【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自动换向阀,同时还涉及该自动换向阀的锁闭气缸和使用该自动换向阀的气动驱动装置。
技术介绍
中国专利文献CN87208220U中公开了一种汽车气动刮水器控制机构,该机构包括工作缸和信号阀(即自动换向阀),工作缸包括气缸缸体和气缸活塞,信号阀包括阀体、滑阀和换向滑块,通过滑阀的左右往复移动带动滑块跟随移动,来切换工作缸活塞两端腔室交替进气和排气,从而实现工作缸活塞往复移动。上述专利文献中的自动换向阀是一种气动换向阀,其只能实现工作缸活塞的往复移动,不能实现间歇运动,也就是说不能实现刮水器雨刷的间歇摆动;而现有技术中,对于要求既能够连续换向又能够间歇运动的刮水器,其工作气缸是通过加装的电磁换向阀来控制的,由于电磁换向阀需要由配套的电控装置配合使用,这样不仅增加了使用成本,而且还会降低系统的安全性和稳定性。
技术实现思路
本技术的目的是提供可用于刮水器气动驱动装置并能实现其间歇运动的自动换向阀。同时,本技术还提供了该自动换向阀的锁闭气缸和使用该自动换向阀的气动驱动装置。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:锁闭气缸,包括轴线沿左右方向延伸的锁闭缸体和在锁闭缸体的锁闭活塞腔内左右移动的锁闭活塞,锁闭活塞上固设有锁闭活塞杆,锁闭缸体的安装端内设有连通所述锁闭活塞腔的导向孔,所述锁闭活塞杆导向滑动装配在所述导向孔内,锁闭缸体上设有连通锁闭活塞腔的控制通道,控制通道进气时,气体推动锁闭活塞移动,锁闭活 ...
【技术保护点】
锁闭气缸,其特征在于:包括轴线沿左右方向延伸的锁闭缸体和在锁闭缸体的锁闭活塞腔内左右移动的锁闭活塞,锁闭活塞上固设有锁闭活塞杆,锁闭缸体的安装端内设有连通所述锁闭活塞腔的导向孔,所述锁闭活塞杆导向滑动装配在所述导向孔内,锁闭缸体上设有连通锁闭活塞腔的控制通道,控制通道进气时,气体推动锁闭活塞移动,锁闭活塞杆伸出锁闭活塞腔外;所述锁闭缸体上还安装有快排阀座,快排阀座上的快排阀腔中滑动装配有快排阀芯,快排阀腔的排气通道连通大气,所述快排阀腔与所述控制通道连通;快排阀芯具有在进气通道进气时封堵排气通道、将控制通道与快排阀腔的进气通道连通的第一工位和在停气后封堵进气通道、将控制通道与排气通道连通的第二工位;进气通道进气时,气体由控制通道进入所述阀腔。
【技术特征摘要】
1.锁闭气缸,其特征在于:包括轴线沿左右方向延伸的锁闭缸体和在锁闭缸体的锁闭活塞腔内左右移动的锁闭活塞,锁闭活塞上固设有锁闭活塞杆,锁闭缸体的安装端内设有连通所述锁闭活塞腔的导向孔,所述锁闭活塞杆导向滑动装配在所述导向孔内,锁闭缸体上设有连通锁闭活塞腔的控制通道,控制通道进气时,气体推动锁闭活塞移动,锁闭活塞杆伸出锁闭活塞腔外;所述锁闭缸体上还安装有快排阀座,快排阀座上的快排阀腔中滑动装配有快排阀芯,快排阀腔的排气通道连通大气,所述快排阀腔与所述控制通道连通;快排阀芯具有在进气通道进气时封堵排气通道、将控制通道与快排阀腔的进气通道连通的第一工位和在停气后封堵进气通道、将控制通道与排气通道连通的第二工位;进气通道进气时,气体由控制通道进入所述阀腔。
2.根据权利要求1所述的锁闭气缸,其特征在于:所述快排阀座上设有沉孔,沉孔与所述锁闭缸体形成所述快排阀腔,所述快排阀腔的排气通道设置在所述锁闭缸体上。
3.根据权利要求1或2所述的锁闭气缸,其特征在于:所述快排阀座同轴旋装在所述锁闭缸体上。
4.自动换向阀,包括具有沿左右方向延伸的阀腔的阀体和滑动装配在阀腔中的换向阀芯,其特征在于:所述阀体的左、右两端中的至少一端可拆安装有锁闭气缸,锁闭气缸包括锁闭缸体和在锁闭缸体的锁闭活塞腔内左右移动的锁闭活塞,锁闭活塞上固设有锁闭活塞杆,锁闭缸体的安装端内设有连通所述锁闭活塞腔的导向孔,所述锁闭活塞杆导向滑动装配在所述导向孔内;锁闭缸体上设有连通锁闭活塞腔的控制通道,控制通道进气时,气体推动锁闭活塞朝向所述阀腔移动,锁闭活塞杆经所述导向孔伸入所述阀腔中用以与移动到阀腔另一端的换向阀芯顶压配合,实现换向锁止;所述锁闭缸体上还安装有快排阀座,快排阀座上的快排阀腔中滑动装配有快排阀芯,快排阀腔的排气通道连通大气,所述控制通道与所述快排阀腔连通;快排阀芯具有在进气通道进气时封堵排气...
【专利技术属性】
技术研发人员:王玉涛,王献岭,王硕,刘建辉,田海峰,贾方迪,
申请(专利权)人:平原机器厂新乡,
类型:新型
国别省市:河南;41
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