【技术实现步骤摘要】
柴油机专用飞轮
本申请涉及一种杜绝皮带轮脱落飞出的安全型卧式单、双缸柴油机的专用飞轮。
技术介绍
目前，公知的卧式单、双缸柴油机飞轮与三角皮带轮联接面是三个小平面，它通过联接螺钉将联接法兰呈三角形的三角皮带轮固定在一起。由于接触面积太小又无定位销，致使三个联接螺钉承受了很大的剪切力，造成了螺栓断裂皮带轮飞出砸死、砸伤人和物的恶性事故时有发生。
技术实现思路
本申请的目的就是为了解决上述问题，提供一种可有效杜绝三角皮带轮因联接螺钉断裂而飞出伤人、伤物的安全型卧式单、双缸柴油机专用飞轮。 本申请的技术解决方案:一种柴油机专用飞轮，它在飞轮的筋板外端面上整体设有圆环形法兰连接面，在圆环形法兰连接面上至少有三个间隔排列的螺孔，相应地，柴油机本体上三角皮带轮的连接法兰为与飞轮圆环形法兰连接面相吻合的圆环体，它们之间通过至少三根的联接螺钉紧固连接在一起。 本申请将皮带轮法兰由原三角形改为整圆平面，单缸柴油机飞轮与三角皮带轮联接面由原三个小平面改为:方案I为整圆平面(大功率用)和方案2为三个扇形圆环平面(小功率用)。飞轮与三角皮带轮的联接面相对应位置再各打一个阶梯定位孔，这样三角皮带轮通过三个或四个联接螺钉安装在飞轮与皮带轮的联接平面上，并将定位销(即功率传递销)打进定位销孔，再将所有螺钉拧紧即可。由于本申请采用了上述方案，大大扩大了三角皮带轮法兰与飞轮的接触面，再加上又打进了定位销(功率传递销)，这就基本消除了飞轮和三角皮带轮对联接螺钉的剪切力，从而使这套装置真正达到了安全可靠的目的，它可以有效地杜绝三角皮带轮因联接螺钉断裂而飞出伤...
【技术保护点】
一种柴油机专用飞轮，其特征在于它在飞轮的筋板外端面上整体设有圆环形法兰连接面，在圆环形法兰连接面上至少有三个间隔排列的螺孔，相应地，柴油机本体上三角皮带轮的连接法兰为与飞轮圆环形法兰连接面相吻合的圆环体，它们之间通过至少三根的联接螺钉紧固连接在一起。
【技术特征摘要】
1.一种柴油机专用飞轮，其特征在于它在飞轮的筋板外端面上整体设有圆环形法兰连接面，在圆环形法兰连接面上至少有三个间隔排列的螺孔，相应地，柴油机本体上三角皮带轮的连接法兰为与飞轮圆环形法兰连接面相吻合的圆环体，它们之间通过至少三根的联接螺钉紧固连接在一起。2.按权利要求1所述的柴油机专用飞轮，其特征在在飞轮筋板外端面上的圆环形法兰连接面及柴油机本体中三角皮带轮的连接法兰上均设有至少一个的同轴阶梯定位销孔，它们之间用定位销紧固连接。3.按权利要求1所述的柴油机专用飞轮，其特征在于在飞轮...
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