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一种新型增氧机制造技术

技术编号:11098541 阅读:100 留言:0更新日期:2015-03-04 04:14
本实用新型专利技术公开了一种新型增氧机,涉及水产养殖水质改良技术领域,包括船体、控制装置和增氧装置,所述的控制装置包括电机、舵机、信号接收机和蓄电池,所述的电机安装在船体中央,电机轴承连接减速器,减速器通过螺旋桨轴承与螺旋桨连接,所述的船体尾部设有船舵,所述的舵机一端通过连杆和船舵相连,另一端通过信号线与信号接收机相连,所述的电机和信号接收机与蓄电池相连,所述的增氧装置包括叶轮转轴,所述的叶轮转轴上设有叶轮,叶轮转轴的两端通过支架和船体相连,所述的叶轮转轴通过同步带和电机连接。该种新型增氧机,安全可靠,使用方便,操作简单,价格低廉,具有较高的实际应用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种新型增氧机
本技术公开了一种新型增氧机,涉及水产养殖水质改良

技术介绍
增氧机是一种向水体中注入空气,从而增加空气与水的接触面积,以使更多的氧溶入水中而提高水体中溶解氧的水平,同时搅动底层水和表层水的混合对流来增加底层水的溶解氧含量,并能有效的对水体进行曝气处理的设备,常用的有水车式、叶轮搅拌式、充气式和喷水式,这几种增氧机在某些方面都存在着多多少少的不足,在使用的时候也不是想象中的那么方便,在灵活性和功能性上还有待改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型增氧机,以使现有的技术方案更加完善。 为实现上述目的,本技术提供以下的技术方案:一种新型增氧机,包括船体、控制装置和增氧装置,所述的控制装置包括电机、舵机、信号接收机和蓄电池,所述的电机安装在船体中央,电机轴承连接减速器,减速器通过螺旋桨轴承与螺旋桨连接,所述的船体尾部设有船舵,所述的舵机一端通过连杆和船舵相连,另一端通过信号线与信号接收机相连,所述的电机和信号接收机与蓄电池相连,所述的增氧装置包括叶轮转轴,所述的叶轮转轴上设有叶轮,叶轮转轴的两端通过支架和船体相连,所述的叶轮转轴通过同步带和电机连接。 优选的,所述的新型增氧机船体外侧设有橡胶圈。 优选的,所述的新型增氧机支架下侧设有漂浮球。 优选的,所述的新型增氧机设有保护罩。 优选的,所述的新型增氧机设有支撑轮。 本技术的优点在于:该种新型增氧机,包括船体、控制装置和增氧装置,使用者可直接简单的通过操作控制装置中的遥控器,就可以控制新型增氧机的动向,并且增加的蓄电池更让使用者在岸边就可以让新型增氧机在水中任何位置工作,避免了电缆线的麻烦,增氧装置更是结构简单,运行中的电机带动叶轮旋转,从而拍打水面,向水体中注入空气,以使更多的氧溶入水中而提高水体中溶解氧的水平,同时搅动底层水和表层水的混合对流来增加底层水的溶解氧含量,并能有效的对水体进行曝气处理,所述的新型增氧机船体外侧设有橡胶圈,有利于避免碰撞物体而导致设备损坏,起到缓冲作用,所述的新型增氧机支架下侧设有漂浮球,有利于使增氧机保持平稳,所述的新型增氧机设有保护罩,有利于避免雨水溅到设备上,影响设备正常运行,从而提高设备寿命,所述的新型增氧机设有支撑轮,在不用或是设备需要运走时,可将支撑轮放下,方便运输新型增氧机。该种新型增氧机,安全可靠,使用方便,操作简单,价格低廉,具有较高的实际应用价值。 【附图说明】 图1为本技术所述的一种新型增氧机的结构图。 其中:1 一船体,2 —电机,3—航机,4一彳目号接收机,5 —畜电池,6—减速器,7—螺旋桨,8—船舵,9—连杆,10—叶轮转轴,11—叶轮,12—支架,13—同步带,14一橡胶圈,15—漂浮球,16—保护罩,17—支撑轮。 【具体实施方式】 为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合【具体实施方式】,进一步阐述本技术。 如图1所示,一种新型增氧机,包括船体1、控制装置和增氧装置,所述的控制装置包括电机2、舵机3、信号接收机4和蓄电池5,所述的电机2安装在船体I中央,电机2轴承连接减速器6,减速器6通过螺旋桨轴承与螺旋桨7连接,所述的船体I尾部设有船舵8,所述的舵机3 —端通过连杆9和船舵8相连,另一端通过信号线与信号接收机4相连,所述的电机2和信号接收机4与蓄电池5相连,所述的增氧装置包括叶轮转轴10,所述的叶轮转轴10上设有叶轮11,叶轮11转轴10的两端通过支架12和船体I相连,所述的叶轮11转轴10通过同步带13和电机2连接,使用者可直接简单的通过操作控制装置中的遥控器,就可以控制新型增氧机的动向,并且增加的蓄电池5更让使用者在岸边就可以让新型增氧机在水中任何位置工作,运行中的电机2带动叶轮11旋转,从而拍打水面,向水体中注入空气,以使更多的氧溶入水中而提高水体中溶解氧的水平,所述的新型增氧机船体I外侧设有橡胶圈14,有利于避免碰撞物体而导致设备损坏,起到缓冲作用,所述的新型增氧机支架12下侧设有漂浮球15,有利于使增氧机保持平稳,所述的新型增氧机设有保护罩16,有利于避免雨水溅到设备上,影响设备正常运行,从而提高设备寿命,所述的新型增氧机设有支撑轮17,在不用或是设备需要运走时,可将支撑轮17放下,方便运输新型增氧机。 该种新型增氧机,包括船体1、控制装置和增氧装置,使用者可直接简单的通过操作控制装置中的遥控器,就可以控制新型增氧机的动向,并且增加的蓄电池5更让使用者在岸边就可以让新型增氧机在水中任何位置工作,避免了电缆线的麻烦,增氧装置更是结构简单,运行中的电机2带动叶轮11旋转,从而拍打水面,向水体中注入空气,以使更多的氧溶入水中而提高水体中溶解氧的水平,同时搅动底层水和表层水的混合对流来增加底层水的溶解氧含量,并能有效的对水体进行曝气处理,所述的新型增氧机船体I外侧设有橡胶圈14,有利于避免碰撞物体而导致设备损坏,起到缓冲作用,所述的新型增氧机支架12下侧设有漂浮球15,有利于使增氧机保持平稳,所述的新型增氧机设有保护罩16,有利于避免雨水溅到设备上,影响设备正常运行,从而提高设备寿命,所述的新型增氧机设有支撑轮17,在不用或是设备需要运走时,可将支撑轮17放下,方便运输新型增氧机。该种新型增氧机,安全可靠,使用方便,操作简单,价格低廉,具有较高的实际应用价值。 由技术常识可知,本技术可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本技术范围内或在等同于本技术的范围内的改变均被本技术包含ο本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型增氧机 ,其特征在于:包括船体、控制装置和增氧装置,所述的控制装置包括电机、舵机、信号接收机和蓄电池,所述的电机安装在船体中央,电机轴承连接减速器,减速器通过螺旋桨轴承与螺旋桨连接,所述的船体尾部设有船舵,所述的舵机一端通过连杆和船舵相连,另一端通过信号线与信号接收机相连,所述的电机和信号接收机与蓄电池相连,所述的增氧装置包括叶轮转轴,所述的叶轮转轴上设有叶轮,叶轮转轴的两端通过支架和船体相连,所述的叶轮转轴通过同步带和电机连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型增氧机,其特征在于:包括船体、控制装置和增氧装置,所述的控制装置包括电机、舵机、信号接收机和蓄电池,所述的电机安装在船体中央,电机轴承连接减速器,减速器通过螺旋桨轴承与螺旋桨连接,所述的船体尾部设有船舵,所述的舵机一端通过连杆和船舵相连,另一端通过信号线与信号接收机相连,所述的电机和信号接收机与蓄电池相连,所述的增氧装置包括叶轮转轴,所述的叶轮转轴上设有叶轮,叶轮转轴的两端通...

【专利技术属性】
技术研发人员:何芬
申请(专利权)人:何芬
类型:新型
国别省市:安徽;34

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