一种出租车防劫栏,由围着驾驶员座位右、后面的防劫板及固定防劫板的固定架组成,其特征在于: 所述的防劫板在面向驾驶员右后面处,至少开有一个开口孔,在防劫板上于所述的开口孔处周围,置有一个多功能架; 所述的固定架位于沿着防劫板的面向乘客一面的下方,且该固定架的近副驾驶员位置旁的高度是副驾驶员位置的扶手高度。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种出租车防劫栏,尤其是指装在出租车驾驶员座位右及后围的车用防劫栏。(2)
技术介绍
为了减少出租车上的抢劫案件及保障驾驶员的生命安全,以提高社会治安能力,目前很多出租车驾驶员座位的右及后围装有防劫栏,随之,市场上出现了各种出租车防劫栏。现有的出租车防劫栏的基本结构有围着驾驶员座位的右及后面,用透明防劫板材固定在一个金属架上,或将此透明板材固定在驾驶员座椅头枕的滑杆上;围着驾驶员座位的右及后面,用金属铁网或金属板材制成防劫板,固定在车身上;也有的用电护板等。现有的这些出租车防劫栏结构存在以下的问题1、这类出租车防劫栏装上出租车后,驾驶员的座椅及头枕的调整受到一定的限制,这样,既影响了驾驶员的舒适感,又可能还会影响驾驶员的操作,严重时会直接影响行车安全;2、为了保证驾驶员有一定大的操作空间,再者,由于现有的防劫板材一般都是平直的,因此,一定程度上影响了坐在副驾驶员位置上的乘客的舒适感;3、防劫板材的固定用铆钉或螺钉,不牢固,长期使用后易松散,行车时,即会产生较大的噪声,又会影响驾驶员及乘客的安全;4、固定的铆钉或螺钉都直露在外,很不美观,影响到城市的形象;5、用途单一,除了防劫功能,几乎不带其他用途。(3)
技术实现思路
本技术的目的是设计一种能克服上述现有的出租车防劫栏结构存在的问题,符合人机工程学的要求的形状,安装后,不影响驾驶员的舒适感,也不影响坐在副驾驶员位置上乘客的舒适感,牢固,安全及美观的新型的出租车防劫栏。本技术的另一目的是设计一种除了具有防劫功能外,还具有可以按需要装置各种小电器供乘客观赏、方便乘客付费及吊挂物品等功能的新型的出租车防劫栏。本技术的目的是这样实现的一种出租车防劫栏,由围着驾驶员座位右、后面的防劫板及固定防劫板的固定架组成,其中所述的防劫板在面向驾驶员右后面处,至少开有一个开口孔,在防劫板上于所述的开口孔处周围,置有一个多功能架;所述的固定架位于沿着防劫板的面向乘客一面的下方,且该固定架的近副驾驶员位置旁的高度是副驾驶员位置的扶手高度。本技术的效果本技术的出租车防劫栏,安装后不影响驾驶员和乘客的舒适感,安装牢固、安全,造型美观,而且除了防劫功能外还增加了现有出租车中没有的装置多功能架上设有方便乘客的付费口;供乘客观赏的小电器的电器支架(例如可以在电器支架内安装计价器后显示屏、乘客控制的收音机遥控器或电子广告屏等等,各出租车公司可以根据需要,安装不同的小电器);吊挂雨伞等小物品的挂钩,坐在副驾驶员位置的乘客左边有扶手等等,既增加了防劫栏的功能,又提高了都市出租车的服务层次。为进一步说明本技术的上述目的、结构特点和效果,以下将结合附图对本技术进行详细的描述。(4)附图说明图1为本技术实施例面对乘客这一面的结构示意图;图2为本技术实施例面对驾驶员这一面的结构示意图;图3为图1、2中各部件的结构示意图其中图3a为装饰板,图3b为电器支架,图3c为电器,图3d为弹簧,图3e为挂钩,图3f为多功能架后部盖件,图3g为多功能架密封框,图3h为付费口上部件,图3i为付费口下部件,图3j为多功能架前部盖件,图3k为茶杯盒,图3m为侧面内装饰套,图3n为侧面外装饰套,图3p为固定架,图3q为防劫板,图3r为后部上装饰套及图3s为后部下装饰套;图4为本技术实施例中挂钩使用状态图。(5)具体实施方式以下结合附图对本技术实施例的结构详细说明如下参见图1、2,图1、2分别为本技术结构图实施例面对乘客这一面及面对驾驶员这一面的结构示意图,同时参见图3,图3为图1、2中各部件的结构示意图,其中图3a为装饰板1,图3b为电器支架2,图3c为电器3,图3d为弹簧16,图3e为挂钩6,图3f为多功能架后部盖件7,图3g为多功能架密封框8,图3h为付费口上部件10,图3i为付费口下部件12,图3j为多功能架前部盖件11,图3k为茶杯盒13,图3m为侧面内装饰套15,图3n为侧面外装饰套14,图3p为固定架17,图3q为防劫板9,图3r为后部上装饰套4及图3s为后部下装饰套5。本技术的出租车防劫栏由围着驾驶员座位右、后面的防劫板9及固定防劫板的固定架17组成,其中在防劫板9的面向驾驶员右后面处,至少开有一个开口孔18(本实施例中开了两个孔),在防劫板9于开口孔18处周围置有一个多功能架19;其中固定架17位于沿着防劫板9的面向乘客一面的下方,且该固定架17的近副驾驶员位置旁的高度是副驾驶员位置的扶手高度。本实施例中,所述的多功能架19由面向驾驶员一面的多功能前部盖件11、面向乘客一面的多功能后部盖件7及多功能架密封框8组成,其中多功能后部盖件7嵌入多功能架密封框8后,与多功能后部盖件7一起相互对应的分别固定于防劫板的外、内面(本实施例的多功能后部盖件7上方开有螺孔20,可以用固定螺钉或铆钉固定,也可以用粘接剂与防劫板9粘接固定)。所述的多功能后部盖件7的结构为在螺孔20外面套有装饰板1;在对应所述的防劫板9上的开口孔18处(本实施例中为开口孔18的上部一个孔),设有一个电器支架2,在电器支架内置有电器3(可以是计价器后显示屏、乘客控制的收音机遥控器或电子广告屏等等,各出租车公司根据需要,安装不同的小电器),本实施例中电器支架2有两层,每层内可以置一个所需的电器3;在对应所述的防劫板9上的开口孔18处(本实施例中为开口孔18的下部一个孔),设有一个由付费口上部件10与付费口下部件12组成的付费口通道,该付费口通道于多功能后部盖件7的开口端为乘客付费的乘客付费口;在多功能后部盖件7的下方设有一个挂钩6,本实施例中挂钩6与多功能后部盖件7之间用带有弹簧16的固定件固定,乘客需挂雨伞等小物件时将挂钩6拉下(参见图4),不用时,在弹簧的作用下,挂钩6恢复原位,挂钩的头部有挡台,以防止挂物滑落。所述的多功能前部盖件11的结构为如上所述的由付费口上部件10与付费口下部件12组成的付费口通道,于多功能前部盖件11的开口端为驾驶员还零钱的驾驶员还钱口(即,上述乘客付费口和这里的驾驶员还钱口是由付费口通道连接的。上述乘客付费口是面向乘客的,开口较大,这里的驾驶员还钱口是面向驾驶员的,开口较小,既利方便乘客付费,又利安全);在多功能前部盖件11的下方设有一个茶杯盒13,供驾驶员置放茶杯或个人物品。在所述的固定架17及在所述的防劫板9于固定架17相对应的位置上各设有相互对应的螺孔20,作为防劫板9与驾驶员座椅(图未示)的固定螺钉(图未示,也可以用铆钉)用。在固定架的外面套有装饰套,本实施例中固定架17用 形状的金属条弯制而成,对应的装饰套有后部上装饰套4,后部下装饰套5,侧面内装饰套15及侧面外装饰套14,这些装饰套将固定螺钉套在里面,一方面起到美观作用,另一方面也起到保护固定螺钉的作用,使其少受外松动力的影响,进一步起到使防劫板牢固、安全的作用。其中的侧面外装饰套14刚好成为副驾驶员位置的扶手,这样,增加了坐在这个位置上的乘客的舒适感,而驾驶员的操作空间没有受到任何影响。 本
中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本技术,而并非用作为对本技术的限定,只要在本技术的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:金斌,杨重景,
申请(专利权)人:上海大众汽车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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