【技术实现步骤摘要】
—种用于连杆分型面上下对称度测量工具
本技术属于一种机械检测工具,主要用于多种连杆毛坯、半成品、总成品分型面上下轮廓对称度的检测。
技术介绍
连杆是发动机的核心部件之一(见图1、2?,它作为连接曲轴和活塞的主要部件,当发动机高速运转时,连杆将承受较大的往复载荷,就刚性强度而言,是发动机中最薄弱的部位,如果因刚性强度不足,连杆就会出现断裂,直接造成整个发动机报废,甚至对人身造成伤害。然而连杆的分型面上下对称度对连杆刚性强度存在着一定程度的影响,在连杆设计中,都对此有严格的要求,为了避免连杆对称度超差,须在制造过程中对连杆分型面上下轮廓对称度进行检测。同时根椐检测出的超差值(即错模量),适时对模具进行修正。 通常对连杆分型面上下轮廓对称度合格与否的认定,主要是靠目视和经验来决定,这种检测方法,操作不方便,检测结果不客观,可靠性不高。对完善工艺修改模具没有一个量化的标准,在实际生产中,经常出现因判断失误造成连杆批量报废。因此必须寻求一种科学合理、方便可靠的检测方式来解决这个问题。
技术实现思路
本技术要解决的主要技术问题和目的是:根据现行的连杆对称度检测方式存在的缺陷,结合连杆的特殊性,设计一种新的用于连杆分型面上下对称度测量的工具,从根本上克服操作不科学,可靠性差的现象。实现检测操作简单,所测结果准确可靠,为修改连杆模具提供客观的量化依据。 本技术的主要技术方案是:用于连杆分型面上下对称度测量工具包含底座、中心定位条、大头端面定位块、侧面定位块、小头端面定位块、支杆、百分表、支架、螺栓、平端螺栓、小螺栓、螺母、V形挡块,其具体结构: ...
【技术保护点】
一种用于连杆分型面上下对称度测量工具,其特征在于:用于连杆分型面上下对称度测量工具包含底座(1)、中心定位条(2)、大头端面定位块(3)、侧面定位块(4)、小头端面定位块(5)、支杆(6)、百分表(7)、支架(8)、螺栓(9)、平端螺栓(10)、小螺栓(11)、螺母(12)、V形挡块(13),具体结构:在底座(1)左部沿中心线的位置,通过小螺栓(11)安装一个中心定位条(2),大头端面定位块(3)底部的中心槽与中心定位条(2)配合连接,保证大头端面定位块(3)始终处在底座(1)中心线的位置,大头端面定位块(3)通过四颗小螺栓(11)与底座(1)连接,平端螺栓(10)、螺母(12)与大头端面定位块(3)配合连接,用于连杆大头侧边定位的调整;在底座(1)右部沿中心线的位置,小头端面定位块(5)通过两颗螺栓(9)与底座(1)连接,小头端面定位块(5)上安装一个V形挡块(13),侧面定位块(4)通过两颗螺栓(9)与底座(1)固定连接,平端螺栓(10)、螺母(12)与侧面定位块(4)配合连接,用于连杆杆部定位的调整;两个支杆(6)和支架(8)安装在底座(1)的右末端,分别固定百分表(7)。
【技术特征摘要】
1.一种用于连杆分型面上下对称度测量工具,其特征在于:用于连杆分型面上下对称度测量工具包含底座(1 ?、中心定位条(2^大头端面定位块(3^侧面定位块“)、小头端面定位块(5).支杆“)、百分表(了)、支架(12).7形挡块(13),具体结构: 在底座(1)左部沿中心线的位置,通过小螺栓(11)安装一个中心定位条(2),大头端面定位块(3 )底部的中心槽与中心定位条(2 )配合连接,保证大头端面定位块(3 )始终处在底座(1)中心线的位置,大头端面定位块(3)通过四颗小...
【专利技术属性】
技术研发人员:张涛涛,周洋,谭开福,施慧,张勇,李炳,董绍杰,
申请(专利权)人:云南西仪工业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:云南;53
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