【技术实现步骤摘要】
轮毂气门孔径检测装置
本技术涉及一种检具，具体涉及一种轮毂气门孔径检测装置。
技术介绍
产品在加工成型后需要检测，检测的方式通常是使用专门的检具或者游标卡尺进行尺寸测量，如果每个工件加工完成后用上述的方法进行检测，不仅会降低操作用人的生产效率，并且一些专门的检测对操作水平要求较高，普通的生产工人操作较为困难，这样不仅降低生产工人的生产效率，还有可能存在检测不准确的隐患。而且一些简单的加工环节，也没有必要专门分别检测人员，例如气门孔径的检测，此环节加工较为简单，加工操作中容易将气门孔径加工小，如果不检测容易而等待后续加工一起检测，就需要将工件反复搬运，造成资源的浪费，使用游标卡尺检测增加生产工人的劳动强度，降低生产效率。
技术实现思路
本技术意在提供一种方便操作工人使用、检测效率高的轮毂气门孔径检测装置。 本方案中的轮毂气门孔径检测装置，包括通规检测头、止规检测头和手持杆，所述手持杆为两端带有内螺纹的空心螺纹杆，空心螺纹杆的两端分别螺纹连接有螺栓，通规检测头和止规检测头分别焊接在两端螺栓螺帽的端面上，通规检测头和止规检测头的截面均为圆形，通规检测头直径尺寸为合格气门孔直径尺寸的下限，止规检测头的直径尺寸为合格气门孔直径尺寸的上限。 与现有技术相比较，本技术的优点是:空心螺纹杆和螺栓为工厂内常见的零件，由于本技术装置对其质量要求不高，可以使用机械设备替换下来的废旧空心螺纹杆和螺栓，使废旧零件循环再利用；用于气门孔通常为圆孔，所以通规检测头和止规检测头的截面均为圆形，检测时将通规检测头和止规检测头分别插入气门孔即可完成检测。 进一步...
【技术保护点】
轮毂气门孔径检测装置，包括通规检测头、止规检测头和手持杆，其特征在于：所述手持杆为两端带有内螺纹的空心螺纹杆，空心螺纹杆的两端分别螺纹连接有螺栓，通规检测头和止规检测头分别焊接在两端螺栓螺帽的端面上，通规检测头和止规检测头的截面均为圆形，通规检测头直径尺寸为合格气门孔直径尺寸的下限，止规检测头的直径尺寸为合格气门孔直径尺寸的上限。
【技术特征摘要】
1.轮毂气门孔径检测装置，包括通规检测头、止规检测头和手持杆，其特征在于:所述手持杆为两端带有内螺纹的空心螺纹杆，空心螺纹杆的两端分别螺纹连接有螺栓，通规检测头和止规检测头分别焊接在两端螺栓螺帽的端面上，通规检测头和止规检测头的截面均为圆形，通规检测头直径尺寸为合格气门孔直径尺寸的下限，止规检测头的直径尺寸为合...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚大胜，
申请(专利权)人：重庆江达铝合金轮圈有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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