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一种夜间行车会灯诱导镜制造技术

技术编号:11092843 阅读:92 留言:0更新日期:2015-02-27 02:27
一种夜间行车会灯诱导镜,涉及安全驾驶技术领域,包括底座、支柱、固定盘、凹面镜,所述的支柱固定在底座上,所述的凹面镜安装在固定盘内部,所述的固定盘通过一连杆固定在支柱的顶端。本实用新型专利技术的有益效果是:本实用新型专利技术结构简单,设计新颖,安装方便快捷,提高了夜间行车时的安全性,降低了交通事故的发生率,造价低廉,调控简单,实用性好,市场价值高,便于推广和应用。

【技术实现步骤摘要】
一种夜间行车会灯诱导镜
本技术涉及安全驾驶
,具体涉及一种夜间行车会灯诱导镜。
技术介绍
在人们的日常生活中无论是最主要的交通工具即便是车,随着人们生活水平的不断提高,私家车在不断的增长,然而交通事故也在不断的增加,整体原因都是在于驾驶员学习不细心,开车容易慌张,车速过快等一系列的问题,特别是在夜间行车时,更容易导致事故的发生,夜间行车更要比白天开车要细心,特别是灯光的控制,夜间行车时,有很多的驾驶员不善于或者不能主动使用交会灯,使得司机在会灯时视线被远光灯照射后产生瞬间夜盲症,造成精神紧张,极易发生危险,如何让司机在夜间行车时可以主动且正确的使用会车灯而不使用远光灯在目前看来只有自身自觉,安全性不高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单,安装方便且安全性高的夜间行车会灯诱导镜。 本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现: 一种夜间行车会灯诱导镜,包括底座、支柱、固定盘、凹面镜,其特征在于:所述的支柱固定在底座上,所述的凹面镜安装在固定盘内部,所述的固定盘通过一连杆固定在支柱的顶端。 所述的底座采用可拆卸的吸盘制作。 所述的连杆与支柱之间设置一万向节。 本技术在使用时,在夜间行车时,现将其通过吸盘固定在车挡风玻璃的左前方处,然后通过万向节将凹面镜调节至合适的位置,当正前方有远光灯会车的情况时,凹面镜便将光束反射回去,这样便诱导了对方采用会车灯正常行驶。 本技术的有益效果是:本技术结构简单,设计新颖,安装方便快捷,提高了夜间行车时的安全性,降低了交通事故的发生率,造价低廉,调控简单,实用性好,市场价值高,便于推广和应用。 【附图说明】 图1为本技术结构示意图; 【具体实施方式】 为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。 如图1所示,一种夜间行车会灯诱导镜,包括可拆卸的吸盘底座1、支柱2、固定盘 3、凹面镜4,支柱2固定在底座I上,凹面镜4安装在固定盘3内部,固定盘3通过一连杆5固定在支柱2的顶端,连杆5与支柱2之间设置一万向节6,这样设置后,将装置置放在车挡风玻璃的左前方处时候,当与对方会车时候,对方使用远光灯的情况下,光束会通过凹面4反射回去,诱导对方采用会车灯,提高了安全性能,效果明显。 以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种夜间行车会灯诱导镜,包括底座、支柱、固定盘、凹面镜,其特征在于:所述的支柱固定在底座上,所述的凹面镜安装在固定盘内部,所述的固定盘通过一连杆固定在支柱的顶端。

【技术特征摘要】
1.一种夜间行车会灯诱导镜,包括底座、支柱、固定盘、凹面镜,其特征在于:所述的支柱固定在底座上,所述的凹面镜安装在固定盘内部,所述的固定盘通过一连杆固定在支柱的顶端。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:武未央
申请(专利权)人:武未央
类型:新型
国别省市:安徽;34

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