一种轻便式发泡陶瓷板窑车制造技术

技术编号:11092216 阅读:92 留言:0更新日期:2015-02-26 23:03
本实用新型专利技术的一种轻便式发泡陶瓷板窑车,包括车身,所述车身由下至上设有底部层、立柱层和板层,所述立柱层由多根耐火材料立柱和多根支撑梁组成,所述耐火材料立柱下端固定于底部层上方并与车身中心线对称,每两根耐火材料立柱顶部放置有一根支撑梁,所述板层位于支撑梁正上方,其中,所述的底部层包括在车身底部周围顺序排列放置的围边空心砖,以及在围边空心砖围筑的内部和围边空心砖上部设置的保温材料,所述保温材料高于围边空心砖的围筑高度。本实用新型专利技术的一种轻便式发泡陶瓷板窑车具有质量轻并且节能环保的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种轻便式发泡陶瓷板窑车
本技术涉及一种窑车,更具体地说,尤其涉及一种轻便式发泡陶瓷板窑车。
技术介绍
目前,国内传统隧道窑所使用的窑车多为车衬结构。如图5所述,传统窑车的车底部分底层为采用普通耐火材料砖砌筑的实心耐火砖层10,实心耐火砖层10上方为定型隔热层20,定型隔热层20采用定型隔热耐火材料。在定型隔热层20上部对称设置有多根耐火材料立柱,耐火材料立柱上设置多根支撑梁用以支撑放置烧制材料的底板。传统的窑车通过采用耐火砖层和定型隔热层相结合的结构,具有耐火保温效果好、蓄热少、散热快的特点,但窑车的自身质量较重,加热时需要更多的能量,不够节能环保。因此,如何使窑车的结构更加轻便,加热时吸收能量更少,更加节能环保,成为了窑车的发展新方向。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轻便式发泡陶瓷板窑车,该窑车具有质量轻并且节能环保的特点。 本技术采用的技术方案如下: 一种轻便式发泡陶瓷板窑车,包括车身,所述车身由下至上设有底部层、立柱层和板层,所述立柱层由多根耐火材料立柱和多根支撑梁组成,所述耐火材料立柱下端固定于底部层上方并与车身中心线对称,每两根耐火材料立柱顶部放置有一根支撑梁,所述板层位于支撑梁正上方,其中,所述的底部层包括在车身底部周围顺序排列放置的围边空心砖,以及在围边空心砖围筑的内部和围边空心砖上部设置的保温材料,所述保温材料高于围边空心砖的围筑高度。 进一步的,在所述底部层中,相邻两根耐火材料立柱间还设有一块间隔空心砖,所述间隔空心砖的宽度等于相邻两根耐火材料立柱的间距。 进一步的,所述的围边空心砖和间隔空心砖内空心部分填充有保温材料。 进一步的,所述保温材料的高度范围为300mm?400mm。 进一步的,在所述的耐火材料立柱顶部沿支撑梁放置方向设置有凹槽,所述的支撑梁放置于凹槽内。 进一步的,所述的凹槽的截面形状与支撑梁放置部位截面形状在相吻合。 与现有技术相比,本技术具有的有益效果为: 本技术通过在车身底部周围顺序排列放置的围边空心砖,以及在围边空心砖围筑的内部和围边空心砖上部设置的保温材料,并且保温材料尚与围边空心砖的围筑尚度,这样的底部层结构使车身质量更轻。围边空心砖和保温材料都具有蓄热多、保温效果好的特点,当窑车进入窑炉进行烧制时,车身底部的结构能够更好的阻挡窑车的热能从窑车底部散失,保持窑车上方的温度,由于车身的质量轻,加热到目标温度时需要的热量相对较少,能够更加节能环保。同时,在耐火材料立柱顶部沿支撑梁放置方向设置有凹槽,并且凹槽的截面形状与支撑梁放置部位截面形状在相吻合,支撑梁放置于凹槽内,这样的结构更加稳固,在陶瓷发泡陶瓷板发泡过程中,即使发泡陶瓷材料因形状变化对每根支撑梁产生的受力不平衡,也不会使支撑梁发生倾斜移位造成发泡陶瓷板的报废,成品率更高。 【附图说明】 图1是本技术的结构示意图1 ; 图2是本技术的结构示意图2 ; 图3是本技术底部层的俯视图; 图4是本技术耐火材料立柱和支撑梁的结构示意图; 图5是传统窑车底部层的截面示意图。 【具体实施方式】 下面结合【具体实施方式】,对本技术的技术方案作进一步的详细说明,但不构成对本技术的任何限制。 参阅图1?3所示,本技术的一种轻便式发泡陶瓷板窑车,包括车身1,所述车身I由下至上设有底部层2、立柱层3和板层4,所述立柱层3由多根耐火材料立柱5和多根支撑梁6组成,所述耐火材料立柱5下端固定于底部层2上方并与车身I中心线对称,每两根耐火材料立柱5顶部放置有一根支撑梁6,所述板层4位于支撑梁6正上方,其中,所述的底部层2包括在车身I底部周围顺序排列放置的围边空心砖7,以及在围边空心砖7围筑的内部和围边空心砖7上部设置的保温材料8,所述保温材料8尚于围边空心砖7的围筑高度。本技术通过围边空心砖7和保温材料8的结合使用,取代了传统窑车底部的耐火砖层结构,使窑车的车身I质量更轻。围边空心砖7和保温材料8都具有蓄热多、保温效果好的特点,在烧制过程中,当窑车进入隧道窑内时,窑洞发出大量热能对车身I进行整体加热。由于车身I的质量轻,当车身I加热到目标温度时需要吸收的热量相对较少,升温速度也相对较快,因此,更加节能环保。保温材料8最好选择陶瓷棉,这种材料质量轻,保温效果好,还耐燃,最适合作为窑车的保温材料。 在所述底部层2中,相邻两根耐火材料立柱5间还设有一块间隔空心砖10,所述间隔空心砖10的宽度等于相邻两根耐火材料立柱5的间距,间隔空心砖10可以对耐火材料立柱5的下端起固定作用。 所述的围边空心砖7和间隔空心砖10内空心部分填充有保温材料8,在围边空心砖7和间隔空心砖10内填充保温材料8,由于保温材料8的质量轻,填充到围边空心砖7和间隔空心砖10内使其质量变化不大,却能够达到很好的保温效果。 所述底部层2的高度范围为300mm?400mm,这个厚度范围内的底部层2使其能够在用量最少时达到最优的保温隔热效果,性能比最好。 参阅图4所述,在耐火材料立柱5顶部沿支撑梁6放置方向设置有凹槽9,支撑梁6放置于凹槽9内。凹槽9的截面形状与支撑梁6放置部位截面形状在相吻合,这样是支撑梁6能够更加稳固的放置在耐火材料立柱5顶部的凹槽9上,这样的结构更加稳固,当在底板上放置了发泡陶瓷材料进行发泡陶瓷板坯板的发泡过程中,即使发泡陶瓷材料因形状变化对每根支撑梁产生的受力不平衡,也不会使支撑梁6发生倾斜移位造成发泡陶瓷板坯板的报废,成品率更高。 以上所述仅为本技术的较佳实施方式,凡在本技术的精神和原则范围内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻便式发泡陶瓷板窑车,包括车身(1),所述车身(1)由下至上设有底部层(2)、立柱层(3)和板层(4),所述立柱层(3)由多根耐火材料立柱(5)和多根支撑梁(6)组成,所述耐火材料立柱(5)下端固定于底部层(2)内并与车身(1)中心线对称,每两根耐火材料立柱(5)顶部放置有一根支撑梁(6),所述板层(4)位于支撑梁(6)正上方,其特征在于,所述的底部层(2)包括在车身(1)底部周围顺序排列放置的围边空心砖(7),以及在围边空心砖(7)围筑的内部和围边空心砖(7)上部设置的保温材料(8),所述保温材料(8)高于围边空心砖(7)的围筑高度。

【技术特征摘要】
1.一种轻便式发泡陶瓷板窑车,包括车身(I),所述车身(I)由下至上设有底部层(2)、立柱层(3)和板层(4),所述立柱层(3)由多根耐火材料立柱(5)和多根支撑梁(6)组成,所述耐火材料立柱(5)下端固定于底部层(2)内并与车身(I)中心线对称,每两根耐火材料立柱(5)顶部放置有一根支撑梁(6),所述板层(4)位于支撑梁(6)正上方,其特征在于,所述的底部层(2)包括在车身(I)底部周围顺序排列放置的围边空心砖(7),以及在围边空心砖(7)围筑的内部和围边空心砖(7)上部设置的保温材料(8),所述保温材料(8)高于围边空心砖(7)的围筑高度。2.根据权利要求1所述的轻便式发泡陶瓷板窑车,其特征在于,在所述底部层(2)中,相邻两根耐火材...

【专利技术属性】
技术研发人员:何再湘刘燚杨鹏刘世亮李国忠
申请(专利权)人:广西碳歌环保新材料股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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