立式滑轨雷达定向天线升降平台制造技术

本实用新型专利技术涉及用于车载天气雷达定向天线观测平台技术领域，是一种立式滑轨雷达定向天线升降平台；其包括底板、升降轨道架、雷达安装座体和升降动力装置；在底板的前部上端固定安装有升降轨道架，在升降轨道架上安装有雷达安装座体，雷达安装座体位于底板的后部上端。本实用新型专利技术结构合理而紧凑，使用方便；天气雷达能够通过雷达安装座体沿升降轨道架升降移动；雷达观测时，升至车体上方进行观测；车体行驶时，可降至升降轨道架下部的车斗内，这样重心低，因颠簸引起的振动幅度小，稳固度高；雷达安装座体在升降轨道架的下部或顶端均可采用可拆装螺栓锁定，更稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
立式滑轨雷达定向天线升降平台
本技术涉及用于车载天气雷达定向天线观测平台
，是一种立式滑轨雷达定向天线升降平台。
技术介绍
天气雷达是利用云雾、雨、雪等降水粒子对电磁波的散射和吸收，为探测降水的空间分布和铅直结构并以此为警戒跟踪降水系统的雷达；根据移动方式分为固定雷达和车载雷达；固定雷达的稳固度高，但存在观测盲区；车载雷达，机动性好，可避免观测盲区；但在使用中，为了满足观测需求，必须要将要天气雷达的定向天线通过固定在车斗内的观测支架置于车体上方；而车体在行驶时，由于沿路颠簸，车体发生振动，观测支架越高振动幅度越强，而振动幅度越强对定向天线和观测支架的部件损坏越大，降低定向天线和和观测支架的使用寿命；而且容易使定向天线与观测支架之间出现连接松动，导致车载雷达的稳固度较差；而通过增大支架自身重量来降低振动幅度，提高车载雷达稳固度的方式，会增加人为拆装观测支架和定向天线的劳动强度，使用不便。
技术实现思路
本技术提供了一种立式滑轨雷达定向天线升降平台，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决车载雷达在行驶时容易损坏定向天线和观测支架部件的问题。 本技术的技术方案是通过以下措施来实现的:一种立式滑轨雷达定向天线升降平台，包括底板、升降轨道架、雷达安装座体和升降动力装置；在底板的前部上端固定安装有升降轨道架，在升降轨道架上安装有雷达安装座体，雷达安装座体位于底板的后部上端；在升降轨道架前侧的底板上固定安装有能使雷达安装座体沿升降轨道架上下移动的升降动力装置，升降动力装置的动力输出端与雷达安装座体连接在一起。 下面是对上述技术技术方案的进一步优化或/和改进: 上述升降轨道架可包括左轨道支架和右轨道支架；在底板的前部上端固定安装有左右对应的左轨道支架和右轨道支架；雷达安装座体位于左轨道支架和右轨道支架之间；在左轨道支架和右轨道支架上分别设有开口朝内并相互对应的纵向轨道槽；雷达安装座体包括座体左边板、座体右边板、连接横梁和雷达安装平台；座体左边板与座体右边板的前端通过连接横梁间隔固定在一起；在座体左边板和座体右边板的后部上端固定安装有雷达安装平台，在雷达安装平台上设有雷达安装座孔；在雷达安装座孔四周的雷达安装平台上圆周分布有至少两个连接孔；与纵向轨道槽对应的座体左边板和座体右边板上分别固定安装有至少一个滚轮轴，在座体左边板左侧的滚轮轴上固定安装有左滚轮，左滚轮位于左轨道支架的纵向轨道槽内；在座体右边板右侧的滚轮轴上固定安装有与左滚轮对应的右滚轮，右滚轮位于右轨道支架的纵向轨道槽内。 上述座体左边板和座体右边板的前部分别可设有向上延伸的加宽挂板；在雷达安装座体的左右两侧分别固定安装有两个滚轮轴，左侧的两个滚轮轴分别位于座体左边板的前侧下端和加宽挂板的前侧上端；右侧的两个滚轮轴分别位于座体右边板的前侧下端和加宽挂板的前侧上端。 上述位于两侧加宽挂板前侧上端的滚轮轴外端中部可分别设有螺纹孔，与螺纹孔对应的左轨道支架和右轨道支架上分别固定安装有用于雷达安装座体在左轨道支架和右轨道支架下部固定限位的低位固定轴套；在低位固定轴套内分别安装有可拆装螺栓，两侧的可拆装螺栓内端分别通过螺纹固定安装在螺纹孔内；在左轨道支架和右轨道支架的上端分别固定安装有用于雷达安装座体起升后在左轨道支架和右轨道支架的顶端固定限位的高位固定轴套。 上述左轨道支架的下部后端可固定有座体左护板，在右轨道支架的下部后端固定有与座体左护板对应的座体右护板，在座体左护板和座体右护板的下部分别设有至少一个加固轴套；在座体左边板和座体右边板上分别有与加固轴套对应的座体轴套；在座体轴套内设有螺纹，在加固轴套和座体轴套内安装有能将雷达安装座体在升降轨道架下部固定的可拆装螺栓。 上述左轨道支架的左侧和右轨道支架的右侧可分别吊挂有用于雷达安装座体升起后加强支撑的斜撑杆；两侧斜撑杆的自由端分别设有连接孔；在座体左边板、座体右边板的后部分别设有能与连接孔通过螺栓连接的撑杆固定轴套。 上述两侧的低位固定轴套和高位固定轴套的内端面上可分别设有能使其内孔与螺纹孔的孔心定位的的弧形定位凸起；在加固轴套的内端面上分别设有能使其内孔与座体轴套的孔心定位的弧形定位凸起。 上述升降动力装置可包括升降压力缸、链轮座、提升链轮、提升链条；在升降轨道架前侧的底板上固定安装有升降压力缸，升降压力缸活塞杆的顶端通过链轮座安装有能前后旋转的提升链轮，在提升链轮上安装有链条，链条的前端固定在底板或升降压力缸上，链条的后端固定连接在雷达安装座体上。 上述升降压力缸可采用双级液压缸。 本技术结构合理而紧凑，使用方便；天气雷达能够通过雷达安装座体沿升降轨道架升降移动；雷达观测时，升至车体上方进行观测；车体行驶时，可降至升降轨道架下部的车斗内，这样重心低，因颠簸引起的振动幅度小，稳固度高；雷达安装座体在升降轨道架的下部或顶端均可采用可拆装螺栓锁定，更稳定可靠。 【附图说明】 图1为雷达安装座体位于升降轨道架下部并将天气雷达置于车斗内的结构示意图。 图2为雷达安装座体起升至升降轨道架顶部并将天气雷达置于车体上方的结构示意图。 图3为附图1中本技术的主视局部剖视结构示意图。 图4为附图3的A-A向剖视及局部剖视结构示意图。 图5为附图4的I向放大结构示意图。 图6为附图4的II向放大结构示意图。 图中的编码分别为:1为底板，2为左轨道支架，3为右轨道支架，4为纵向轨道槽，5为滚轮轴，6为左滚轮,7为右滚轮,8为座体左边板,9为座体右边板,10为连接横梁，11为雷达安装平台，12为雷达安装座孔，13为连接孔，14为加宽挂板，15为高位固定轴套，16为螺纹孔，17为斜撑杆，18为连接孔，19为撑杆固定轴套，20为弧形定位凸起，21为升降压力缸，22为链轮座，23为提升链轮，24为提升链条，25为座体左护板，26为座体右护板，27为低位固定轴套，28为座体轴套，29为加固轴套，30为可拆装螺栓，31为定向天线，32为车体， 33为车斗，34为雷达安装座体，35为升降轨道架。 【具体实施方式】 本技术不受下述实施例的限制，可根据本技术的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。 在本技术中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1中B向所指视图的布图方式来进行描述的，如:上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图1中B向所指视图的布图方向来确定的。 下面结合实施例及附图对本技术作进一步描述: 如附图1、2、3所示，该立式滑轨雷达定向天线升降平台包括底板1、升降轨道架35、雷达安装座体34和升降动力装置；在底板I的前部上端固定安装有升降轨道架35，在升降轨道架35上安装有雷达安装座体34，雷达安装座体34位于底板I的后部上端；在升降轨道架35前侧的底板I上固定安装有能使雷达安装座体34沿升降轨道架35上下移动的升降动力装置，升降动力装置的动力输出端与雷达安装座体34连接在一起。升降轨道架35通过底板I固定在车体32后部的车斗33内，天气雷达的定向天线31安装在雷达安装座体34上；定向天线31能够虽雷达安装座体34沿升降轨道架35上下移动；当需要定向天线31观测时，可通过升本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立式滑轨雷达定向天线升降平台，其特征在于包括底板、升降轨道架、雷达安装座体和升降动力装置；在底板的前部上端固定安装有升降轨道架，在升降轨道架上安装有雷达安装座体，雷达安装座体位于底板的后部上端；在升降轨道架前侧的底板上固定安装有能使雷达安装座体沿升降轨道架上下移动的升降动力装置，升降动力装置的动力输出端与雷达安装座体连接在一起。

【技术特征摘要】
1.一种立式滑轨雷达定向天线升降平台，其特征在于包括底板、升降轨道架、雷达安装座体和升降动力装置；在底板的前部上端固定安装有升降轨道架，在升降轨道架上安装有雷达安装座体，雷达安装座体位于底板的后部上端；在升降轨道架前侧的底板上固定安装有能使雷达安装座体沿升降轨道架上下移动的升降动力装置，升降动力装置的动力输出端与雷达安装座体连接在一起。2.根据权利要求1所述的立式滑轨雷达定向天线升降平台，其特征在于升降轨道架包括左轨道支架和右轨道支架；在底板的前部上端固定安装有左右对应的左轨道支架和右轨道支架；雷达安装座体位于左轨道支架和右轨道支架之间；在左轨道支架和右轨道支架上分别设有开口朝内并相互对应的纵向轨道槽；雷达安装座体包括座体左边板、座体右边板、连接横梁和雷达安装平台；座体左边板与座体右边板的前端通过连接横梁间隔固定在一起；在座体左边板和座体右边板的后部上端固定安装有雷达安装平台，在雷达安装平台上设有雷达安装座孔；在雷达安装座孔四周的雷达安装平台上圆周分布有至少两个连接孔；与纵向轨道槽对应的座体左边板和座体右边板上分别固定安装有至少一个滚轮轴，在座体左边板左侧的滚轮轴上固定安装有左滚轮，左滚轮位于左轨道支架的纵向轨道槽内；在座体右边板右侧的滚轮轴上固定安装有与左滚轮对应的右滚轮，右滚轮位于右轨道支架的纵向轨道槽内。3.根据权利要求2所述的立式滑轨雷达定向天线升降平台，其特征在于座体左边板和座体右边板的前部分别设有向上延伸的加宽挂板；在雷达安装座体的左右两侧分别固定安装有两个滚轮轴，左侧的两个滚轮轴分别位于座体左边板的前侧下端和加宽挂板的前侧上端；右侧的两个滚轮轴分别位于座体右边板的前侧下端和加宽挂板的前侧上端。4.根据权利要求3所述的立式滑轨雷达定向天线升降平台，其特征在于位于两侧加宽挂板前侧上端的滚轮轴外端中部分别设有螺纹孔，与螺纹孔对应的左轨道支架和右轨道支架上分别固定安装有用于雷达安装座体在左轨道支架和右轨道支架下部固定限位的低位固定轴套；在低位固定轴套内分别安装有可拆装螺栓，两侧的可...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏旭辉，杨炳华，陆卫冬，张荣辉，朱思华，郭帷，王海玮，胡帆，王星钧，荆海亮，
申请(专利权)人：新疆维吾尔自治区人工影响天气办公室，
类型：新型
国别省市：新疆;65