本实用新型专利技术涉及一种汽车方向盘修边用旋转防碰式固定装置，属于汽车方向盘外圆的废边处理设备技术领域，其包括工作台，工作台上安装有旋转轴，在旋转轴顶端固定有旋转平台，旋转平台上均匀安装有三套用于汽车方向盘固定的固定机构，三套固定机构在旋转平台上呈环型设置，对应旋转平台的旋转外圆在工作台上均匀固定有四套用于旋转平台平稳旋转的旋转机构，四套旋转机构在工作台上呈环型设置，旋转平台左侧的工作台上安装有放置槽，旋转平台右侧的工作台上安装有存放机构，存放机构包括存放槽和存放滑槽，在存放槽内衬有一层橡胶层，本实用新型专利技术在对汽车方向盘的轮毂固定时，不会损伤轮毂，提高了产品的合格率以及生产效率。
【技术实现步骤摘要】
汽车方向盘修边用旋转防碰式固定装置
本技术涉及一种汽车方向盘修边用旋转防碰式固定装置，属于汽车方向盘外圆的废边处理设备
。
技术介绍
目前所生产的汽车方向盘基本都是塑料制成，由于在汽车方向盘成模时，汽车方向盘上会出现一些毛边以及废边时，如果不进行修理，看上去外观不美观，而且使用起来也很不舒适，严重的还有可能使手受伤，为此需要进行修理，以往的修边方式采用人工，费时费力。也有使用机械设备修边的，但在汽车方向盘的固定方面做的不是很好，在修理汽车方向盘时，最好的固定地方就是汽车方向盘的轮毂，现有的固定方式，有时候会对轮毂有损伤，从而造成产品的缺陷。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种汽车方向盘修边用旋转防碰式固定装置，其结构简单，操作方便，在对汽车方向盘的轮毂固定时，不会损伤轮毂，提高了产品的合格率以及生产效率。 本技术采取的技术方案为: 所述的汽车方向盘修边用旋转防碰式固定装置，包括工作台，工作台上通过轴承竖直安装有旋转轴，在旋转轴顶端固定有旋转平台，旋转轴底端通过变速器连接有电机，电机安装在固定板上，固定板通过支架固定在工作台下部，其特征在于:旋转平台上均匀安装有三套用于汽车方向盘固定的固定机构，三套固定机构在旋转平台上呈环型设置，对应旋转平台的旋转外圆在工作台上均匀固定有四套用于旋转平台平稳旋转的旋转机构，四套旋转机构在工作台上呈环型设置，固定机构包括T型结构的滑轨，在滑轨上安装有只能沿滑轨滑动的滑块，滑轨固定在旋转平台上，滑块上固定有用于固定的固定条，固定条上用于汽车方向盘固定的固定端安装有橡胶块，在滑块顶部固定有螺母，对应螺母在滑块上开设有通孔，在通孔和螺母上穿装有与螺母相互配合的螺杆，螺杆下端顶在滑轨上，螺杆上端安装有方便螺杆转动的手柄盘，旋转机构包括滑槽，滑槽通过支撑腿固定在工作台上，旋转平台的外圆周面设置在滑槽内，旋转平台左侧的工作台上安装有用于放置待修边方向盘的放置槽，放置槽与旋转平台之间的间距为30mm?50mm，旋转平台右侧的工作台上安装有用于放置方向盘修边完成的存放机构，存放机构包括相互配合的存放槽和存放滑槽，存放滑槽的进口与旋转平台之间的间距为30mm?50mm，存放滑槽倾斜设置在工作台上，存放槽对应存放滑槽的出口固定在工作台右下部，在存放槽内衬有一层橡胶层，橡胶层的厚度为20mm?30mmo 为了方便固定汽车方向盘，优选所述橡胶块的固定面为弧型面。 本技术为了确保固定汽车方向盘时的稳定性，优选所述橡胶块上固定面的弧度为30?50度。 为了在确保旋转平台平稳旋转的情况下，合理控制滑槽与旋转平台之间的旋转摩擦力，优选所述滑槽的槽深为50mm?100mm。 与现有技术相比，本技术所带来的有益效果主要为: 通过本技术，其结构简单，操作方便，在对汽车方向盘的轮毂固定时，不会损伤轮毂，提高了产品的合格率以及生产效率，使用成本控制合理。使用时，只需将要处理的汽车方向盘通过固定机构将轮毂固定在旋转平台上，启动电机，使旋转平台旋转，即可进行下一步工作。在放置槽的作用下，可以一次在工作台上放置多个待修边的方向盘，避免了一个一个的去拿或者零乱放置在工作台上带来操作安全等，在距离的设定下方便了工人操作，提高了生产效率。在存放机构的作用下，方便了批量存放，避免了做一个放一个的繁琐工作流程，同时也避免了工作为了省事到处乱放的可能，进一步提高了产品的合格率，省时省力，工作安全可靠，在距离的设定下方便了工人操作，提高了生产效率。在橡胶层的作用下，能很好的确保修边好的方向盘不会因为放置时受到损伤，进一步提高了产品的合格率，在尺寸的限定下，合理地控制了制造成本。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图； 图2为旋转机构在工作台上的分布结构示意图； 图3为图1中固定机构放大结构示意图。 图中:1、旋转平台 2、轴承 3、旋转轴 4、固定机构 4.1、手柄盘 4.2、螺杆4.3、固定条4.4、橡胶块4.5、滑轨4.6、螺母4.7、滑块5、滑槽6、支撑腿7、放置槽8、变速器9、电机10、固定板11、支架12、工作台13、存放槽14、橡胶层 15、存放滑槽。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例，进一步阐述本技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。 实施例一 如图1、图2、图3所示，汽车方向盘修边用旋转防碰式固定装置，包括工作台12，工作台12上通过轴承2竖直安装有旋转轴3，在旋转轴3顶端固定有旋转平台1，旋转轴3底端通过变速器8连接有电机9，电机9安装在固定板10上，固定板10通过支架11固定在工作台12下部，旋转平台I上均匀安装有三套用于汽车方向盘固定的固定机构4，三套固定机构4在旋转平台I上呈环型设置，对应旋转平台I的旋转外圆在工作台12上均匀固定有四套用于旋转平台I平稳旋转的旋转机构，四套旋转机构在工作台12上呈环型设置，固定机构4包括T型结构的滑轨4.5，在滑轨4.5上安装有只能沿滑轨4.5滑动的滑块4.7，滑轨4.5固定在旋转平台I上，滑块4.7上固定有用于固定的固定条4.3，固定条4.3上用于汽车方向盘固定的固定端安装有橡胶块4.4，在滑块4.7顶部固定有螺母4.6，对应螺母4.6在滑块4.7上开设有通孔，在通孔和螺母4.6上穿装有与螺母4.6相互配合的螺杆4.2，螺杆4.2下端顶在滑轨4.5上，螺杆4.2上端安装有方便螺杆4.2转动的手柄盘4.1,旋转机构5包括滑槽5，滑槽5通过支撑腿6固定在工作台12上，旋转平台I的外圆周面设置在滑槽5内，旋转平台I左侧的工作台12上安装有用于放置待修边方向盘的放置槽7，放置槽7与旋转平台I之间的间距为30mm，旋转平台I右侧的工作台12上安装有用于放置方向盘修边完成的存放机构，存放机构包括相互配合的存放槽13和存放滑槽15，存放滑槽15的进口与旋转平台I之间的间距为30mm，存放滑槽15倾斜设置在工作台12上，存放槽13对应存放滑槽15的出口固定在工作台12右下部，在存放槽13内衬有一层橡胶层14，橡胶层14的厚度为20mm。 本实施例中，所述橡胶块4.4的固定面为弧型面；所述橡胶块4.4上固定面的弧度为30度；所述滑槽5的槽深为10mm0 使用时，只需将要处理的汽车方向盘通过固定机构4将轮毂固定在旋转平台I上，启动电机9，使旋转平台I旋转，即可进行下一步工作。 固定机构4使用原理:松开螺杆4.2，从而使滑块4.7可以在滑轨4.5上自由滑动，人工推动滑块4.7，通过固定条4.3带动橡胶块4.4对汽车方向盘进行固定工作，然后旋转手柄盘4.1，将螺杆4.2顶在滑轨4.5上，从而将滑块4.7锁定在滑轨4.5上。 实施例二 本实施例在实施例一的基础上进行变化，将所述橡胶块4.4上固定面的弧度变为50度；所述滑槽5的槽深为50mm ;所述放置槽7与旋转平台I之间的间距变为40mm ;所述存放滑槽15的进口与旋转本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车方向盘修边用旋转防碰式固定装置，包括工作台(12)，工作台(12)上通过轴承(2)竖直安装有旋转轴(3)，在旋转轴(3)顶端固定有旋转平台(1)，旋转轴(3)底端通过变速器(8)连接有电机(9)，电机(9)安装在固定板(10)上，固定板(10)通过支架(11)固定在工作台(12)下部，其特征在于：旋转平台(1)上均匀安装有三套用于汽车方向盘固定的固定机构(4)，三套固定机构(4)在旋转平台(1)上呈环型设置，对应旋转平台(1)的旋转外圆在工作台(12)上均匀固定有四套用于旋转平台(1)平稳旋转的旋转机构，四套旋转机构在工作台(12)上呈环型设置，固定机构(4)包括T型结构的滑轨(4.5)，在滑轨(4.5)上安装有只能沿滑轨(4.5)滑动的滑块(4.7)，滑轨(4.5)固定在旋转平台(1)上，滑块(4.7)上固定有用于固定的固定条(4.3)，固定条(4.3)上用于汽车方向盘固定的固定端安装有橡胶块(4.4)，在滑块(4.7)顶部固定有螺母(4.6)，对应螺母(4.6)在滑块(4.7)上开设有通孔，在通孔和螺母(4.6)上穿装有与螺母(4.6)相互配合的螺杆(4.2)，螺杆(4.2)下端顶在滑轨(4.5)上，螺杆(4.2)上端安装有方便螺杆(4.2)转动的手柄盘(4.1),旋转机构(5)包括滑槽(5)，滑槽(5)通过支撑腿(6)固定在工作台(12)上，旋转平台(1)的外圆周面设置在滑槽(5)内，旋转平台(1)左侧的工作台(12)上安装有用于放置待修边方向盘的放置槽(7)，放置槽(7)与旋转平台(1)之间的间距为30mm～50mm，旋转平台(1)右侧的工作台(12)上安装有用于放置方向盘修边完成的存放机构，存放机构包括相互配合的存放槽(13)和存放滑槽(15)，存放滑槽(15)的进口与旋转平台(1)之间的间距为30mm～50mm，存放滑槽(15)倾斜设置在工作台(12)上，存放槽(13)对应存放滑槽(15)的出口固定在工作台(12)右下部，在存放槽(13)内衬有一层橡胶层(14)，橡胶层(14)的厚度为20mm～30mm。...
【技术特征摘要】
1.一种汽车方向盘修边用旋转防碰式固定装置，包括工作台(12)，工作台(12)上通过轴承(2)竖直安装有旋转轴(3)，在旋转轴(3)顶端固定有旋转平台(1)，旋转轴(3)底端通过变速器(8)连接有电机(9)，电机(9)安装在固定板(10)上，固定板(10)通过支架(11)固定在工作台(12)下部，其特征在于:旋转平台(I)上均匀安装有三套用于汽车方向盘固定的固定机构(4)，三套固定机构(4)在旋转平台(I)上呈环型设置，对应旋转平台(I)的旋转外圆在工作台(12)上均匀固定有四套用于旋转平台(I)平稳旋转的旋转机构，四套旋转机构在工作台(12)上呈环型设置，固定机构(4)包括T型结构的滑轨(4.5)，在滑轨(4.5)上安装有只能沿滑轨(4.5)滑动的滑块(4.7)，滑轨(4.5)固定在旋转平台(I)上，滑块(4.7)上固定有用于固定的固定条(4.3)，固定条(4.3)上用于汽车方向盘固定的固定端安装有橡胶块(4.4)，在滑块(4.7)顶部固定有螺母(4.6)，对应螺母(4.6)在滑块(4.7)上开设有通孔，在通孔和螺母(4.6)上穿装有与螺母(4.6)相互配合的螺杆(4.2)，螺杆(4.2)下端顶在滑轨(4.5)上，螺杆(4.2)上端...
【专利技术属性】
技术研发人员：张美璘，
申请(专利权)人：陈其美，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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