反劫车安全系统技术方案

技术编号:1110228 阅读:190 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
反劫车安全系统,包括传感器闩锁装置,刹车作动检测装置,第一、二手动再设定装置,时间继电器装置,声、光警告装置,停止发动机工作装置等。在劫车或窃车发生时,系统自动启动工作,先留下一段平静时期让车主安全离开,然后发出声、光警告,命令劫车人或窃贼立即靠近停车、防止撞车,然后自动强制发动机熄灵,并继续发出声、光警告、吸引群众、警察注意。车主开始可用暗开关,以后必须用密码输入解除系统工作。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
反劫车安全系统本专利技术涉及车辆的反劫车系统,更具体地涉及发生劫车时能保证驾驶员和车辆附近人员安全的系统。本反劫车安全系统专门设计用来反劫车和窃车,同时重视驾驶员和事故发生时在附近区域里人员的安全。本专利技术的反劫车安全系统允许被劫车的受害者在非许可的驾驶人知道安全系统动作前有足够的时间离开劫车现场。尤其本专利技术的系统能给劫车人或窃贼以假象,以为没有危险威胁他,而不使用暴力,使受害人有机会寻求保护;相反,若劫车人或窃贼刚起动车辆,系统就发出警报,他们就会恐惧,就会强令车主关闭安全系统,甚至会伤害车主。本专利技术的系统在将车辆发动机熄火前,发出二次重复的视和听信号,警告非许可驾驶人。这些信号包括声,语言,车内、外的闪烁光,同时设计有一段时间,其间不断警告驾驶人发动机将要熄火,让他有充裕的时间安全地停车或将车泊到路边,在发动机被安全系统强制熄火时,防止发生撞车等事故,而确保了车辆附近人员的安全。本专利技术的目的是提供一种车辆的安全系统,它不但能防止车被劫走,还能保护受害人免受伤害。本专利技术的再一个目的是提供一种车辆安全系统,它在车辆突然无法继续行驶时能保证驾车人及附近人员的安全。本专利技术的工作原理如下:每次车辆起动时,系统也被启动,如果驾驶员切断暗开关,系统就被切断,停止工作。如果车辆的门被打开,系统又被再启动,同时被自锁或如下所述的工作循环。为了保护车主,当车辆起动后,没有踩刹车,系统的时间电路不会开始计数,这是考虑到劫车者还没有驾车离开事故发生的地点。当劫车人或劫贼起动了车辆,过60至90秒,他/她就以为车辆一切正常,这段时间足够让劫车人或窃贼驾车离开受害人。此后车辆内就会出现B-P声,警告驾车人安全系统开始工作。如果合法的驾驶人在起动忘记切断安全系统,他/她可以用隐藏的暗开关切断该系统。当B-P声发生后,如果驾驶员无法找到暗-->开关来切断系统,光用车钥匙关闭发动机将不可能切断系统的工作。B-P声响一段时间后,例如15秒后,语言警告电路开始工作,警告可以设定适当语种的语言,例如英语,告诉驾车人车辆发动机马上就要熄灭,必须立即停车。在语言警告的同时,车辆的刹车灯开始闪烁,以吸引车辆周围群众和警察的注意。在声音警告和刹车灯开始闪烁后的一段时间,例如50秒后,发动机将被熄火,同时车辆的喇叭鸣号。有50秒左右的时间,让劫车者有足够的时间将车驾到路旁停车而防止发动机突然失速或者停止可能引起车祸。本系统也可设定在发动机熄火前30秒左右,车喇叭鸣号。这种设定是考虑到驾驶员受噪音的影响,可能没有听到先前的所有警告。当发动机被系统熄火后,用车钥匙不可能再次起动发动机,即使用暗开关也不能解除系统工作。此时喇叭在设定的时间内间歇地鸣号,例如持续5分钟左右停止。刹车灯继续闪烁,以吸引注意。为了停止系统工作重新回到初始态,合法车主必须使用暗藏的键盘输入设定的密码。通过参照附图对最佳实施例的叙述,本专利技术的安全系统将会被说明得更清楚。图1是本专利技术的反劫车安全系统电路图。现参照附图,对本专利技术的最佳实施例叙述如下:当车主发动车辆时,他应该将暗开关置切断位,暗开关隐藏在只有车主才知道的适当的地方。当暗开关置切断位时,最好有绿指示灯亮,例如发光二极管(LED)亮,向驾驶员表示系统处非工作状态。为了具备更优良的反劫车安全性,即使发动机已经起动,车主已经将安全系统切断,任何时间,只要车门被打开,系统又开始工作,这一反应是自动的无需接通暗开关。如果车主在起动车辆后忘记将暗开关切断,经过一段预先设定的时间,例如60秒后,车内会响起B-P声,提醒车主切断暗开关,此时车辆正常行驶。当驾驶员听到B-P声后,不切断暗开关,而是将发动机熄火,系统仍将继续进行警告顺序。因此,听到B-P声后停止系统进行的唯一办法是切断暗开关。如果在B-P声以后,驾驶员未切断暗开关,15秒左右后,将响起语言警告声,同时车后的刹车灯将闪烁。该警告是进一步的保护措施,它将持续50秒左右。此时车主应该立即切断暗开关。闪烁的刹车灯向后面的车辆驾驶员提供警告,要小心前面车停止。大多数的劫车人会在此时停车。在语言警告发出50秒左右后,车辆发动机被自动强迫熄火,车喇叭将开始-->间隙地鸣号,刹车灯继续闪烁。整个安全系统此时被锁定在这种警告状态,此时车辆发动机无法再被起动,喇叭鸣号持续4至5分钟后停止,但是刹车灯将继续闪烁,吸引警察和其他驾驶员的注意。此时要停止系统,将它恢复到起始态,必须先切断暗开关,然后用隐藏的暗键盘将设定的密码输入系统,以重新设定系统的时间继电器电路和传感器闩锁电路,这是在这个阶段解除系统锁定的唯一办法。总的来说本专利技术的最佳实施例是一个自动触发工作的反劫车安全系统,它包括:传感器闩锁电路,响应检测到的发动机起动信号或开车门的信号而发出信号。刹车作动检测电路,响应检测到的对车辆刹车系统的触动而发出信号。手操纵的开关或钥匙,用来发出第一再设定信号来重新设定传感器闩锁电路和时间继电器电路。所述的时间继电器电路有第一、第二、第三、第四时间循环顺序系列,时间继电器电路响应传感器闩锁电路的输出信号和刹车触动检测电路的输出信号。当时间继电器电路接收到两者的信号时,触发出一系列的时间循环。每次时间循环开始,时间继电器线路会发出触发信号,一至四循环相应会输出第一、第二、第三和第四触发信号。如果在第一时间循环期间时间继电器电路接到再设定信号,它就会响应第一再设定信号重新设定时间继电器电路。声音发生电路响应从时间继电器电路发出的第一时间循环触发信号,开始工作,向驾驶员提供第一次听觉警告,警告时间继电器电路在工作。语言发生电路响应从时间继电器电路发出的第二时间循环触发信号开始工作,用设定语种的语言,向驾驶员提供第二次听觉警告,警告时间继电器电路在工作。视觉警告电路响应从时间继电器电路发出的第二时间循环触发信号开始工作。它还包括一个使刹车灯闪烁的电路,用来向驾驶员提供时间继电器电路在工作的第一次视觉警告。使失效电路响应从时间继电器电路发出的第三时间循环触发信号,使车辆的发动机熄火。声音警报电路,响应从时间继电器电路发出的第三时间循环触发信号,它有一个使车辆喇叭鸣号的电路,向驾驶员发出时间继电器电路在工作的第三次听觉警告。该喇叭鸣号电路再包括一个时间继电器电路,使喇叭间歇地鸣号一段设定的时间。-->第二手启动再设定信号发生电路,发出第二次再设定信号,在时间继电器电路的第二、第三、第四时间循环中再设定传感器闩锁电路和时间继电器电路。第二手启动再设定信号发生电路还可包括一个储存设定密码的记忆装置,最合适的记忆装置最好是永久性的,例如EEPROM电路,当安全系统被从车辆电源上切断时,也会将备用电池接到电路上。码输入装置,例如键盘。比较电路可运行地连接所述的记忆装置和码输入装置。当键盘输入一个使用者选择的码信号,在比较电路里和储存在记忆装置里的设定密码比较,若两者吻合,该比较电路在时间继电器电路的第二、第三、第四时间循环中输出第二再设定信号来再设定传感器闩锁电路和时间继电器电路。最佳实施例的替代形式,可以包括一个时间延迟电路,当使用者选择的码信号与储存在记忆装置里的设定密码不能吻合时,该延迟电路被可运行地连接到比较电路上,产生一段等待时间,使比较电路在继电器电路的第二、三、四时间循环期内不能发出第二再设定本文档来自技高网...

【技术保护点】
反劫车安全系统,包括:传感器闩锁装置,它响应检测到的车辆发动机发动的信号或者开车门的信号而输出信号;刹车作动检测装置,它响应检测到的车辆刹车系统的作动而输出信号;第一手动再设定信号发生装置,可被选择地操作而发出第一再设定信号来再 设定所述的传感器闩锁装置和时间继电器装置;时间继电器装置,它具有一系列顺序,至少有第一、第二、第三、第四时间循环,所述的时间继电器装置接收到所述的传感器闩锁装置输出信号和刹车作动检测装置输出信号而启动开始一系列的时间循环,每个时间循环的 开始,时间继电器装置发出触发信号,相应地发出第一、第二、第三、第四触发信号;在所述的第一时间循环里检测到所述的第一再设定信号,所述的时间继电器装置响应所述的第一再设定信号而设定时间继电器装置;声音发生电路装置,它响应从所述的时间继电 器装置来的第一时间循环触发信号而向驾驶员提供时间继电器装置正在工作的第一次声音警告;语言发生电路装置,它响应从所述的时间继电器装置来的第二时间循环触发信号而向驾驶员提供时间继电器装置正在工作的第二次选定语种的语言警告;视觉警告装置, 它响应从所述的时间继电器装置来的第二时间循环触发信号向驾驶员提供时间继电器装置正在工作的第一次视觉警告,它还包括一个使刹车灯闪烁的电路;停止车辆发动机工作装置,它响应从所述的时间继电器装置来的第三时间循环触发信号,使车辆发动机熄火; 声音警报装置,它响应从所述的时间继电器装置来的第三时间循环触发信号向驾驶员提供时间继电器装置正在工作的第三次听觉警告,它还包括一个使车辆喇叭鸣号的电路,所述的电路使喇叭间隙地鸣号一段预先设定的时间;第二手动再设定信号发生装置,它用来在所 述的第二、第三、第四时间循环里发出第二再设定信号来对传感器闩锁装置和时间继电器装置再设定。...

【技术特征摘要】
1.反劫车安全系统,包括:传感器闩锁装置,它响应检测到的车辆发动机发动的信号或者开车门的信号而输出信号;刹车作动检测装置,它响应检测到的车辆刹车系统的作动而输出信号;第一手动再设定信号发生装置,可被选择地操作而发出第一再设定信号来再设定所述的传感器闩锁装置和时间继电器装置;时间继电器装置,它具有一系列顺序,至少有第一、第二、第三、第四时间循环,所述的时间继电器装置接收到所述的传感器闩锁装置输出信号和刹车作动检测装置输出信号而启动开始一系列的时间循环,每个时间循环的开始,时间继电器装置发出触发信号,相应地发出第一、第二、第三、第四触发信号;在所述的第一时间循环里检测到所述的第一再设定信号,所述的时间继电器装置向应所述的第一再设定信号而设定时间继电器装置;声音发生电路装置,它响应从所述的时间继电器装置来的第一时间循环触发信号而向驾驶员提供时间继电器装置正在工作的第一次声音警告;语言发生电路装置,它响应从所述的时间继电器装置来的第二时间循环触发信号而向驾驶员提供时间继电器装置正在工作的第二次选定语种的语言警告;视觉警告装置,它响应从所述的时间继电器装置来的第二时间循环触发信号向驾驶员提供时间继电器装置正在工作的第一次视觉警告,它还包括一个使刹车灯闪烁的电路;停止车辆发动机工作装置,它响应从所述的时间继电器装置来的第三时间循环触发信号,使车辆发动机熄火;声音警报...

【专利技术属性】
技术研发人员:计文曙
申请(专利权)人:超AAA国际股份有限公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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