一种泵喷推进遥控测量船制造技术

本实用新型专利技术涉及一种泵喷推进遥控测量船，在船体尾部围接有密封动力舱，舱底设有格栅进水口，舱内的动叶轮在驱动电机驱动下从进水口抽水，并经静叶轮导向后由船尾的喷管喷出，产生前进的动力，完全取代了螺旋桨，不会有被异物缠绕的风险；同时，格栅进水口位于水面以下，不会被水面漂浮物堵塞；喷管的出水端上铰接有左右摆动的导流罩，由左右舵机控制导流罩的摆动，改变喷管水流的方向，实现测量船的左、右转向；导流罩上铰接有上下摆动的导流板，通过上下舵机控制导流板上下摆动的角度改变喷管水流的方向实现船体的前进和后退，左右舵机配合控制可实现各个方向的调节。

【技术实现步骤摘要】
一种泵喷推进遥控测量船
本技术涉及遥控测量船，具体涉及一种泵喷推进遥控测量船。
技术介绍
遥控船可以通过无线通讯实现船体运动的控制，可用于测量领域。传统测量用遥控船的动力系统通常包括左右两个螺旋浆，通过无线电控制关闭其中一个螺旋浆实现遥控船的左转和右转，控制两个螺旋桨同时转动时实现前进。该技术方案存在的缺陷在于:1、船体不能实现后退；2螺旋桨容易缠绕水中的垃圾、渔网、水草而导致船体不能前进。
技术实现思路
为解决现有技术中遥控测量船不能后退及螺旋桨易被缠绕的问题，本技术的目的在于提供一种泵喷推进遥控测量船。 为达到以上目的，本技术采取的技术方案为: 一种泵喷推进遥控测量船，包括船体和遥控设备，船体尾部设有动力装置和换向装置，所述动力装置包括船体尾部舱底围接出的密闭的动力舱，所述动力舱的底面设有格栅状进水孔，所述动力舱的尾部设有伸出船尾外侧的喷管，所述动力舱内经轴承支承有转轴，所述转轴平行船体方向设置于进水孔的上方，所述转轴的头部伸出动力舱外侧并与设置于船体内的驱动电机连接，所述转轴上自头部向尾部依次串接有动叶轮和静叶轮，所述动叶轮经键与转轴固定，动叶轮设置于进水孔的上方，所述静叶轮经轴承支承与转轴，静叶轮与喷管的进水端连接。 进一步地,所述换向装置包括左右舵机、前后舵机、导流罩和导流板,所述导流罩套接于喷管出水端的外侧，所述导流罩下底面经销轴与喷管活动连接呈左右摆动状态，所述左右舵机包括左右电机和曲柄摆动机构，所述左右电机经曲柄摆动机构与导流罩连接；所述导流板的两个侧面活动铰接于导流罩的两个内侧面，所述导流板在导流罩内层上下摆动状态，所述前后舵机包括前后电机和曲柄连杆机构，所述前后电机经曲柄连杆机构与导流板连接。 进一步地，所述曲柄摆动装置包括第一转盘和第二转盘、连接轴和连杆，所述第一转盘与左右电机连接，所述第二转盘与第一转盘同平面设置于导流罩的正上方，所述连杆的两端分别偏心绞接于第一转盘和第二转盘，所述连接轴的上端固定穿接第二转盘，所述连接轴的底端固定连接导流罩。 进一步地，所述曲柄连杆机构包括第三转盘，第一推杆、固定块、摆杆和第二推杆，所述固定块安装于船体尾部，所述第三转盘与前后电机连接，所述第一推杆的一端偏心铰接于第三转盘，第一推杆的另一端铰接于摆杆的一端，所述摆杆的中部铰接与固定块，所述摆杆的另一端与第二推杆的一端铰接，所述第二推杆的另一端与导流板连接。 进一步地，所述驱动电机、左右电机和前后电机均与遥控设备连接。 再进一步地，包括两组相同的动力装置，所述两个动力装置的导流罩的上顶面上分别固定安装有同步转盘，所述两同步转盘间连接有同步连杆，所述同步连杆的两端分别偏心铰接与两同步转盘，所述连接轴穿接其中一个同步转盘的中心并与其固定连接；所述两动力装置的两导流板经同步推杆连接，所述第二推杆的一端与同步推杆的中端铰接。 采取以上技术方案后，本技术的有益效果为: 1.在船体尾部围接有密封动力舱，舱底设有格栅进水口，舱内的动叶轮在驱动电机驱动下从进水口抽水，并经静叶轮导向后由船尾的喷管喷出，产生前进的动力，完全取代了螺旋桨，不会有被异物缠绕的风险；同时，格栅进水口位于水面以下，不会被水面漂浮物堵塞。 2.喷管的出水端上铰接有左右摆动的导流罩，由左右舵机控制导流罩的摆动，改变喷管水流的方向，实现测量船的左、右转向；导流罩上铰接有上下摆动的导流板，通过上下舵机控制导流板上下摆动的角度改变喷管水流的方向实现船体的前进和后退，左右舵机配合控制可实现各个方向的调节。 【附图说明】 图1为本技术的主视图； 图2为本技术的左视图； 图3为本技术的A向视图。 图中:船体I，动力舱2，第一转盘3，第二转盘4，左右电机5，连杆6，前后电机7，摆杆8，连接轴9，第二推杆10，第一同步转盘11，门型柄12，导流板13，导流罩14，喷管15，驱动电机16，转轴17，进水孔18，动叶轮19，静叶轮20，第三转盘21，第一推杆22，同步推杆23，第二同步转盘24，同步连杆25，固定块26。 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术的【具体实施方式】做进一步详述: 如图所示，一种泵喷推进遥控测量船，包括船体I和遥控设备，所述船体I尾部设有动力装置和换向装置。 所述动力装置包括船体I尾部舱底围接出的密闭的动力舱2，所述动力舱2的底面设有格栅状或者网状的进水孔18，所述动力舱的尾部设有伸出船尾外侧的两只喷管15，所述动力舱2内经轴承支承有两根平行的转轴17，所述转轴17平行船体方向设置于进水孔的上方，所述两转轴17的头部伸出动力舱2的外侧并分别连接一个设置于船体内的驱动电机16，所述两个转轴17上自头部向尾部均依次串接有动叶轮19和静叶轮20，所述动叶轮19经键与各自的转轴17固定，动叶轮19设置于进水孔18的上方，所述静叶轮20经轴承支承与各自的转轴17，静叶轮20分别与喷管的进水端对应连接。 [0021 ] 所述换向装置包括前后换向装置和左右换向装置，所述左右换向装置包括左右舵机和导流罩14。所述两个喷管15出水端的外侧分别套接有导流罩14，所述导流罩14为呈矩形管体状，所述导流罩14下底面经销轴与喷管15活动连接呈左右摆动状态；所述左右舵机包括左右电机5和曲柄摆动机构，所述曲柄摆动装置包括第一转盘3和第二转盘4、连接轴9和连杆6，所述第一转盘3与左右电机5连接，所述第二转盘4与第一转盘同平面设置于其中一个导流罩14的正上方，所述该导流罩的顶面上固定连接有第一同步转盘11，所述另一导流罩的顶面上固定有第二同步转盘24，所述第一转盘3和第二转盘4间经一组或两组连杆6连接传动，所述连杆6的两端偏心铰接于这两个转盘，所述第一同步转盘11经连接轴9与第二转盘4同轴串接传动,所述第一同步转盘11与第二同步转盘24由同步连杆25连接传动，所述同步连杆25的两端分别偏心铰接于两个同步转盘。 所述前后换向装置包括前后舵机和导流板13，所述导流板13上设有垂直于导流板13平面的门型柄12，所述门型柄12的两侧面与导流罩14的两个内侧面经销轴铰接，导流板13在导流罩14内呈上下摆动状态；所述前后舵机包括前后电机7和曲柄连杆机构，所述曲柄连杆机构包括第三转盘21，第一推杆22、固定块26、摆杆8、第二推杆10和同步推杆23，所述固定块26安装于船体尾部，所述第三转盘21与前后电机7连接，所述第一推杆22的一端偏心铰接于第三转盘21，第一推杆22的另一端铰接于摆杆8的一端，所述摆杆8的中部铰接与固定块26，所述摆杆8的另一端与第二推杆10的一端铰接，所述第二推杆10的另一端与同步推杆23的中部铰接，所述同步推杆23的两端分别与两个导流板13上门型柄12铰接。 所述驱动电机、左右电机和前后电机均与遥控设备连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种泵喷推进遥控测量船，包括船体和遥控设备，其特征在于，船体尾部设有动力装置和换向装置，所述动力装置包括船体尾部舱底围接出的密闭的动力舱，所述动力舱的底面设有格栅状进水孔，所述动力舱的尾部设有伸出船尾外侧的喷管，所述动力舱内经轴承支承有转轴，所述转轴平行船体方向设置于进水孔的上方，所述转轴的头部伸出动力舱外侧并与设置于船体内的驱动电机连接，所述转轴上自头部向尾部依次串接有动叶轮和静叶轮，所述动叶轮经键与转轴固定，动叶轮设置于进水孔的上方，所述静叶轮经轴承支承与转轴，静叶轮与喷管的进水端连接。

【技术特征摘要】
1.一种泵喷推进遥控测量船，包括船体和遥控设备，其特征在于，船体尾部设有动力装置和换向装置，所述动力装置包括船体尾部舱底围接出的密闭的动力舱，所述动力舱的底面设有格栅状进水孔，所述动力舱的尾部设有伸出船尾外侧的喷管，所述动力舱内经轴承支承有转轴，所述转轴平行船体方向设置于进水孔的上方，所述转轴的头部伸出动力舱外侧并与设置于船体内的驱动电机连接，所述转轴上自头部向尾部依次串接有动叶轮和静叶轮，所述动叶轮经键与转轴固定，动叶轮设置于进水孔的上方，所述静叶轮经轴承支承与转轴，静叶轮与喷管的进水端连接。2.根据权利要求1所述的一种泵喷推进遥控测量船，其特征在于，所述换向装置包括左右舵机、前后舵机、导流罩和导流板，所述导流罩套接于喷管出水端的外侧，所述导流罩下底面经销轴与喷管活动连接呈左右摆动状态，所述左右舵机包括左右电机和曲柄摆动机构，所述左右电机经曲柄摆动机构与导流罩连接；所述导流板的两个侧面活动铰接于导流罩的两个内侧面，所述导流板在导流罩内层上下摆动状态，所述前后舵机包括前后电机和曲柄连杆机构，所述前后电机经曲柄连杆机构与导流板连接。3.根据权利要求2所述的一种泵喷推进遥控测量船，其特征在于，所述曲柄摆动装置包括第一转盘和第二转盘、连...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁红泉，
申请(专利权)人：袁红泉，
类型：新型
国别省市：江苏;32