防腐汽车粉末涂料制造技术

本发明专利技术公开了一种防腐汽车粉末涂料，其特征在于：按重量份数计，由45-50份的酚醛树脂、1-2份双酚A环氧树脂、15-25份丙烯酸锌树脂、20-25份钛白粉、3-6份铬黄、5-10份有机硅、2-3份酚醛胺、0.5-1份稳定剂和2-2.5份流平剂组成。本发明专利技术的涂料能使粉末涂料的效果更好，让粉末涂料的细度在较窄的范围内，提高粉末涂料的韧性和耐高温性能，防腐性能好。

【技术实现步骤摘要】
防腐汽车粉末涂料
本专利技术涉及汽车粉末涂料。
技术介绍
目前，随着全球工业的飞速发展，造成的环境问题也日益突出。如何开展环境保护工作已成为亟待人们研究的重要课题。环境意识强烈的一些西方国家已经开发研究出具有低挥发性有机物的汽车涂料，并大量投入生产和运用。随着汽车行业的不断发展，为了美化汽车的涂膜外观，减轻其造成的环境污染，改进汽车喷涂技术显得尤为重要。 对于汽车粉末涂料来说，粉末涂料的细度在10至80微米之间能达到的效果是最好的，且其分布范围越窄，产生的效果越好。
技术实现思路
为了使粉末涂料的效果更好，让粉末涂料的细度在较窄的范围内，提高粉末涂料的韧性和耐高温性能，防腐性能好，本专利技术提供了一种防腐汽车粉末涂料。 为达到上述目的，防腐汽车粉末涂料，按重量份数计，由45-50份的酚醛树脂、1-2份双酚A环氧树脂、15-25份丙烯酸锌树脂、20-25份钛白粉、3_6份铬黄、5_10份有机硅、 2-3份酚醛胺、0.5-1份稳定剂和2-2.5份流平剂组成。 进一步的，所述的稳定剂为硬脂酸锌。 进一步的，所述的流平剂选用道康宁公司的产品，型号为5T。 本专利技术的有益效果是:加入有机硅既能降低双酚A环氧树脂内应力，又能改善双酚A环氧树脂韧性、耐高温性等性能，从而使粉末涂料的韧性和耐高温性能好；同时，酚醛树脂和丙烯酸锌树脂有很好的交联作用，在有机硅的作用下，使得形成的粉末涂料细度均匀，而且细度较小，因此，喷涂到基材上后效果好。酚醛胺作为固化剂，在双酚A环氧树脂的作用下，可在低温环境下快速固化，并具有良好的防腐性能。 【具体实施方式】 下面结合【具体实施方式】对本专利技术进行进一步详细说明。 防腐汽车粉末涂料，按重量份数计，由45-50份的酚醛树脂、1-2份双酚A环氧树脂、15-25份丙烯酸锌树脂、20-25份钛白粉、3_6份铬黄、5_10份有机硅、2_3份酚醛胺、 0.5-1份稳定剂和2-2.5份流平剂组成。所述的稳定剂为硬脂酸锌。所述的流平剂选用道康宁公司的产品，型号为5T。 实施例1。 防腐汽车粉末涂料的制备方法，包括以下步骤，(I)按重量份数计，将45份的酚醛树脂、I份双酚A环氧树脂、15份丙烯酸锌树脂、20份钛白粉、3份铬黄、5份有机硅、2份酚醛胺、0.5份稳定剂和2份流平剂混合均匀。 (2)采用双螺杆挤出机在75°C -85°C对混料A挤压成型，通过粉碎后得到粉末涂料。 实施例2。 防腐汽车粉末涂料的制备方法，包括以下步骤，(O按重量份数计，将50份的酚醛树脂、2份双酚A环氧树脂、25份丙烯酸锌树脂、25份钛白粉、6份铬黄、10份有机硅、3份酚醛胺、I份稳定剂和2.5份流平剂混合均匀。 (2)采用双螺杆挤出机在75°C -85°C对混料A挤压成型，通过粉碎后得到粉末涂料。实施例3。 防腐汽车粉末涂料的制备方法，包括以下步骤，(I)按重量份数计，将47份的酚醛树脂、1.5份双酚A环氧树脂、20份丙烯酸锌树脂、22份钛白粉、5份铬黄、8份有机硅、2.5份酚醛胺、0.8份稳定剂和2.3份流平剂混合均匀。 (2)采用双螺杆挤出机在75°C -85°C对混料A挤压成型，通过粉碎后得到粉末涂料。 本专利技术的粉末涂料，加入有机硅既能降低双酚A环氧树脂内应力，又能改善双酚A环氧树脂韧性、耐高温性等性能，从而使粉末涂料的韧性和耐高温性能好；同时，酚醛树脂和丙烯酸锌树脂有很好的交联作用，在有机硅的作用下，使得形成的粉末涂料细度均匀，而且细度较小，因此，喷涂到基材上后效果好。酚醛胺作为固化剂，在双酚A环氧树脂的作用下，可在低温环境下快速固化，并具有良好的防腐性能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
防腐汽车粉末涂料，其特征在于：按重量份数计，由45‑50份的酚醛树脂、1‑2份双酚A环氧树脂、15‑25份丙烯酸锌树脂、20‑25份钛白粉、3‑6份铬黄、5‑10份有机硅、2‑3份酚醛胺、0.5‑1份稳定剂和2‑2.5份流平剂组成。

【技术特征摘要】
1.防腐汽车粉末涂料，其特征在于:按重量份数计，由45-50份的酚醛树脂、1-2份双酚A环氧树脂、15-25份丙烯酸锌树脂、20-25份钛白粉、3_6份铬黄、5_10份有机硅、2_3份酚醛胺、0.5-1份稳...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永志，
申请(专利权)人：李永志，
类型：发明
国别省市：广东;44