一种塔机标准节焊接胎具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种塔机标准节焊接胎具，包括底座和左、右端架，底座的左右两端对应转动装配有左、右端架，左、右端架通过沿左右方向延伸的连接杆固设在一起；左端架上设有左定位销轴结构和左定位基准面，右端架上设有用于插装在主肢组件的右端的连接套内的右定位销轴结构，右端架上还螺旋安装有至少两个用于与主肢组件的右端的端盖板顶推配合以使主肢组件的左端端面顶压在左定位基准面上的右顶紧螺杆。通过旋紧右顶紧螺杆将主肢组件的左端端面顶压在上述的左定位基准面上，操作简单，且保证了在焊接时，多个主肢组件具有相同的定位基准，保证了焊接完成后标准节的制造精度符合设计要求。

【技术实现步骤摘要】
一种塔机标准节焊接胎具
本技术涉及塔式起重机
，特别涉及一种塔机标准节焊接胎具。
技术介绍
塔机标准节是塔式起重机的重要部件，现有的塔机标准节包括主肢组件和腹杆，如图1所示，主肢组件包括主肢3，主肢3采用方管制成，主肢3上设有三个连接套，即两个对应设置在主肢的两个相邻侧面上的侧面连接套2和一个设置在上述的两个相邻侧面相交棱的对角棱上的侧棱连接套，三个连接套的轴线均与主肢的轴线平行，三个连接套均采用圆管制成，主肢的两端端口处设有用于封口的端盖板1。 塔机标准节在提高塔式起重机的稳定性和安全性上发挥着重要作用，因而制造塔机标准节时应设计合理的焊接胎具，来保证焊接成型后塔机标准节的整体框架尺寸和制造精度能够满足设计要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够保证焊接完成后标准节的整体框架尺寸和制造精度符合设计要求的塔机标准节焊接胎具。 为实现上述目的，本技术采用如下技术方案:一种塔机标准节焊接胎具，包括底座和左、右端架，底座的左右两端对应转动装配有左、右端架，左、右端架通过沿左右方向延伸的连接杆固设在一起；所述左端架上设有用于插装在相应的主肢组件的左端的连接套内的左定位销轴结构和用于与相应的主肢组件的左端端面面接触定位配合的左定位基准面，所述右端架上设有用于插装在所述主肢组件的右端的连接套内的右定位销轴结构，所述右端架上还螺旋安装有至少两个用于与所述主肢组件的右端的端盖板顶推配合以使主肢组件的左端端面顶压在所述左定位基准面上的右顶紧螺杆。 所述左定位销轴结构包括两个用于对应插装在所述主肢组件的左端的两个侧面连接套内的左定位销轴。 所述左定位销轴结构设置在所述左定位基准面上。 所述右端架上设有用于与相应的主肢组件的右端端面面接触定位配合的右定位基准面。 所述左端架上螺旋安装有至少两个用于与所述主肢组件的左端的端盖板顶推配合以使主肢组件的右端端面顶压在所述右定位基准面上的左顶紧螺杆。 所述左端架上设有左定位板和平行设置在所述左定位板左侧的左连接板，所述左定位板的右侧面形成所述左定位基准面，所述连接杆上设有用于与所述左定位板面接触定位配合的左定位轴肩，所述连接杆的左端依次穿过所述左定位板、左连接板后固设在左连接板上。 所述左端架包括两个沿前后方向延伸的左横梁和两个沿上下方向延伸的左竖梁，所述左横梁和左竖梁绕左端架的转轴线首尾串接，所述左端架上还设有左固定板，左固定板通过至少两个沿左固定板的周向间隔布设的左连接梁与所述左横梁、左竖梁固连在一起，所述左连接板、左定位板对应设置在所述左横梁、左竖梁和左连接梁的左右两侧，所述左固定板上对应设有左转轴，所述左端架通过所述左转轴转动装配在所述底座上。 本技术的一种塔机标准节焊接胎具的左端架上设有左定位销轴结构，右端架上设有右定位销轴结构，在使用时，左定位销轴结构插装在相应的主肢组件的左端的连接套内，右定位销轴结构插装在上述的主肢组件的右端的连接套内，这种设置不仅能够充分地利用标准节的原有结构，无需再在主肢组件上开设定位销孔，保证了主肢组件自身的强度不受影响，而且还能够有效地防止标准节的主肢组件的左右两端发生歪斜引起的标准节的整体框架尺寸的误差增大的现象发生，又避免了主肢组件发生扭转造成的焊接完成后标准节的制造精度(即尺寸精度、垂直度等)低、焊接不牢甚至脱焊的现象发生。与此同时，上述的左端架上还设有用于与相应的主肢组件的左端端面面接触定位配合的左定位基准面，上述的右端架上还螺旋安装有右顶紧螺杆，通过旋紧右顶紧螺杆将主肢组件的左端端面顶压在上述的左定位基准面上，操作简单，便于大批量生产，有利于提高生产效率。且能够保证了在焊接时，多个主肢组件具有相同的定位基准，保证了焊接完成后标准节的制造精度符合设计要求。 进一步的，本技术的左定位销轴结构包括两个用于对应插装在主肢组件的左端的两个侧面连接套内的左定位销轴，这种设置使得在焊接时，主肢组件的四个侧面始终保持水平或垂直状态，保证了焊接完成后标准节的各对角线的准确性和垂直度。 【附图说明】 图1是现有的塔机标准节的主肢组件的结构示意图； 图2是本技术的塔机标准节焊接胎具的一种实施例的结构示意图； 图3是图2的左视图(去掉底座)； 图4是图2的塔机标准节焊接胎具的使用状态的结构示意图(去掉底座)。 【具体实施方式】 如图1-4所示的一种塔机标准节焊接胎具，包括底座4、左端架7和右端架，左、右端架转动装配在底座4上，上述的左端架包括两个沿前后方向延伸的左横梁和两个沿上下方向延伸的左竖梁，上述的左横梁和左竖梁绕左端架的转轴线首尾串接。左端架7上还设有左固定板12，左固定板12通过八根沿左固定板的周向间隔布设的左连接梁与上述的左横梁、左竖梁固连在一起，八根左连接梁成米字型布设。上述的左连接梁、左横梁、左竖梁的左侧面均处于同一平面内，三者的右侧面均处于另一平面内，上述的左横梁的左侧设有左连接板8，左横梁的右侧设有左定位板11，左定位板11与左连接板8平行设置。 上述的一种塔机标准节焊接胎具还包括四根用于将上述的左端架的四角与右端架的四角对应连接在一起的连接杆6，四根连接杆6均为沿左右方向延伸的中间粗两端细的长轴，上述的连接杆的左端的左定位轴肩与上述的左定位板面接触定位配合，连接杆的左端依次穿过左定位板11、左连接板8后通过螺母固设在左连接板上。上述的左定位板和左连接板的设置使得在连接杆无需贯穿左横梁或左竖梁，这就无需在左横梁或左竖梁上设置贯穿的安装孔，降低了加工难度，节省了工时，且将定位平面设置在左定位板上，在加工时只需对左定位板的一个侧面精确加工，有利于优化加工工艺，提高生产效率，便于大批量生产。当然，在其它实施例中，上述的连接杆的左端还可以通过螺旋安装在连接杆的左端的螺栓固设在左连接板上。 上述的左固定板上还设有左转轴5，上述的左端架通过左转轴5转动装配在上述的底座上。在本实施例中，上述的右端架与上述的左端架左右对称设置，右端架通过右转轴转动装配在上述的底座上，上述的连接杆的右端的右定位轴肩与上述的右定位板面接触定位配合，连接杆的右端依次穿过上述的右定位板、右连接板后通过螺母固设在右连接板上。当然，在其它实施例中，上述的右端架还可以不与上述的左端架对称设置，上述的右端架还可以采用其它形式的结构，如包括端架板和固设在端架板上的加强筋。 上述的左端架上设有用于插装在相应的主肢组件的左端的连接套内的左定位销轴结构和用于与相应的主肢组件的左端端面面接触定位配合的左定位基准面，上述的右端架上设有用于插装在上述的主肢组件的右端的连接套内的右定位销轴结构。 在本实施例中，上述的左定位销轴结构包括两个依次穿过上述的左连接板、左定位板后用于插装在上述的主肢组件的左端的两个侧面连接套内的左定位销轴，上述的右定位销轴结构包括两个依次穿过上述的右连接板、右定位板后用于插装在上述的主肢组件的右端的两个侧面连接套内的右定位销轴。 上述的左定位板的右侧面形成左定位基准面，上述的右端架上还螺旋安装有两个用于与上述的主肢组件的右端的端盖板顶推配合以使主肢组件的左端端面顶压在上述的左定位基准面上的右顶紧螺杆。在本实施例中，上述的右顶紧螺杆以两个为例加以说本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塔机标准节焊接胎具，其特征在于：包括底座和左、右端架，底座的左右两端对应转动装配有左、右端架，左、右端架通过沿左右方向延伸的连接杆固设在一起；所述左端架上设有用于插装在相应的主肢组件的左端的连接套内的左定位销轴结构和用于与相应的主肢组件的左端端面面接触定位配合的左定位基准面，所述右端架上设有用于插装在所述主肢组件的右端的连接套内的右定位销轴结构，所述右端架上还螺旋安装有至少两个用于与所述主肢组件的右端的端盖板顶推配合以使主肢组件的左端端面顶压在所述左定位基准面上的右顶紧螺杆。

【技术特征摘要】
1.一种塔机标准节焊接胎具，其特征在于:包括底座和左、右端架，底座的左右两端对应转动装配有左、右端架，左、右端架通过沿左右方向延伸的连接杆固设在一起；所述左端架上设有用于插装在相应的主肢组件的左端的连接套内的左定位销轴结构和用于与相应的主肢组件的左端端面面接触定位配合的左定位基准面，所述右端架上设有用于插装在所述主肢组件的右端的连接套内的右定位销轴结构，所述右端架上还螺旋安装有至少两个用于与所述主肢组件的右端的端盖板顶推配合以使主肢组件的左端端面顶压在所述左定位基准面上的右顶紧螺杆。2.根据权利要求1所述的一种塔机标准节焊接胎具，其特征在于:所述左定位销轴结构包括两个用于对应插装在所述主肢组件的左端的两个侧面连接套内的左定位销轴。3.根据权利要求1所述的一种塔机标准节焊接胎具，其特征在于:所述左定位销轴结构设置在所述左定位基准面上。4.根据权利要求1所述的一种塔机标准节焊接胎具，其特征在于:所述右端架上设有用于与相应的主肢组件的右端端面面接触定位配合的右定位基准面。5.根据权利要求4所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴传戈，张铁锤，贾玉峰，刘林峰，张志军，和永杰，孙海松，宫建平，
申请(专利权)人：郑州市长城机器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41