一种钢板传送带上钢板限位结构制造技术

一种钢板传送带上钢板限位结构，限位结构设置在钢板传送路径上，包括底座、滚轮、气缸；所述底座设置在钢板下方；底座上设有一凹槽；凹槽的两端各设有一块向上的挡块，挡块与钢板的传送方向平行；凹槽上设有两滚轮座；滚轮座的上板和下板中间设有滚轮；滚轮的轴向垂直于钢板；钢板从两滚轮中间穿过；钢板的两边各靠近两滚轮的外侧面；气缸固定在挡块的背向钢板的侧面上，气缸的推杆穿透挡块并于所在同一端的滚轮座的竖板相固定连接；气缸控制推杆伸缩，滚轮座在凹槽内移动，滚轮靠近钢板两边。解决了钢管在传送过程易偏离，易左右摇摆晃动，使得钢管焊接质量不好，效率低，对于不同宽度的钢板限位不适用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种钢板传送带上钢板限位结构
本技术涉及一种钢板传送带上钢板限位结构，特别涉及在钢管焊接过程的钢板传送带上的钢板限位结构。
技术介绍
在钢管的焊接过程中，钢板的传送是一个必须的过程，需要把卷起来的钢板压平，按后通过传送结构，传送进焊接设备中。由于钢管过长，在传送过程中难免会左右移动，会导致焊接时不稳定，影响按揭质量。
技术实现思路
本技术涉及一种钢板传送带上钢板限位结构，解决了钢管在传送过程易偏离，易左右摇摆晃动，使得钢管焊接质量不好，效率低，对于不同宽度的钢板限位不适用的冋题。 技术方案 一种钢板传送带上钢板限位结构，所述限位结构设置在钢板传送路径上，包括底座、滚轮、气缸；所述底座设置在钢板下方，宽度大于钢板宽度；所述底座上设有一凹槽，所述凹槽与钢板传送方向垂直；所述凹槽的两端各设有一块向上的挡块，所述挡块与钢板的传送方向平行； 所述凹槽上设有两滚轮座；所述两滚轮座相对设置且各靠近两端的挡块；所述滚轮座包括上板和下板，通过一竖板固定上板和下板；所述下板放置在凹槽上，并与凹槽相匹配；所述竖板与挡块平行且靠近挡块； 所述滚轮座的上板和下板中间设有滚轮；所述滚轮的轴向垂直于钢板；所述钢板从两滚轮中间穿过；所述滚轮的顶面在钢板之上，所述滚轮的底面在钢板之下；所述的钢板的两边各靠近两滚轮的外侧面； 所述挡块上还设有气缸，所述气缸垂直挡块，所述气缸固定在挡块的背向钢板的侧面上，所述气缸的推杆穿透挡块并于所在同一端的滚轮座的竖板相固定连接； 所述气缸控制推杆伸缩，所述滚轮座在凹槽内移动，所述滚轮靠近钢板两边。 有益效果 通过本技术，可以使钢板在传送过程左右摇摆的幅度大大降低，而且不影响钢板的传送速度，提高钢管的焊接质量与效率，操作方便简单。通过气缸来调节限位的宽度，使得可以适应不同宽度的钢板，操作简单，使用方便。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 其中:1-钢板，2-底座，3-滚轮座，4-滚轮，5-挡块，6-气缸。 【具体实施方式】 下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术。 如图1所示，一种钢板I传送带上钢板I限位结构，限位结构设置在钢板I传送路径上，包括底座2、滚轮4、气缸6 ;底座2设置在钢板I下方，宽度大于钢板I宽度；底座2上设有一凹槽，凹槽与钢板I传送方向垂直；凹槽的两端各设有一块向上的挡块5，挡块5与钢板I的传送方向平行； 凹槽上设有两滚轮座3 ;两滚轮座3相对设置且各靠近两端的挡块5 ;滚轮座3包括上板和下板，通过一竖板固定上板和下板；下板放置在凹槽上，并与凹槽相匹配；竖板与挡块5平行且靠近挡块5 ; 滚轮座3的上板和下板中间设有滚轮4 ;滚轮4的轴向垂直于钢板I ;钢板I从两滚轮4中间穿过；滚轮4的顶面在钢板I之上，滚轮4的底面在钢板I之下；的钢板I的两边各靠近两滚轮4的外侧面；挡块5上还设有气缸6，气缸6垂直挡块5，气缸6固定在挡块5的背向钢板I的侧面上，气缸6的推杆穿透挡块5并于所在同一端的滚轮座3的竖板相固定连接；可以使钢板I在传送过程左右摇摆的幅度大大降低，而且不影响钢板I的传送速度，提高钢管的焊接质量与效率，操作方便简单。通过气缸6的推动使得滚轮座3的移动简单方便，可以适应不同宽度的钢板1，简单方便。 本技术的原理是，气缸6控制推杆伸缩，可以使滚轮座3在凹槽内移动，调整滚轮4的位置，使正好夹住钢板I或者留一点点空隙，滚轮4靠近钢板I两边。钢板I在传送过程如过左右摇摆过多就会撞到滚轮4，而滚轮4可以转动，钢板I会带上滚轮4 一起转动，即防止了钢板I摆动过大，又使钢板I的传动速度减少最小。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢板传送带上钢板限位结构，其特征在于：所述限位结构设置在钢板传送路径上，包括底座、滚轮、气缸；所述底座设置在钢板下方，宽度大于钢板宽度；所述底座上设有一凹槽，所述凹槽与钢板传送方向垂直；所述凹槽的两端各设有一块向上的挡块，所述挡块与钢板的传送方向平行；所述凹槽上设有两滚轮座；所述两滚轮座相对设置且各靠近两端的挡块；所述滚轮座包括上板和下板，通过一竖板固定上板和下板；所述下板放置在凹槽上，并与凹槽相匹配；所述竖板与挡块平行且靠近挡块；所述滚轮座的上板和下板中间设有滚轮；所述滚轮的轴向垂直于钢板；所述钢板从两滚轮中间穿过；所述滚轮的顶面在钢板之上，所述滚轮的底面在钢板之下；所述的钢板的两边各靠近两滚轮的外侧面；所述挡块上还设有气缸，所述气缸垂直挡块，所述气缸固定在挡块的背向钢板的侧面上，所述气缸的推杆穿透挡块并于所在同一端的滚轮座的竖板相固定连接；所述气缸控制推杆伸缩，所述滚轮座在凹槽内移动，所述滚轮靠近钢板两边。

【技术特征摘要】
1.一种钢板传送带上钢板限位结构，其特征在于:所述限位结构设置在钢板传送路径上，包括底座、滚轮、气缸；所述底座设置在钢板下方，宽度大于钢板宽度；所述底座上设有一凹槽，所述凹槽与钢板传送方向垂直；所述凹槽的两端各设有一块向上的挡块，所述挡块与钢板的传送方向平行； 所述凹槽上设有两滚轮座；所述两滚轮座相对设置且各靠近两端的挡块；所述滚轮座包括上板和下板，通过一竖板固定上板和下板；所述下板放置在凹槽上，并与凹槽相匹配；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：向宁，宓南煌，扈维敏，
申请(专利权)人：浙江诚康钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33