一种火化机用液压叉式送尸车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种火化机用液压叉式送尸车，包括直通向炉体的两根导轨，特征是：还包括车架、控制电路、电动机、液压站，车架通过底板下的行走轮可以在导轨上运动，地坑内的工程拖链与电动机连接，为电动机提供电能；链条的一端固定在液压站的可调节螺栓上，链条的另一端绕过液压站的顶杆顶端的横梁上的上齿轮固定在固定块的上端，在车架的外壁两边各设有一个多边形固定板，在每个多边形固定板的底部固定有一个长条形的挠臂，在挠臂的底部安装有若干根能向内侧旋转--度的托板，两个相对挠臂下方的若干根托板与挠臂共同构成若干对用于托放灵柩的托架。本实用新型专利技术具有操作灵活、结构简单、经济环保、维修方便、节省成本的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种火化机用液压叉式送尸车
本技术涉及火化设备，尤其是涉及一种殡仪馆用的火化机用液压叉式送尸车。
技术介绍
现有火化机的送尸车分为两种:一种是履带式送尸火化机，另一种是坑面式送尸火化机。这两种送尸车，结构均很复杂，机械的动作均过多，带来的机械设备维护也相应的增加，容易出现卡死的现象，并且这些送尸车在考虑到安全性时，还需建立预备室等一些必须的设备，从而增加了运行成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种操作灵活、结构简单、经济环保、维修方便、节省成本的火化机用液压叉式送尸车。 本技术的目的是这样实现的: 一种火化机用液压叉式送尸车，包括固定在地坑的上边缘内壁的两根平行的导轨，两根导轨直通向炉体，特征是:车架由底板和两根均由型钢制成的竖杆组成，两根并排的“门”字形竖杆分别固定在底板上面的左右两侧，在车架的侧边设有带控制按钮的控制电路；在车架的底板下面两侧安装有可以在导轨上运动的行走轮，在车架的底板下面中间安装有用于拖动工程拖链的拖线杆，工程拖链安装在地坑的中间，工程拖链与车架同步运行，当车架前进时工程拖链与车架一起同步向前向后运动；在底板的上面固定有底座，在底座的上部、两根竖杆之间固定有液压站，在底座的下部固定有电动机，电动机的输出轴与液压站的输入轴连接，地坑内的工程拖链与电动机连接，为电动机提供电能；在液压站的顶杆的顶端固定有一根横梁，在横梁的两端各安装有一个带轴承的上齿轮，链条的一端固定在液压站的底座上面的可调节螺栓上，可调节螺栓可以调节链条的张紧度，链条的另一端绕过上齿轮后固定在固定块的上端；在车架的外壁两边各设有一个多边形固定板，在每个多边形固定板的底部固定有一个长条形的挠臂，在挠臂的底部安装有若干根能向内侧旋转一度的托板，两个相对挠臂下方的若干根托板与挠臂共同构成若干对用于托放灵柩的托架，在车架的两侧竖杆内壁均固定有竖直的滑轨，在固定块上安装有滚轮，固定块通过滚轮能在滑轨上进行上下滑动，固定块连接杆的外侧端固定在多边形固定板的内壁，固定块连接杆的内侧端向内穿过滑轨固定在固定块的内壁，在竖杆的中上部固定有可控制电动机运动的行程开关，在多边形固定板的上部固定有能触碰行程开关的撞杆。 在地坑左右两端的上边缘内壁、两根平行的导轨中间各安装有一个防止车架后退的减震垫，从而降低车架的震动以减少机器的损耗。 在左右两侧的两根竖杆的顶端之间固定有连接杆。 本技术是用挠臂来支撑棺木的，当棺柩运到火化车间后，工作人员按动控制按钮，电动机得电起动后带动液压站的顶杆向下运动，横梁也跟着向下运动，链条就会带动固定块、多边形固定板、挠臂向下运动，直至挠臂与地面平齐，将挠臂底端的托快向内旋转，伸出作为支撑平面，工作人员把棺柩放到挠臂上。工作人员再按动控制按钮，液压站的顶杆向上运动，横梁也跟着向上运动，链条就会带动固定块、多边形固定板、挠臂作向上运动，做适当的调节，使挠臂和炉门保持在同一水平面上，工作人员推动车架，使棺柩与车架沿导轨缓慢移动到炉膛，手推棺柩至炉膛内。然后，推动车架返回至起始位置，收起挠臂的托块至挠臂之下，按动控制按钮，启动液压站，调节挠臂与地面平齐，工作完成。 因此，本技术具有操作灵活、结构简单、经济环保、维修方便、节省成本的优点。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图； 图2为图1的右视图； 图3为图1的俯视图。 【具体实施方式】 下面结合实施例并对照附图对本技术作进一步详细说明。 一种火化机用液压叉式送尸车，包括固定在地坑7的上边缘内壁的两根平行的导轨5，两根导轨5直通向炉体，车架I由底板4和两根均由型钢制成的竖杆3组成，两根并排的“门”字形竖杆3分别固定在底板4上面的左右两侧，在车架I的侧边设有带控制按钮的控制电路；在车架I的底板4下面两侧安装有可以在导轨5上运动的行走轮9，在车架I的底板4下面中间安装有用于拖动工程拖链8的拖线杆11，工程拖链8安装在地坑7的中间，工程拖链8与车架I同步运行，当车架I前进时工程拖链8与车架I一起同步向前向后运动；在底板4的上面固定有底座22，在底座22的上部、两根竖杆3之间固定有液压站21，在底座22的下部固定有电动机23，电动机23的输出轴与液压站21的输入轴连接，地坑7内的工程拖链8与电动机23连接，为电动机23提供电能；在液压站21的顶杆25的顶端固定有一根横梁26，在横梁26的两端各安装有一个带轴承的上齿轮24，链条27的一端固定在液压站21的底座22上面的可调节螺栓19上，可调节螺栓19可以调节链条27的张紧度，链条27的另一端绕过上齿轮24后固定在固定块20的上端；在车架I的外壁两边各设有一个多边形固定板15，在每个多边形固定板15的底部固定有一个长条形的挠臂6，在挠臂6的底部安装有若干根能向内侧旋转20—70度的托板13，两个相对挠臂6下方的若干根托板13与挠臂6共同构成若干对用于托放灵柩的托架，在车架I的两侧竖杆3内壁均固定有竖直的滑轨17，在固定块20上安装有滚轮16，固定块20通过滚轮16能在滑轨17上进行上下滑动，固定块连接杆14的外侧端固定在多边形固定板15的内壁，固定块连接杆14的内侧端向内穿过滑轨17固定在固定块20的内壁，在竖杆3的中上部固定有可控制电动机23运动的行程开关2，在多边形固定板15的上部固定有能触碰行程开关2的撞杆18。 在地坑7左右两端的上边缘内壁、两根平行的导轨5中间各安装有一个防止车架I后退的减震垫12，从而降低车架I的震动以减少机器的损耗。 在左右两侧的两根竖杆3的顶端之间固定有连接杆10。 本技术是用挠臂6来支撑棺木的，当棺柩运到火化车间后，工作人员按动控制按钮，电动机23得电起动后带动液压站21的顶杆25向下运动，横梁26也跟着向下运动，链条27就会带动固定块20、多边形固定板15、挠臂6向下运动，直至挠臂6与地面平齐，将挠臂6底端的托快13向内旋转，伸出作为支撑平面，工作人员把棺柩放到挠臂6上。工作人员再按动控制按钮，液压站21的顶杆25向上运动，横梁26也跟着向上运动，链条27就会带动固定块20、多边形固定板15、挠臂6作向上运动，做适当的调节，使挠臂6和炉门保持在同一水平面上，工作人员推动车架1，使棺柩与车架I沿导轨5缓慢移动到炉膛，手推棺柩至炉膛内。然后，推动车架I返回至起始位置，收起挠臂6的托块13至挠臂6之下，按动控制按钮，启动液压站21，调节挠臂6与地面平齐，工作完成。 当液压站21的顶杆25上升到一定的高度时，撞杆18会碰到行程开关2，电动机23就会停止运转，从而可控制电动机23的运动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种火化机用液压叉式送尸车，包括固定在地坑的上边缘内壁的两根平行的导轨，两根导轨直通向炉体，其特征在于：车架由底板和两根均由型钢制成的竖杆组成，两根并排的“冂”字形竖杆分别固定在底板上面的左右两侧，在车架的侧边设有带控制按钮的控制电路；在车架的底板下面两侧安装有可以在导轨上运动的行走轮，在车架的底板下面中间安装有用于拖动工程拖链的拖线杆，工程拖链安装在地坑的中间, 工程拖链与车架同步运行，当车架前进时工程拖链与车架一起同步向前向后运动；在底板的上面固定有底座，在底座的上部、两根竖杆之间固定有液压站，在底座的下部固定有电动机，电动机的输出轴与液压站的输入轴连接，地坑内的工程拖链与电动机连接，为电动机提供电能；在液压站的顶杆的顶端固定有一根横梁，在横梁的两端各安装有一个带轴承的上齿轮，链条的一端固定在液压站的底座上面的可调节螺栓上，可调节螺栓可以调节链条的张紧度,链条的另一端绕过上齿轮后固定在固定块的上端；在车架的外壁两边各设有一个多边形固定板，在每个多边形固定板的底部固定有一个长条形的挠臂，在挠臂的底部安装有若干根能向内侧旋转‑‑度的托板，两个相对挠臂下方的若干根托板与挠臂共同构成若干对用于托放灵柩的托架，在车架的两侧竖杆内壁均固定有竖直的滑轨, 在固定块上安装有滚轮，固定块通过滚轮能在滑轨上进行上下滑动，固定块连接杆的外侧端固定在多边形固定板的内壁，固定块连接杆的内侧端向内穿过滑轨固定在固定块的内壁，在竖杆的中上部固定有可控制电动机运动的行程开关，在多边形固定板的上部固定有能触碰行程开关的撞杆。...

【技术特征摘要】
1.一种火化机用液压叉式送尸车，包括固定在地坑的上边缘内壁的两根平行的导轨，两根导轨直通向炉体，其特征在于:车架由底板和两根均由型钢制成的竖杆组成，两根并排的“门”字形竖杆分别固定在底板上面的左右两侧，在车架的侧边设有带控制按钮的控制电路；在车架的底板下面两侧安装有可以在导轨上运动的行走轮，在车架的底板下面中间安装有用于拖动工程拖链的拖线杆，工程拖链安装在地坑的中间，工程拖链与车架同步运行，当车架前进时工程拖链与车架一起同步向前向后运动；在底板的上面固定有底座，在底座的上部、两根竖杆之间固定有液压站，在底座的下部固定有电动机，电动机的输出轴与液压站的输入轴连接，地坑内的工程拖链与电动机连接，为电动机提供电能；在液压站的顶杆的顶端固定有一根横梁，在横梁的两端各安装有一个带轴承的上齿轮，链条的一端固定在液压站的底座上面的可调节螺栓上，可调节螺栓可以调节链条的张紧度，链条的另一端绕过上齿轮后固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志平，刘衍江，解绪忠，岳金忠，
申请(专利权)人：江西南方环保机械制造总公司，
类型：新型
国别省市：江西;36