一种可调式双蜗杆减速机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种减速机，尤其是涉及一种可调式双蜗杆减速机。其主要是解决现有技术所存在的减速机当遇到停电或电机故障时，减速机固定在输出轴上的运动构件可能处于不合理的位置，无法顺利复位等的技术问题。本实用新型专利技术包括箱体，所述的箱体内设有一级蜗杆，一级蜗杆通过电机轴上的电机键连接有电机，一级蜗杆啮合有一级蜗轮，一级蜗轮通过键与蜗杆蜗轮轴连接，蜗杆蜗轮轴上的蜗杆与二级蜗轮啮合，二级蜗轮通过锁固装置连接输出蜗轮轴，输出蜗轮轴内部设有可使锁固装置脱开或连接的输出蜗轮轴的顶杆，输出蜗轮轴通孔的端部设有导轨，导轨上开有螺旋形导槽，导轨内设有可接触顶杆的顶块，顶块通过螺钉滑动连接在螺旋形导槽内。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种可调式双蜗杆减速机，包括箱体（1），其特征在于所述的箱体（1）内设有一级蜗杆（2），一级蜗杆通过电机轴（3）上的电机键（4）连接有电机（5），一级蜗杆啮合有一级蜗轮（6），一级蜗轮通过键与蜗杆蜗轮轴（7）连接，蜗杆蜗轮轴上的蜗杆与二级蜗轮（8）啮合，二级蜗轮通过锁固装置连接输出蜗轮轴（13），输出蜗轮轴内部设有可使锁固装置脱开或连接的输出蜗轮轴的顶杆（15），输出蜗轮轴通孔的端部设有导轨（16），导轨上开有螺旋形导槽（17），导轨内设有可接触顶杆（15）的顶块（18），顶块通过螺钉（19）滑动连接在螺旋形导槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶茂行，江文斌，
申请(专利权)人：浙江理工大学，杭州兴达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33