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能够读写信息的IC卡式车牌制造技术

技术编号:1110139 阅读:220 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术属于能够读写信息的IC卡式车牌,适合于政府部门对车牌的统一发放。该车牌充分利用了非接触式IC卡的工作原理,能够存储大量的信息,从而为各部门对车辆相关各方面管理、监督提供了更方便和现代化的手段,也为司机应付各种管理提供了方便,并且减少了车辆财产的损失。IC卡所具有的各功能统一在车牌中,能够随时读写大量信息,这对于公安部门来说带来了更大的方便,随着车辆的增多,通过固定或流动读写等监视设备对车辆进行计算机检查更科学、更实际。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
能够读写信息的IC卡式车牌本专利技术涉及一种由交通部门为各种车辆发放的,自动读写装置能够读写信息的车牌。随着机动车辆的不断增多,对机动车的自动化管理变的越来越重要。司机利用非接触式IC卡进行各种自动付费即是其自动化管理之一,而各种卡片的增多以及发卡单位的不统一,将会给司机及各种管理带来很多的麻烦。同时,警察对于行驶中的车辆所具有的信息的获得,只能依靠观察,而这种观察所得到的信息是极其有限的,对于丢失车辆、走私车辆、违章车辆以及各种“黑名单”的查获非常困难。而且对于车辆的定期检查、收缴各种费用,以及定期报废等都存在着工作量极大的困难,这对工作人员带来了极大的不便。为解决司机付费的麻烦,发卡单位尽量减少IC卡的数量,做到一卡多用。而对于司机及各种车辆的各种信息,也已经做成了IC卡式执照。但是对于行驶中的车辆的信息虽然可以以摄取的车牌号在计算机中快速查到,但这一方法无法解决障碍的问题。而且对于车主分离的各种情况下单独对车辆进行检查存在的困难也很大。本专利技术的目的是要提供一种能够随时接受读写信息的车牌,它能有效的随时提供各种信息及写入各种信息,有效的提高了各环节工作人员的工作效率。本专利技术的目的是这样实现的:将线圈两端与应答器芯片两端焊接,封装于塑胶基片中,使其成为非接触式IC卡的结构,而在其表面固定能够用肉眼识别的号码表面。当非接触式IC卡车牌与读写设备达到一定距离时,这种车牌就可以被读出和写入信息了。本专利技术对于现有车辆的“身份”识别来说,具有显著的进步。由于车牌里可随时写入和读出大量信息,所以对各种车辆进行监督、管-->理可以通过计算机来实现,从而大大提高了工作的效率。本专利技术的具体结构由以下的实施例及其附图给出。图1是根据本专利技术做出的能够读写信息的IC卡式车牌的剖面图。下面结合图1详细说明依据本专利技术提出的车牌的细节及工作情况。该车牌包括一个塑胶基片(1),塑胶基片(1)内封装有线圈(2),其两端与应答器芯片(3)两端焊接,塑胶基片(1)与肉眼识别的号码表面(4)封合。塑胶基片(1)、线圈(2)、应答器芯片(3)及号码表面(4)成为了一片非接触式IC卡,当进入读写设备工作距离内时,这种车牌就可以接受脉冲信号进行读写工作了。也可以通过红外装置进行读写,这种方式也有效果。此种车牌可以设有多组线圈(2)及应答器芯片(3),以防出错。如果外接电源或以电池供电,则其工作效果更加有效。在使用中配合其它IC卡一起使用,效果会更好。本文档来自技高网...

【技术保护点】
为车辆统一发放可储存大量信息,能够读写信息的IC卡式车牌,该车牌有应答器芯片(3),有提供电源和收发信号的线圈(2),其特征在于:线圈(2)两端与应答器芯片(3)两端焊接,塑胶基片(1)和号码表面(4)将应答器芯片(3)和线圈(2)封合为一整体。

【技术特征摘要】
1.为车辆统一发放可储存大量信息,能够读写信息的IC卡式车牌,该车牌有应答器芯片(3),有提供电源和收发信号的线圈(2),其特征在于:线圈(2)两端与应答器芯片(3)两端焊接,塑胶基片(1)和号码表面(4)将应答器芯片(3)和线圈(2)封合为一整体。2.根据权利要求1所述的车牌,其特征在于车牌内有应答器芯片(3)。3.根据权利要求1所述的车牌,其特征是车牌内有提供电源和收发信号的线圈(2),与应答器芯片(3)两端连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘水华
申请(专利权)人:刘水华
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]

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