一种双绞笼抛雪机制造技术

技术编号:11099535 阅读:109 留言:0更新日期:2015-03-04 11:20
一种双绞笼抛雪机,发动机(5)通过螺栓、减震垫连接于构架(1)的框架内,发动机水箱(6)通过螺栓连接于构架(1)框架内最右侧,并配合于发动机(5)的风扇叶安装,并通过软管连接;变速箱(2)的输入轴连接于发动机(5)的离合总成上,并通过螺栓固定在构架(1)上;抛雪头(3)通过螺栓及连接架固定于机架(1)上部;绞笼与传动部分(4)的传动端连接于变速箱(2)的输出法兰上,绞笼端通过轴承、螺栓固定在构架(1)上;外封(7)通过螺栓连接在构架(1)外轮廓;空滤总成(8)、排气总成(9)分别安装在发动机(5)的气路上。

【技术实现步骤摘要】
一种双绞笼抛雪机
本技术涉及一种野外公路、街道公路上清除冰雪的装置。
技术介绍
随着我国城市建设和公路建设的快速发展,城市管理水平的迅速提高,原来那种撮镐刨的清扫方式,远远不能满足政府要求的“落雪为号,雪停路净”的要求。 冬季道路上的冰雪能否有效及时的清除,和交通物流通畅、人们出行安全、生产生活的保障、物价的平稳、社会生活的稳定都息息相关。目前,野外公路与城市街道上冰雪的清除,一般采用人工或推土机等工程机械进行处理,需要的时间比较长,工作效率低,环境艰苦、劳动强度大,阻塞交通、行人不安全。使用融雪剂不仅污染了环境,而且对车辆和道路都造成了严重的腐蚀,给国家和个人都造成了巨大损失。解决之道就是大力发展除雪机械。因此需要一种能够克服这些弊端的除冰雪专用设备,市场上虽然有部分清雪机出售,但使用的范围并不广泛,本技术主要提供一种不用使用融雪剂,同时又可以降低向外拉雪成本,实用性强的能够克服传统清除冰雪弊端的专用清除冰雪设备。
技术实现思路
本技术是一种实用性强,使用范围广的清除冰雪的设备。 本技术是通过以下方式实现的: 发动机(5)通过螺栓、减震垫连接于构架(I)的框架内,发动机水箱(6)通过螺栓连接于构架(I)框架内最右侧,并配合于发动机(5)的风扇叶安装,并通过软管连接; 变速箱(2)的输入轴连接于发动机(5)的离合总成上,并通过螺栓固定在构架(I)上; 抛雪头(3)通过螺栓及连接架固定于机架(I)上部; 绞笼与传动部分(4)的传动端连接于变速箱(2)的输出法兰上,绞笼端通过轴承、螺栓固定在构架(I)上,传动端与绞笼通过链轮、链条传动; 外封(7)通过螺栓连接在构架⑴外轮廓; 空滤总成(8)、排气总成(9)分别安装在发动机(5)的气路上; 抛雪风扇(10)连接于变速箱(2)输出轴,并通过螺栓固定在构架⑴上; 柴油箱(11)固定在构架(I)左侧中部; 电瓶(12)安装于构架⑴上的电瓶架(13)内; 中滑履(14)和侧滑履(15)分别连接于构架⑴中间和侧边; 铲刀(16)通过螺栓连接于构架(I)底部; 液压站(17)通过连接板固定于构架(I)中间上部左侧; 侧连接座(18)和中间连接座(19)分别焊接在构架⑴上; 循环水预热器(20)安装在构架(I)上中间靠右侧; 遥控发射器(21)安装在构架(I)上靠近循环水预热器(20); 电控箱(22)通过螺栓连接于后端最右侧; 本技术提供一种不用使用融雪剂,同时又可以降低向外拉雪成本,适用于各种公路、矿区及各种积雪地段的大规模开拓道路和抢险作业,实用性强,能够克服传统清除冰雪弊端。 【附图说明】 图1是本技术一种双绞笼抛雪机主视图 图2是本技术一种双绞笼抛雪机后视图 图3是本技术一种双绞笼抛雪机左视图 图4是本技术一种双绞笼抛雪机俯视图 图5是本技术一种双绞笼抛雪机抛雪头(3)安装示意图 图6是本技术一种双绞笼抛雪机外封(7)安装示意图 【具体实施方式】 当道路需要施工清除冰雪时,使用4T-5T普通装载机,用来运输和推动抛雪机,通过侧连接座(18)和中间连接座(19)用销子进行锁紧。 将抛雪机推动至路面施工处,可以通过操作电控箱(22)上的控制面板实现整机动作,或可以通过遥控发射器(21)用遥控器进行自动化控制。 启动发动机,通过控制循环水预热器(20),空载运行一段时间,给设备进行预热,通过控制发动机(5)离合器,向左旋转离合器闭合,向右旋转离合器分离。发动机离合器合闭,抛雪风扇(10)和绞笼与传动部分(4)开始工作。发动机离合器分离,抛雪风扇和绞笼与传动部分(4)停止工作。 绞笼与传动部分(4)依靠变速箱(2)通过传动轴和链传动系统带动而旋转,可保证抛雪机框架前方积雪平稳输送进涡流抛雪风扇(10)的位置,依靠高速旋转产生负压将绞龙喂入的雪吸进风圈,然后利用抛雪风扇(10)边缘产生的巨大离心力将积雪沿抛雪筒抛出;当需要将冰雪抛到不同位置时,可通过改变抛雪头(3)出口方向,使其抛出远近不同的距离。 中滑履(14)和侧滑履(15)安装可以使抛雪机减少与地面接触面积,方便工作使用,并可以上下调整,保证铲刀(16)磨损后可以通过调整中滑履(14)和侧滑履(15)继续使用铲刀(16)延长使用寿命。 当发动机(5)启动电瓶(12)电量不足时,可直接给予充电,方便快接,发动机(5)具有自充电功能,保证设备长时间正常工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双绞笼抛雪机其特征是,发动机(5)通过螺栓、减震垫连接于构架(1)的框架内,发动机水箱(6)通过螺栓连接于构架(1)框架内最右侧,并配合于发动机(5)的风扇叶安装,并通过软管连接;变速箱(2)的输入轴连接于发动机(5)的离合总成上,并通过螺栓固定在构架(1)上;抛雪头(3)通过螺栓及连接架固定于机架(1)上部;绞笼与传动部分(4)的传动端连接于变速箱(2)的输出法兰上,绞笼端通过轴承、螺栓固定在构架(1)上;外封(7)通过螺栓连接在构架(1)外轮廓;空滤总成(8)、排气总成(9)分别安装在发动机(5)的气路上;抛雪风扇(10)连接于变速箱(2)输出轴,并通过螺栓固定在构架(1)上;柴油箱(11)固定在构架(1)左侧中部;电瓶(12)安装于构架(1)上的电瓶架(13)内;中滑履(14)和侧滑履(15)分别连接于构架(1)中间和侧边;铲刀(16)通过螺栓连接于构架(1)底部;液压站(17)通过连接板固定于构架(1)中间上部左侧;侧连接座(18)和中间连接座(19)分别焊接在构架(1)上;循环水预热器(20)安装在构架(1)上中间靠右侧;遥控发射器(21)安装在构架(1)上靠近循环水预热器(20);电控箱(22)通过螺栓连接于后端最右侧。...

【技术特征摘要】
1.一种双绞笼抛雪机其特征是,发动机(5)通过螺栓、减震垫连接于构架(I)的框架内,发动机水箱(6)通过螺栓连接于构架(I)框架内最右侧,并配合于发动机(5)的风扇叶安装,并通过软管连接;变速箱(2)的输入轴连接于发动机(5)的离合总成上,并通过螺栓固定在构架(I)上;抛雪头(3)通过螺栓及连接架固定于机架(I)上部;绞笼与传动部分(4)的传动端连接于变速箱(2)的输出法兰上,绞笼端通过轴承、螺栓固定在构架(I)上;外封(7)通过螺栓连接在构架⑴外轮廓;空滤总成(8)、排气总成(9)分别安装在发动机(5)的气路上;...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵金叶王晓海崔良
申请(专利权)人:瑞德新乡路业有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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