口，该储气槽设于该储气筒内部，该进气口及该出气口设于该储气筒上且与该储气槽相通；该驱动组与该储气筒的顶部相结合且设有马达、电控板及散热器，该马达设于该储气筒的顶部，该电控板设于该马达的侧面，该散热器设于该马达靠近该电控板的端部；以及该增压组与该驱动组相结合且设有连动轴箱及气体增压头，该连动轴箱设于该马达远离该散热器的一端且与该马达相连动，该气体增压头设于该连动轴箱的顶部且与该连动轴箱相连动，该气体增压头设有进气管及出气管，该进气管设于该气体增压头的侧面，该进气管与打压机的气体输出端相连接，而该出气管与该储气筒的进气口相连接。进一步，该散热器设有风扇及防护罩，该风扇能转动地与该马达相结合，而该防护罩与该马达的端部相结合且该防护罩盖设于该风扇的外部。再进一步，该防护罩设有结合片及外罩壳，该结合片设于该马达端部及该风扇之间且该结合片设有多个出风孔及多个结合耳片，各该出风孔间隔贯穿该结合片，而各该结合耳片间隔凸设于该结合片的外周缘，该外罩壳与该结合片相结合且环绕该风扇，该外罩壳通过多个与该结合耳片相结合的锁固件与该结合片相固设结合，该外罩壳在外表面及远离该结合片的外侧面贯穿设有多个进气孔。较佳的是，该储气筒于顶部朝上凸设有结合架，而该马达的底部与该储气筒的该结合架相结合，该马达能固定设于该储气筒上。较佳的是，该储气筒于靠近该储气筒的底部的外表面间隔设置有两个基座，各该基座为梯形座体且于该基座的底部设有多个稳固件。借由上述的技术特征，本技术的气体增压机于使用时，主要是将打气机输送出的气体进行增压，让增压后的气体可输送至多个气动工具中，使各气动工具可同时作动，而不会有现有打气机因气体压力不足，而无法同时驱动多个气动工具的情形，因此，当需要同时驱动多个气动工具时，使用者不需再购买或装设多个打气机，而仅需于单一打气机及多个气动工具间装设本技术的气体增加机，即可同时使用多个气动工具，不仅使用上相当方便，且可相对会降低使用者的成本，借以提供一方便使用且可节省成本的气体增压机。附图说明下面结合附图对本技术做进一步详细说明。图1是本技术的立体外观图。图2是本技术的侧视外观图。图3是本技术的局部分解立体外观图。图4是本技术与一个打气机及多个气动工具相结合的结构原理图。附图标记说明：10.储气筒，11.储气槽，12.进气口，13.出气口，14.基座，141.稳固件，15.结合架，20.驱动组，21.马达，22.电控板，23.散热器，24.风扇，25.结合片，251.出风孔，252.结合耳片，26.外罩壳，261.锁固件，262.进气孔，30.增压组，31.连动轴箱，32.气体增压头，321.进气管，322.出气管，50.打气机，60.气动工具。具体实施方式为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式。请参阅如图1至图3所示，本技术气体增压机设有一储气筒10、一驱动组20及一增压组30，其中：该储气筒10为一横向设置的圆筒，该储气筒10设有一储气槽11、一进气口12及一出气口13，该储气槽11设于该储气筒10内部，进一步，该进气口12径向设于该储气筒10的一外表面且与该储气槽11相通，而该出气口13设于该储气筒10的一侧面，且该出气口13经由该储气槽11而与该进气口12相通，较佳的是，该储气筒10于靠近底部的外表面间隔设置有两基座14，其中各基座14为一梯形座体且于底部设有多个稳固件141，较佳地，各稳固件141可为一吸盘或一底盘，且该储气筒10另于顶部朝上凸设有一U形结合架15。该驱动组20与该储气筒10的顶部相结合且设有一马达21、一电控板22及一散热器23，该马达21横向架设于该储气筒10的顶部，进一步，该马达21的底部与该储气筒10顶部的结合架15相结合，使该马达21可稳固定设于该储气筒10上，该电控板22设于该马达21的一侧面，借以控制该马达21的作动，该散热器23设于该马达21靠近该电控板22的一端部，其中该散热器23设有一风扇24及一防护罩，该风扇24可转动地与该马达21相结合，而该防护罩与该马达24的端部相结合且盖设于该风扇24的外部，较佳的是，该防护罩设有一结合片25及一外罩壳26，该结合片25设于该马达21端部及该风扇24之间且设有多个出风孔251及多个结合耳片252，各出风孔251间隔贯穿该结合片25，而各结合耳片252间隔凸设于该结合片25的外周缘，该外罩壳26与该结合片25相结合且环绕该风扇24，该外罩壳26通过多个与该结合耳片252相结合的锁固件261，而与该结合片25相固设结合，该外罩壳26在外表面及远离该结合片25的外侧面贯穿设有多个进气孔262。该增压组30与该驱动组20相结合且设有一连动轴箱31及一气体增压头32，该连动轴箱31设于该马达21远离该散热器23的一端且与该马达21相连动，该气体增压头32设于该连动轴箱31的顶部且与该连动轴箱31相连动，该气体增压头32设有一进气管321及一出气管322，其中该进气管321设于该气体增压头32的一侧面，用以与一打压机的气体输出端相连接，而该出气管322与该储气筒10的进气口1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气体增压机，其特征在于，所述气体增压机包含有储气筒、驱动组及增压组，其中：该储气筒设有储气槽、进气口及出气口，该储气槽设于该储气筒内部，该进气口及该出气口设于该储气筒上且与该储气槽相通；该驱动组与该储气筒的顶部相结合且设有马达、电控板及散热器，该马达设于该储气筒的顶部，该电控板设于该马达的侧面，该散热器设于该马达靠近该电控板的端部；以及该增压组与该驱动组相结合且设有连动轴箱及气体增压头，该连动轴箱设于该马达远离该散热器的一端且与该马达相连动，该气体增压头设于该连动轴箱的顶部且与该连动轴箱相连动，该气体增压头设有进气管及出气管，该进气管设于该气体增压头的侧面，该进气管与打压机的气体输出端相连接，而该出气管与该储气筒的进气口相连接。

【技术特征摘要】
1.一种气体增压机，其特征在于，所述气体增压机包含有储气筒、驱动组及增
压组，其中：
该储气筒设有储气槽、进气口及出气口，该储气槽设于该储气筒内部，该进气口
及该出气口设于该储气筒上且与该储气槽相通；
该驱动组与该储气筒的顶部相结合且设有马达、电控板及散热器，该马达设于该
储气筒的顶部，该电控板设于该马达的侧面，该散热器设于该马达靠近该电控板的端
部；以及
该增压组与该驱动组相结合且设有连动轴箱及气体增压头，该连动轴箱设于该马
达远离该散热器的一端且与该马达相连动，该气体增压头设于该连动轴箱的顶部且与
该连动轴箱相连动，该气体增压头设有进气管及出气管，该进气管设于该气体增压头
的侧面，该进气管与打压机的气体输出端相连接，而该出气管与该储气筒的进气口相
连接。
2.如权利要求1所述的气体增压机，其特征在于，该散热器设有风扇及防护罩，
该风扇能转动地与该马达相结合，而该防护罩与该马达的端部相结合且该防护罩盖设
于该风扇的外部。
3.如权利要求2所述的气体增压机，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨修鸣，
申请(专利权)人：杨修鸣，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71