一种采用相变热柱低温驱动的斯特林发动机模型制造技术

技术编号:11098880 阅读:105 留言:0更新日期:2015-03-04 04:34
本实用新型专利技术公开了一种采用相变热柱低温驱动的斯特林发动机模型,包括热源、相变热柱、气缸、活塞、支柱和飞轮组件;所述相变热柱的底端为热端且与所述热源接触,相变热柱的顶端为冷端且与气缸的下表面相连;气缸包括交换气缸和动力气缸,交换气缸的内部分隔为上端的热气室和下端的冷气室,所述冷气室和热气室之间具有用于传热介质通过的间隙,动力气缸的内部设有动力活塞,动力活塞与动力气缸的内壁紧密贴合;所述飞轮组件包括支柱、飞轮轴、交换曲轴、动力曲轴和飞轮;飞轮轴的两端分别装配于两根支柱上端的侧孔内,交换曲轴和动力曲轴固定安装于飞轮轴上,飞轮安装于飞轮轴的中心,且位于交换曲轴和动力曲轴之间。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种采用相变热柱低温驱动的斯特林发动机模型,其特征在于:包括热源、相变热柱、气缸、活塞、支柱和飞轮组件;所述相变热柱的底端为热端且与所述热源接触,相变热柱的顶端为冷端且与气缸的下表面相连;所述气缸包括彼此连通的交换气缸和动力气缸,交换气缸的内部设有交换活塞,且通过所述交换活塞将交换气缸分隔为上端的热气室和下端的冷气室,所述冷气室和热气室之间具有用于传热介质通过的间隙;在交换气缸上端面的偏一侧处安装有动力气缸,动力气缸的内部设有动力活塞,所述动力活塞与动力气缸的内壁紧密贴合;所述飞轮组件包括两根支柱、飞轮轴、交换曲轴、动力曲轴和飞轮;所述支柱设置于交换气缸的顶面、飞轮轴的两端分别装配于两根支柱上端的侧孔内,交换曲轴和动力曲轴固定安装于飞轮轴上,所述飞轮安装于飞轮轴的中心,且位于交换曲轴和动力曲轴之间,交换活塞和动力活塞分别通过连杆与交换曲轴或动力曲轴连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨互助李月峰
申请(专利权)人:嘉善恒杰热管科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1