车辆防盗系统和方法及该系统在车队管理的应用技术方案

一种车辆防盗系统，其包括：　　　　固定的应答器，整体形成于车辆；　　　　电子标签，用于与所述应答器进行通讯；和　　　　连接机构，能够响应控制单元的指令，建立或中断所述应答器和所述电子标签之间的通讯；　　　　其特征在于，所述连接机构包括：　　　　第一天线，接近所述应答器；　　　　第二天线，接近所述电子标签；和　　　　电连接机构，设有开关，可连接到所述两个天线，所述开关受到所述控制单元的控制。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种车辆防盗系统和方法。其具有特殊的优点，可非排它地应用于车队管理。
技术介绍
目前的大部分车辆都包括止动系统。该止动系统包括电子标签，其整体形成于点火钥匙，用来与应答器通讯，应答器整体形成于车辆的点火锁，应答器连接到止动装置。已经知道文献US20010028295，其公开了一种电子钥匙，设有智能系统，可从控制中心接收使用者的信用信息。电子钥匙与车辆双向通讯。车辆具有电子系统，可根据电子钥匙中包含的信息确认，该使用者及其信用信息是否有效，或是否允许启动车辆。但是，这样的系统涉及电子钥匙，其包含了系统的大部分信息，这会带来问题，因为钥匙通常会受到许多冲击，因此容易损坏。此外，电子钥匙的价格与传统的系统相比要高很多。也已知道文献US20010000957(WO 9851548)，其公开了一种远程启动系统，其连接到防盗安全系统。该文献具体介绍了设置在点火锁附近的第一应答器，设置在点火钥匙的第二应答器，类似第二应答器，第三应答器设置在车辆上靠近第一应答器的位置。第一和第三应答器只在远程启动控制器允许进行通讯才进行通讯。因此在正常操作时，第一和第三应答器不通讯。为了禁止进行该通讯，即出现电磁耦合，具有天线形式的第四应答器设置在第三应答器周围。通过关闭或打开设置在天线电路的控制器或开关，可使该天线(第四应答器)激活或去激活，控制来自远程启动控制器。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种新颖的防盗系统，其安装是完全可逆的，不会损坏车辆。本专利技术的另一目的是提供一种新颖的防盗系统，具有改进的安全性。本专利技术的又一目的是提供一种防盗系统，其能够根据使用者的要求建立。本专利技术还有一个目的是提出一种防盗系统，其允许对车队进行核准管理。通过一种车辆防盗系统，至少一个上述目的得到实现，所述系统包括整体形成于车辆的止动应答器；电子标签，可与所述应答器通讯；连接机构，可根据控制单元的指令，建立或中断应答器和电子标签之间的通讯。止动应答器是这样的应答器，其连接到可止动或阻挡车辆启动的机构。通过本专利技术的系统，可从钥匙上取下电子标签，将其整体置于于车辆上。此外，在无线模式下，可通过射频屏蔽电子标签和/或通过将电子标签整体形成于车辆，并使电子标签远离应答器，使得通讯不能进行，防止了任何的电磁耦合。射频屏蔽具有容纳电子标签的封盖或金属壳体的形式，并接地和提供适当的连接件。通过这些设置，电子标签和应答器不能进行通讯，防止了车辆的启动。为了允许启动，无线电通讯必须重新建立。为此，连接机构包括第一天线，接近应答器；第二天线，接近电子标签；和电连接机构，设置了开关并连接两个天线，开关由控制单元进行控制。所属领域的技术人员很容易理解，用语“接近”意味着足够的距离可产生电磁耦合。屏蔽壳体最好足够大，可封闭第二天线的磁力线。通过根据本专利技术的系统，车辆不会损坏。系统不要求直接连接与车辆整体形成的部件。实际上，与部件直接连接可使得车辆制造商的保证等于零。因此本专利技术提供了一种新颖的止动系统，其安装是完全可逆的，不会损坏车辆。实际上不需要切断车辆的线路。不需要进行连接。已经有效地形成一种无源中继。无源中继可理解为一种偏移天线机构，其不包括有源元件，如放大器。使用无源中继，代替有源中继，与车辆止动器使用的协议和通讯模式相比，可使系统具有更大的独立性。当两个天线通过开关互相连接时，可以称作电磁耦合型，形成了电磁桥，耦合电子标签到应答器。开关可是任何类型的，例如晶体管基的器件。无源中继通过控制单元进行激活或去激活，控制单元包括微控制器，可以根据使用者输入的数据控制连接机构；接触界面，允许使用者输入密码；和界面，允许不接触读出使用者的标记。根据本专利技术的具优越性的特征，控制单元还包括无线通讯装置，其能够接收访问授权参数，微控制器利用所述参数作为与使用者输入的数据比较的基础。访问授权参数最好来自远程互联网服务器，其通过无线互联网型的通信协议与无线通讯装置通讯。使用者通过互联网服务器并通过给出个人识别号码以及其他参数可预定给出的车辆。服务器从而将所有的访问授权参数，如车辆使用时间，使用者标记的特性，和个人识别号码，发送到给定车辆内的控制单元。因此本专利技术可实现对车队的完善控制，使用者在满足下列条件的情况下才允许启动车辆已预先从远程服务器通过无线通讯方式将有效预定发送到控制单元；和有效标记被界面无接触地读出；和使用者输入的个人识别号码与已经从远程服务器发送到控制单元的号码相同。传输参数的模式可以是移动电话网络，卫星网络或其他兼容的无线技术。具体地，参数可通过操作者(使用者)在专用的手提或固定装置输入，然后以无线方式发送到车辆。根据本专利技术各天线可包括多匝的线圈，直径基本等于两个线圈之间的距离。电子连接通过双绞线。根据本专利技术的优选实施例，第二天线和电子标签通过铸塑树脂保持在射频屏蔽体中。本专利技术的特征在于，个人未得到允许取下射频屏蔽并将其设置在应答器附近，不会实现电磁耦合。从而防盗的安全装置得到优化。控制单元和电子标签最好设置在电子卡上，电子卡安装在汽车收音机的壳体上。电子卡可以是智能平台，等同于可连接到互联网的电子管理器内的智能平台。根据本专利技术的另一方面，提出了一种车辆防盗方法，其具有止动应答器，该应答器用于与车辆整体形成的电子标签通讯，应答器和电子标签之间的通讯可根据控制单元的指令来建立或中断。根据本专利技术，通讯的建立或中断是通过开关来实现，开关可电连接靠近应答器的第一天线和靠近电子标签的第二天线。电子标签最好设置在车辆的点火钥匙。附图说明通过参考附图和阅读对实施例的详细介绍，可清楚了解本专利技术的其他优点和特征，本专利技术的实施例不是限制性的，附图中图1是显示根据现有技术的电子标签和应答器的设置的示意图；图2是显示根据本专利技术的电子标签和应答器的设置的示意图；图3是表示根据本专利技术的系统的主要元件的简化框图；图4是根据本专利技术的主要元件的详细框图；图5是靠近应答器的第一天线的简化图；图6是含有电子标签和第二天线的射频屏蔽的简图；和图7是显示应答器和电子标签之间连接机构的示意图。具体实施例方式图1显示了车辆内部视图，车辆设置了根据现有技术的置于点火锁的应答器1。当电子标签足够接近应答器时，应答器1与设置在点火钥匙中的电子标签2通讯。这特别发生在当钥匙插入锁中时。当应答器1和电子标签2进行通讯时，电子标签内的信息生效，应答器控制止动装置(未显示)，允许车辆启动。图2显示了根据本专利技术的车辆内部视图，车辆结合了根据本专利技术的系统。应答器1仍设置在车辆的锁中。但是电子钥匙2不再结合到点火钥匙3中，而是设置在位于汽车收音机的壳体中。根据本专利技术的应答器1和电子标签2之间的距离必须使得不能进行无线通讯。频率为150KHz的无线通讯可通过两个天线重新建立，天线可根据图3进行连接。在图3，可看到设置应答器1附近的第一天线4，设置在电子标签2附近的的第二天线5，和连接两个天线4，5的电线6。电线6包括开关7，其能够中断或建立两个天线4，5之间的连接。当开关7打开时，两个天线距离足够远，使得一个天线收集到的信号不能传递到另一天线。当开关7关闭时，两个天线4，5可进行通讯。电子标签2足够靠近天线5，应答器1足够靠近天线4，故天线4和天线5之间的连接在应答器1和电子标签2之间产生无线电通讯。开关7由控制单元本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：T·勒穆，
申请(专利权)人：埃里奥公司，
类型：发明
国别省市：