一种精铋铸锭模具推车制造技术

技术编号:11084667 阅读:84 留言:0更新日期:2015-02-26 10:59
一种精铋铸锭模具推车,包括把手、支腿、车轮、模具和横梁,所述横梁的一端连接模具,横梁的另一端与把手、支腿连接成为一体;所述模具的对称两侧轴连接车轮;所述车轮的直径大于模具的高度。本实用新型专利技术可使得操作员在运输重负载时不会消耗太多的体力,从而保障操作员的人身安全。

【技术实现步骤摘要】
一种精铋铸锭模具推车
本技术涉及有色金属冶炼设备领域,特别是一种精铋铸锭模具推车。
技术介绍
目前,精铋主要用于化合物半导体、合金及半导体材料、接点材料、制药等。现有精铋的铸锭过程主要是将精铋熔化,通过人工或设备自动将溶液浇注到模具中,从而形成铋锭。通常,模具采用手推车的形式运输至熔炼炉的出口位置去接住精铋熔化后的溶液,盛装完毕后再将模具运输至制备铋锭的地方进行制锭,然而现有的手推车式模具较为笨重,在运输重负载时十分消耗操作员的体力,稍有不慎,容易扭伤操作员的腰部,对操作员的人身安全造成威胁。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种结构简单的精铋铸锭模具推车,从而减轻操作员的劳动强度。 本技术的技术方案是:一种精铋铸锭模具推车,包括把手、支腿、车轮、模具和横梁,所述横梁的一端连接模具,横梁的另一端与把手、支腿连接成为一体;所述模具的对称两侧轴连接车轮;所述车轮的直径大于模具的高度。 进一步,所述模具呈半球体,模具的两侧各设有凸部,所述凸部与车轮轴连接。 进一步,所述横梁的一端分散成至少两个分支,所述分支通过第一连接块与模具焊接成一体。 进一步,所述横梁的下侧连接有支撑轴,所述支撑轴通过第二连接块与模具焊接成一体,所述支撑轴与横梁之间的夹角为30°飞0°。 进一步,所述把手由连杆和推杆组成,所述连杆的一端与横梁、支腿焊接成一体,连杆的另一端焊接有套筒,所述推杆穿过套筒并与套筒焊接成一体,所述连杆和推杆组成T型杆。 进一步,所述连杆的长度为9(Tl35cm。 进一步,所述连杆与横梁之间的夹角为120°?165°。 进一步,所述支腿与地面接触的部分为一圆形底盘。 进一步,所述模具的材质为不锈钢。 本技术与现有技术相比具有如下特点: (I)将车轮设计成其直径大于模具的高度,增强稳定性,在遇到颠簸路面时防震比较好,使得操作员在运输重负载时不会消耗太多的体力; (2)将把手的连杆设计的长一些,可减轻操作员的推力,且操作员手推模具中熔化的铋溶液时,可减轻铋的挥发对操作员造成的身体损害; (3)横梁、支腿、支撑轴与模具连接成一整体,增强稳定性。 【附图说明】 图1为本技术实施例的结构示意图。 【具体实施方式】 以下结合附图和【具体实施方式】对本技术的详细结构作进一步描述。 如图1所示:一种精铋铸锭模具推车,包括把手1、支腿2、车轮3、模具4和横梁5,横梁5的一端连接模具4,横梁5的另一端与把手1、支腿2焊接成一体;模具4的对称两侧轴连接车轮3。 具体地,模具4呈半球体,精铋熔化后的溶液置于模具4中进行成型,成型后的铋锭为半球形。模具4的两侧各设有凸部,凸部与车轮3轴连接,车轮3的直径大于模具4的高度,可增强稳定性,在遇到颠簸路面时防震比较好,使得操作员在运输重负载时不会消耗太多的体力。本实施例中的模具4的材质为不锈钢,可耐腐蚀。 横梁5的一端分散成四个分支51,分支51通过第一连接块52与模具4焊接成一体,第一连接块52为方形块,用于加固横梁5与模具4之间的连接;通过在横梁5的一端设计四个分支51,能够平衡横梁5的受力,进而加强稳固。横梁5的下侧连接有支撑轴6,支撑轴6通过第二连接块61与模具4焊接成一体,支撑轴6与横梁5之间的夹角为60°,第二连接块61也为方形块,用于加固支撑轴6与模具4之间的连接;支撑轴6用于加强推车整体的稳定性。 把手I由连杆11和推杆12组成,连杆11的一端与横梁5、支腿2焊接成一体,连杆11的另一端焊接有套筒13,推杆12穿过套筒13并与套筒13焊接成一体,连杆11和推杆12组成T型杆。连杆11的长度为120cm,将连杆11设计的长一些,可减轻操作员的推力,且操作员手推模具4中熔化的铋溶液时,可使得操作员距离模具4远一些,从而减轻铋的挥发对操作员造成的身体损害。连杆11与横梁5之间的夹角为135°,便于操作员施力并省力。 支腿2与地面接触的部分为一圆形底盘21,用于平衡推车整体,避免翻车的现象出现。 本技术的使用方法为:手握推杆12,使支腿2的圆形底盘21离地,将模具4运输至熔炼炉的出口位置去接住精铋熔化后的溶液,盛装完毕后再将模具4运输至制备铋锭的地方进行制锭,在铋锭快要凝固时,将一粗铁丝置于模具4的中央,插入铋锭中,待铋锭制成后,用粗铁丝拎起铋锭抽出即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种精铋铸锭模具推车,其特征在于:包括把手、支腿、车轮、模具和横梁,所述横梁的一端连接模具,横梁的另一端与把手、支腿连接成为一体;所述模具的对称两侧轴连接车轮;所述车轮的直径大于模具的高度。

【技术特征摘要】
1.一种精铋铸锭模具推车,其特征在于:包括把手、支腿、车轮、模具和横梁,所述横梁的一端连接模具,横梁的另一端与把手、支腿连接成为一体;所述模具的对称两侧轴连接车轮;所述车轮的直径大于模具的高度。2.根据权利要求1所述的精铋铸锭模具推车,其特征在于:所述模具呈半球体,模具的两侧各设有凸部,所述凸部与车轮轴连接。3.根据权利要求1或2所述的精铋铸锭模具推车,其特征在于:所述横梁的一端分散成至少两个分支,所述分支通过第一连接块与模具焊接成一体。4.根据权利要求1或2所述的精铋铸锭模具推车,其特征在于:所述横梁的下侧连接有支撑轴,所述支撑轴通过第二连接块与模具焊接成一体,所述支撑轴与横梁之间的夹...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈松陈凯
申请(专利权)人:耒阳市诚松有色金属再生有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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