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汽车自卫器制造技术

技术编号:1110615 阅读:378 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
汽车的行驶无规律,经常日夜兼程,不法分子强行拦车、抢掠财物、殴打司机之事时有发生。本发明专利技术巧妙的设计一种自卫器,司机坐而不动,可把拦车人强行推往左右两侧,即可顺利通过。自卫器上还加有一万五千伏的脉冲高压,使拦车人不敢接触,否则将把其击倒。也可把拦车人挟持住,送交司法机关。保证了司机、汽车和财产的安全,解除了司机们的后顾之忧。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本“专利技术”涉及一种“汽车自卫器”科学技术飞速发展,汽车事业日新月异,汽车(无论客货)在它的主人(司机)的配合下,无论白天黑夜,那管盛夏寒冬,驰骋东西南北,跨越万水千山,为各行各业立下了汗马功劳。可是你那里知道,它的主人和这个庞然大物,也有不少的烦恼,不法分子强行拦车,抢劫财物,殴打司机的事件时有发生,屡见不鲜。凡遇此事,司机们明知不是钱物被惊,便是遭受一场毒打,也不肯强行通过冒轧一条人命之险,一些歹徒利用司机的这种心理,拒不让路,汽车只有被迫停下,任其摆布,此已成为每个司机特别是长途车司机普遍担心的大事。本专利技术专利的目的是提供一种自卫器,为司机排忧解难。本专利技术的目的是这样实现的:一般说来,汽车左右轮间的宽度都小于车身宽度,拦车者只要不在两车轮的宽度范围以内,汽车通过都不致轧上,如图所示(1)-(4)间为路面有效宽度,其中(2)-(3)间无论有人或物体,汽车只要通过都有被摊倒轧上的可能,只有(1)(2)和(3)(4)间为安全区,汽车通过时这两处的人、物不会被压。本专利技术根据这一原则,把自卫器(5)、(6)设计在车身最前方的左右两侧,它的臂身长度等于车身的宽度:平时贴放在车前方如两条装饰条平行横放。一遇有人强拦车,即可启动自卫器(5)、(6)(可左右同时开又可单向启开)根据拦车人所处的位置,把其推往合适的一方安全地区,车身完全可以顺利通过。也可让左右臂身闭合把拦车者牢牢挟住,直送有关部门,究其法律责任。无任何事故的危险,即给当事人解忧,也为国家和社会减少损失。

【技术保护点】
汽车自卫器:包括驱动,转向,臂身,高压发生组件等。其特征在于当遇有强行拦车,司机不愿停下强行通过会出车祸之情况时,即可启动,此自卫器便以它有力的臂身把拦车者推往左右路傍,车身便可顺利而又安全通过,为当事人解除后顾之忧。

【技术特征摘要】
1、汽车自卫器:包括驱动,转向,臂身,高压发生组件等。其特征在于当遇有强行拦车,司机不愿停下强行通过会出车祸之情况时,即可启动,此自卫器便以它有力的臂身把拦车者推往左右路傍,车身便可顺利而又安全通过,为当...

【专利技术属性】
技术研发人员:李洪兴
申请(专利权)人:李洪兴
类型:发明
国别省市:41[中国|河南]

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