一种压缩机工装车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压缩机工装车，包括底座(1)及位于底座(1)上方的转盘，所述转盘沿水平方向转动，所述底座(1)及所述转盘间设有支撑弹簧(4)，所述底座(1)与转盘之间连接有在重力作用下可升降的折叠机构(3)。此实用新型专利技术提供的这种结构的压缩机工装车，可控制压缩机支撑高度及可水平转动，保证压缩机处在员工舒适操作方便拿取的位置，从而实现消除动作浪费、降低劳动强度、提高生产效率的目的，具有较强的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机工装车
本技术属于空调
，更具体的说，涉及一种空调压缩机工装车。
技术介绍
目前，空调制造业中普遍使用的压缩机周转工装直接用平板车放置压缩机。利用平板车放置压缩机，工人拿取不便。当员工由上层逐渐拿取到底层压缩机时，需要不断的弯腰拿起，而且弯腰的幅度逐渐增大，存在着极大的动作变异和动作浪费，不便于拿取，且普通的平板车还没有绕竖直方向旋转的自由度，载有压缩机的工装板无法实现自由旋转，员工需要移动很大距离拿取远端压缩机，这样不但加大了员工的劳动强度，影响生产效率，而且容易损伤员工腰肌，造成不必要的工伤事故。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，可控制压缩机支撑高度及可水平转动的压缩机工装车，保证压缩机处在员工舒适操作方便拿取的位置，从而实现消除动作浪费、降低劳动强度、提高生产效率。 为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为:所提供的这种压缩机工装车，包括底座及位于底座上方的转盘，所述转盘沿水平方向转动，所述底座及所述转盘间设有支撑弹簧，所述底座与转盘之间连接有在重力作用下可升降的折叠机构。 为使上述技术方案更加详尽和具体，本技术还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果: 所述转盘包括内圈的转盘支架及罩在外圈的转盘上盖，所述转盘支架侧壁圆周方向上分布有带动所述转盘上盖转动的轴承及万向球。 所述折叠机构为由两个支架铰接形成的X型折叠机构。 所述底座上设有下横杆，所述转盘支架上设有上横杆，所述X型的折叠机构的支架上下端分别连接于所述上横杆及下横杆上。 所述下横杆及上横杆的一端分别设有下滑槽及上滑槽，所述折叠机构的支架对应位置上分别设有可在所述下滑槽及上滑槽内滑动的下插销及上插销。 所述工装车的两侧设有支撑于所述底座及所述转盘间的液压顶升杆。 所述底座及转盘上设有安装所述液压顶升杆的连接块，所述液压顶升杆两端与所述连接块铰接。 所述底座的下方设有行走轮。 本技术与现有技术相比，具有以下优点:本技术设有支撑弹簧及折叠机构，压缩机置于转盘上方，利用压缩机的自身重量，实现压缩机整体高度的自动升降调节。随着压缩机个数的减少，累加的高度下降，但该工装车由于支撑重量减轻自然升高，从而保证工装车与所装载压缩机的整体高度始终处在操作者方便拿取的高度；由轴承及万向球带动可转动的转盘，可控制压缩机在水平面内旋转，便于操作者拿取各个方向的压缩机。本技术压缩机工装车保证压缩机在高度及水平方向始终处在员工舒适操作方便拿取的位置，从而实现消除动作浪费、减少动作变异、降低劳动强度、提高生产效率的目的。 【附图说明】 下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明: 图1为本技术结构示意图； 图2为本技术结构示意图； 图3为转盘结构示意图； 图4为折叠机构结构示意图； 图5为底座结构不意图； 图中标记为:1、底座，2、下横杆，21、下滑槽，3、折叠机构，31、下插销，32、上插销，4、支撑弹簧，5、液压顶升杆，6、上横杆，61、上滑槽，7、转盘支架，71、轴承，72、万向球，8、转盘上盖,9、连接块，10、行走轮。 【具体实施方式】 本技术所提供的这种压缩机工装车，具有自动升降及旋转功能，如图1、2所示，包括底座1、转盘、支撑弹簧4、折叠机构3，转盘可沿水平方向转动，支撑弹簧4固定支撑在底座I及转盘间，底座I与转盘之间连接有在重力作用下升降的折叠机构3。支撑弹簧4的大小及弹性系数根据实际压缩机的重量及合适高度确定。 如图3所示，转盘包括内圈的转盘支架7及罩在外圈的转盘上盖8，，转盘支架不转动，在转盘支架7侧壁圆周方向上分布有带动转盘上盖8转动的轴承71及万向球72。本实施例中，沿转盘支架7圆周方向均布安装八个轴承71和五个万向球72，轴承71及万向球72间隔分布，转盘上盖8直接套放在转盘支架7上。转盘上盖8与转盘支架7之间通过轴承71和万向球72相接触相连，转动压缩机工装板时，轴承71和万向球72带动转盘上盖8在水平方向旋转，方便员工拿取远端压缩机，缩短移动距离，消除动作变异。 如图4所示，折叠机构3为由两个支架铰接形成的X型折叠机构，相铰接的两支架可360°的自由旋转。在底座I上设有下横杆2，转盘支架7上设有上横杆6，X型的折叠机构3的支架固定连接与上下横杆上。下横杆2及上横杆6的一端分别设有下滑槽21及上滑槽61，折叠机构3的支架对应位置上分别设有可在下滑槽21及上滑槽61内滑动的下插销31及上插销32。通过螺母将上下插销固定于横梁的上下滑槽内，使其只有沿滑槽方向自由度。 工装车的两侧设有支撑于底座I及转盘的液压顶升杆5，辅助支撑弹簧4实现更稳定的高度控制。底座I及转盘上设有安装液压顶升杆5的连接块9，液压顶升杆5两端与连接块9铰接，便于实现控制升降。折叠机构3顶部与转盘支架7连接在一起，下端与底座I连接，在底座I与转盘支架7之间镶嵌定制的支撑弹簧4，同时在两侧利用顶升杆5连接支撑，使得结构连成一体，从而实现上下自动升降。转盘支架7绕圆周方向均布安装轴承71和万向球72，轴承71轴心方向水平，万向球72朝外，从而实现转盘上盖8水平方向自由旋转。 如图5所示，底座I的下方设有行走轮10。行走轮10包括一组定向滑轮和一组万向滑轮带自锁机构对角安装在底座I底部，便于该工装车的移动及定位。 本技术压缩机工装车，当满载压缩机时，受重力作用，支撑弹簧4和液压顶升杆5承受向下的力，促使X型的折叠机构3—端沿上下滑槽向外运动，X型机构向下折叠，压缩机随之下降，稳定在一定高度，该高度适合操作者拿取压缩机。相反，随着压缩机的使用，累加的高度下降，支撑弹簧4和液压顶升杆5承受的重力减小向上顶升，X型机构向上展开一定距离，至此实现了压缩机的自动升降，使得压缩机始终保持在员工舒适操作的位置，消除了弯腰动作。同时，可转动的转盘上盖8实现水平方向旋转，便于拿取远距离的压缩机，降低了劳动强度，提高了效率。 本技术压缩机工装车，设有支撑弹簧4及折叠机构3，压缩机置于转盘上方，利用压缩机的自身重量，实现压缩机整体高度的自动升降调节。随着压缩机个数的减少，累加的高度下降，但该工装车由于支撑重量减轻自然升高，从而保证工装车与所装载压缩机的整体高度始终处在操作者方便拿取的高度；由轴承71及万向球72带动可转动的转盘，可控制压缩机在水平面内旋转，便于操作者拿取各个方向的压缩机。本技术压缩机工装车保证压缩机在高度及水平方向始终处在员工舒适操作方便拿取的位置，从而实现消除动作浪费、减少动作变异、降低劳动强度、提高生产效率的目的。 上面结合附图对本技术进行了示例性描述，但是本技术并不受限于上述方式，只要采用本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的，均落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机工装车，其特征在于：包括底座(1)及位于底座(1)上方的转盘，所述转盘沿水平方向转动，所述底座(1)及所述转盘间设有支撑弹簧(4)，所述底座(1)与转盘之间连接有在重力作用下可升降的折叠机构(3)。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机工装车，其特征在于:包括底座(I)及位于底座(I)上方的转盘，所述转盘沿水平方向转动，所述底座(I)及所述转盘间设有支撑弹簧(4)，所述底座(I)与转盘之间连接有在重力作用下可升降的折叠机构(3)。2.按照权利要求1所述的压缩机工装车，其特征在于:所述转盘包括内圈的转盘支架(7)及罩在外圈的转盘上盖(8)，所述转盘支架(7)侧壁圆周方向上分布有带动所述转盘上盖⑶转动的轴承(71)及万向球(72)。3.按照权利要求1所述的压缩机工装车，其特征在于:所述折叠机构(3)为由两个支架铰接形成的X型折叠机构。4.按照权利要求3所述的压缩机工装车，其特征在于:所述底座(I)上设有下横杆(2)，所述转盘支架(7)上设有上横杆￠)，所述X型的折叠机构(3)的支架上下端...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅生彬，
申请(专利权)人：芜湖美智空调设备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34