一种充气保护垫，具有小于４２０登尼尔线编织材料的片料，它被４条或更少的折线及多个折片部分所限定，每个折片部分具有与折线对应的基边以及至少两条由基边向外延伸的最终彼此会合的侧边，折片部分可以在折线处折迭，使每个折片部分实质上收敛以在片料上形成顶点和在相应的侧边处接合来限定充气室。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
有效结构的充气保护装置本专利技术涉及充气保护垫，并提供了一种对保护汽车乘客特别有用的空气袋装置。本专利技术作为一种可以紧凑存放的保护装置还适用于许多类型的运输工具及机械。车辆用的充气保护垫是一种相当复杂系统的部件。这些系统的主要元件为：冲击传感系统，点火系统，固体推进剂燃料，连接装置，外罩系统，以及充气保护垫。当感受到冲击时，推进剂即点火引起炸药释放出气体，充入保护垫使其呈展开状态，它可以吸收人体前进运动的冲击和借助迅速排出该气体来消耗能量。事件整个程序的发生为30毫秒。在充气情况下保护垫内产生的最大压力约4磅/英寸2以及当被一个人体冲击时增加至约7-8磅/英寸2。在未展开状态，保护垫存放在转向杆，仪表板内或附近，车门内或前座后面，使垫子靠近被保护的人员。为了保证有效的存放和充分的保护，最好使充气保护垫在未展开时具有小的体积，以便紧凑存放，小的透气率使迅速充气，一定的强度以承受充气压力和吸收人体或物体的冲击。许多传统的驾驶员的侧充气垫为圆形，由两片圆形的420-840登尼尔的尼龙线的带涂层的织的织物制成，如图1所示，-->这种产品有某些缺点，第一，该设计形状可能有边缝，导致在缝垂直于线的斜向处优先产生破坏，第二，充气垫固有的皱纹导致高的和低的应力区，增加了充气垫展开时，承受充气压力和冲击而破坏的可能性。第三，420-840登尼尔的织物和织物上的涂层使充气垫笨重和体积大，存入时不紧凑。第四，织物的粗糙表面易于磨耗在展开时产生表面划痕和磨损，因为采用了较大的登尼尔的线。第五，织物上涂层会大大增加制造成本。第六，圆形使制造时材料浪费。最后，传统的充气垫可能具有分散的排气口以保证迅速排气，但当热气体由充气垫的排气口以集中方式排出时能造成灼伤。本专利技术获得美国政府的支持，与能源部签订的合同号为NO.DI-AC0476DPOO789。美国政府对本专利技术拥有一定的权利。本专利技术的目的是提供一种低成本的充气保护装置，其充气垫的设计简单和结构有效，而形状和结构能充分发挥充气垫在展开时承受充气压力和冲击的能力。为了达到上述目的和按照本专利技术的目的，如实施例及更广义地说明，本专利技术装置包括一块片料，它至少被一条折线和多个折片部分限定，每个折片部分具有与折线对应的基边，以及至少两条由基边向外延伸的最终彼此会合的侧边，每个折片部分可以在折线处折迭，使每个折片部分实质上收敛以在片料上形成顶点和接合相应的各侧边来限定充气室。本专利技术的进一步目的是提供一种充气保护垫，其形状，结构和-->材料能充分发挥充气垫在展开时承受充气压力和冲击的能力，以及缩小其在未展开状态下的包装体积。按照本专利技术可借助上述形状的片料和片料采用轻质的低透气率材料制造实现该目的。本专利技术的另一目的是提供一种由自排气材料制成的充气保护垫，使分散的排气孔不再需要，从而避免了潜在的灼伤和允许充气装置装入较小的推进剂燃料。按照本专利技术可借助保护垫由上述形状的片料和片料采用具有空气透气性的材料制造，以便通过缝和片料材料排出垫子的气体实现该目的。本专利技术的另一目的是提供一种被人体或物体冲击时表面磨损较小的空气保护垫。按照本专利技术可借助保护垫由上述形状的片料和材料采用小于420登尼尔的线制造而实现该目的。本专利技术的另一目的是提供一种低成本的设计简单和结构有效的充气保护垫，其形状和结构能充分发挥保护垫在展开时承受充气压力和冲击的能力，以及缩小其在未展开状态下的包装体积。本专利技术的其它目和优点部分在随后的说明中说明和部分会通过说明书而显而易见，或者通过本专利技术的实践而清楚。本专利技术的目的和优点可以借助说明书，权利要求书及附图中特别指出的元件和组合来实现和达到。在该了解，无论前面的一般说明，还是随后的详细说明仅是实例和解释性的，并不用来限制要求保护的专利技术范围。所列构成本说明书一部分的附图，可与说明书一起说明本发-->明的几个实施例，用于解释本专利技术的原理，在这些附图中，“底示图”表示预期经受被保护的人体或物体冲击的保护垫的表面。“顶示图”表示与预期经受被保护人体或物体冲击的保护垫的表面相反一面的视图，附图中：图1为传统的充气垫的侧视图。图2为本专利技术采用曲线安装边的片料的一个实施例装配前的顶视图。图3为本专利技术采用曲线安装边的片料的一个实施例装配后的顶视图。图4为本专利技术采用直线安装边的片料的第二实施例装配前的顶视图。图5为本专利技术采用直线安装边的片料的第二实施例装配后的顶视图。图5为本专利技术采用直线安装边的片料的第二实施例装配后的顶视图。图6为本专利技术的片料的一最佳实施例装配前的顶视图，它给出出本专利技术的片料的一最佳实施例的结构。图7为本专利技术采用外条带的片料的最佳实施例装配后的顶视图。图8为本专利技术的片料的第一改型实施例装配前的底视图。图9为本专利技术的片料的第二改型实施例装配前的底视图。-->图10为本专利技术的片料的第三改型实施例装配前的顶视图。图11为本专利技术的片料的第四改型实施例装配前的顶视图。图12为本专利技术的片料的第五改型实施例装配前的顶视图。图13为用于制造传统的驾驶员侧充气垫的一卷材料的一部分的示意图。图14为用于制造本专利技术的片料的最佳实施例的一卷材料的一部分的示意图。图15为带有一行包平带缝线的接缝的示意图。图16为本专利技术的片料带有固定外条带的最佳实施例的底视图。图17为对角线布置的内系索的示意图。图18为周边布置的内系索的示意图。图19为内系索紧固在连接件上的本专利技术的实施例的横剖面图。图20为在周边环区内接缝的最佳实施例的示意图。图21为本专利技术的实施例的横剖面图，包括分散的排气口和充气装置。图22为本专利技术的实施例的横剖面图，示出未展开状态的制有标准组件的充气保护装置。现在参考本专利技术的最佳实施例的细节，其实例在附图中说明。各附图中对同一或类似零件只要可能均采用同一标号。-->按照本专利技术的充气保护垫包括一块片料，它可由多块材料制成，但最好由单块材料制成。单块结构具有优点，因为可以用减少切割工序和接缝来降低制造费用。此外，单块结构可以减少接缝的数目，而在充气压力下和充气垫承受人体或物体冲击时这些接缝对破坏较敏感。在图2所示的实施例中，片料20被至少一条折线22和多个折片部分23所限定，每个折片部分具有与折线22对应的基边24，以及至少两条由基边24向外延伸的最终彼此会合的侧边25，但是最好在充气装置上的安装片料20的装置处相遇。此外，如图2箭头A所示，折片部23可以在折线22处折迭使每个折片部分23实质上收敛以在片料20中心的上面形成一顶点28和折片部分的相应侧边25接合而限定一充气空。这种布局可保证充气垫能有效地分配载荷，这些载荷是充气压力和受保护人体或物体受冲击时施加在充气垫上的。当空气袋使用传统材料和使用较轻的织物时，载荷转换效率即可实现。此外，这种布局使制造简便，这是基于缝制直边缝与缝制图1所示上述传统的驾驶员侧垫的周边缝10比较要容易一些。最好，片料20没有涂层，否则会加大包装体积和增加制造费用。然而，本专利技术的载荷转换效率也可采用涂层材料来实现，因此，本专利技术也包括片料20采用涂层的，如橡胶或硅胶的实施例。最好，把片料20安装到充气装置上的装置包括片料20的一边-->缘26，它与充气装置的充气口的外周边的一部分相符合，更好的办法是如图2-3，6-7所示，边缘26制成曲边使与圆筒形外周边相符合，充气装置的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种充气保护垫，具有小于420登尼尔线编织材料的片料，它被4条或更少的折线及多个折片部分所限定，每个折片部分具有与折线对应的基边以及至少两条由基边向外延伸的最终彼此会合的侧边，折片部分可以在折线处折迭，使每个折片部分实质上收敛以在片料上形成顶点和在相应的侧边处接合来限定充气室。2.按照权利要求1所述的保护垫，其特征在于制造片料的材料具有拉伸强度小于255磅，舌片撕裂强度小于8.0磅，莫氏胀裂强度小于325磅/英寸2，以及横跨材料水压差为0.5英寸时的空气透气率小于1.10英尺3/分/英尺2。3.按照权利要求1所述的保护垫，其特征在于上述材料的重量小于4.0盎司/码2。4.按照权利要求1所述的保护垫，其特征在于折片部分采用缝线结合，而在相应侧边不使用胶接。5.按照权利要求4所述的保护垫，其特征在于上述片料具有拉伸强度小于255磅，舌片撕裂强度小于8.0磅，莫氏胀裂强度小于325磅/英寸2，以及横跨材料水压差为0.5英寸时的空气透气率小于1.10英尺3/分/英尺2...
【专利技术属性】
技术研发人员：詹姆斯·M·内尔森，拉里·D·惠纳利，肯尼斯·W·格温，唐纳德·D·麦克布赖德，丹尼尔·A·卢纳，约瑟夫·P·霍尔德，理查德·J·布利通，
申请(专利权)人：桑迪亚公司，
类型：发明
国别省市：
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