一种滑油泵壳体铸件细孔铸造浇注系统技术方案

一种滑油泵壳体铸件细孔铸造浇注系统，属于滑油泵壳体铸造技术领域。本实用新型专利技术与现有技术相比，突破了型芯采用一体式结构的设计思路，将型芯设计成了分体组合式结构，极大降低了型芯的制造难度。而考虑到两型芯之间的连接强度和定位精度，设计了方形连接芯头和方形芯座，从而满足了两型芯的连接要求。在分体组合式结构型芯的基础上，两型芯分别选用了两种材料进行制作，巧妙的解决了滑油泵壳体的铸造缺陷难题，保证了滑油泵壳体的铸造技术要求。

【技术实现步骤摘要】
一种滑油泵壳体铸件细孔铸造浇注系统
本技术属于滑油泵壳体铸造
，特别是涉及一种滑油泵壳体铸件细孔铸造浇注系统。
技术介绍
滑油泵壳体是滑油泵的重要组成部件，对于滑油泵壳体内腔油路管道的铸造，向来是滑油泵壳体的铸造难点。目前，滑油泵壳体的铸造大多采用单一树脂砂制造型芯，且型芯采用一体式结构，在一体式型芯上直接形成油路管道细孔。但是，现阶段采用单一树脂砂制造型芯会产生皮下气孔等冶金缺陷，无法保证滑油泵壳体的铸造技术要求。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供一种滑油泵壳体铸件细孔铸造浇注系统，能够解决滑油泵壳体的铸造难题，保证滑油泵壳体铸件的尺寸要求及冶金质量。 为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案:一种滑油泵壳体铸件细孔铸造浇注系统，包括上型、下型及型芯，在所述上型内分别设置有直浇道、集渣槽、横浇道及内浇口，所述直浇道通过集渣槽与横浇道相连通，横浇道通过内浇口与铸件型腔相连通，在所述上型内还设置有补缩冒口，补缩冒口与铸件型腔两端法兰盘部位相连通。 所述型芯采用分体组合式结构，型芯包括第一型芯和第二型芯，所述第一型芯为铸件的油路管道细孔部位型芯，所述第二型芯为铸件内腔的其他部位型芯，所述第一型芯与第二型芯固定连接组成整体型芯。 所述第一型芯的连接芯头采用方形结构，在所述第二型芯基体上设置有方形芯座，所述第一型芯通过其方形连接芯头与第二型芯的方形芯座插入式固定连接。 所述第一型芯的材料采用树脂砂，所述第二型芯的材料采用合脂砂。 所述上型和下型的材料均采用普通粘土砂。 本技术的有益效果: 本技术与现有技术相比，突破了型芯采用一体式结构的设计思路，将型芯设计成了分体组合式结构，极大降低了型芯的制造难度。而考虑到两型芯之间的连接强度和定位精度，设计了方形连接芯头和方形芯座，从而满足了两型芯的连接要求。在分体组合式结构型芯的基础上，两型芯分别选用了两种材料进行制作，巧妙的解决了滑油泵壳体的铸造缺陷难题，保证了滑油泵壳体的铸造技术要求。 【附图说明】 图1为本技术的一种滑油泵壳体铸件细孔铸造浇注系统结构示意图； 图2为图1的右视图； 图3为图1的左视图； 图中，I一上型，2一下型，3一第一型芯，4一第二型芯，5一分型面，6—直饶道，7一集渣槽，8—横浇道，9一内浇口，10—补缩冒口，11一铸件型腔。 【具体实施方式】 下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步的详细说明。 如图1、2、3所示，一种滑油泵壳体铸件细孔铸造浇注系统，包括上型1、下型2及型芯，在所述上型I内分别设置有直浇道6、集渣槽7、横浇道8及内浇口 9，所述直浇道6通过集渣槽7与横浇道8相连通，横浇道8通过内浇口 9与铸件型腔11相连通，在所述上型I内还设置有补缩冒口 10，补缩冒口 10与铸件型腔11两端法兰盘部位相连通。 所述型芯采用分体组合式结构，型芯包括第一型芯3和第二型芯4，所述第一型芯3为铸件的油路管道细孔部位型芯，所述第二型芯4为铸件内腔的其他部位型芯，所述第一型芯3与第二型芯4固定连接组成整体型芯。 所述第一型芯3的连接芯头采用方形结构，在所述第二型芯4基体上设置有方形芯座，所述第一型芯3通过其方形连接芯头与第二型芯4的方形芯座插入式固定连接。 所述第一型芯3的材料采用树脂砂，所述第二型芯4的材料采用合脂砂。 所述上型I和下型2的材料均采用普通粘土砂。 采用本专利技术的细孔铸造浇注系统，由于铸件内腔的型芯采用了分体组合式结构，极大降低了型芯的制造难度，油路管道细孔部位的第一型芯3，其油路管道的形状为弯转中伴有空间角度变化，形状复杂，因此单独制造降低了制作难度；铸件内腔其他部位型芯的第二型芯4，由于没有了第一型芯3，制造起来也行对容易了。 当第一型芯3和第二型芯4全都制造完成后，就需要将两者组合连接在一起，考虑到两者之间的连接强度和定位精度，第一型芯3的连接芯头采用了方形结构，且第二型芯4基体上设置了方形芯座，通过方形连接芯头与方形芯座配合安装，完全满足了连接强度和定位精度的要求。 关于第一型芯3和第二型芯4材料的选择，对于第一型芯3仍然选择树脂砂，是因为采用树脂砂的第一型芯3表面粗糙度好，尺寸精度高，能够制成轮廓清晰的细小型芯，且强度满足使用要求。但是考虑到树脂砂会产生皮下气孔的缺陷，因此第二型芯4的材料改用合脂砂，由于合脂砂有发气量小和透气性好的特点，可以避免皮下气孔的产生，且制作方便，成本低廉，由于第二型芯4的尺寸要求并不高，因此选用合脂砂能够满足第二型芯4的铸造技术要求。 对于上型I和下型2选择普通粘土砂，是由于普通粘土砂具有透气性好、紧实度易调整的优点，而上型I和下型2的表面精度等级要求并不高，因此选用普通粘土砂能够满足上型1、下型2的铸造技术要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑油泵壳体铸件细孔铸造浇注系统，其特征在于：包括上型、下型及型芯，在所述上型内分别设置有直浇道、集渣槽、横浇道及内浇口，所述直浇道通过集渣槽与横浇道相连通，横浇道通过内浇口与铸件型腔相连通，在所述上型内还设置有补缩冒口，补缩冒口与铸件型腔两端法兰盘部位相连通。

【技术特征摘要】
1.一种滑油泵壳体铸件细孔铸造浇注系统，其特征在于:包括上型、下型及型芯，在所述上型内分别设置有直浇道、集渣槽、横浇道及内浇口，所述直浇道通过集渣槽与横浇道相连通，横浇道通过内浇口与铸件型腔相连通，在所述上型内还设置有补缩冒口，补缩冒口与铸件型腔两端法兰盘部位相连通。2.根据权利要求1所述的一种滑油泵壳体铸件细孔铸造浇注系统，其特征在于:所述型芯采用分体组合式结构，型芯包括第一型芯和第二型芯，所述第一型芯为铸件的油路管道细孔部位型芯，所述第二型芯为铸件内腔的其他部位型芯，所述第一型...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志，张丙岩，贺欣，
申请(专利权)人：沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21