全自动黄油注射机制造技术

本实用新型专利技术是一种全自动黄油注射机，包括内设曲轴机构的动力传递箱和位于动力传递箱上方的左右各一个内设柱塞的液压缸体；曲轴机构连接的两根连杆分别与两个柱塞连接；两个液压缸体的上端分别连接有一个低位高压舱；两个低位高压舱的上端分别通过一个单向阀连接有一个高位高压舱；油箱的下端左右两侧分别与两个高位高压舱相连通；用于连接喷枪机械手组件的均压舱带有两个进油口，两个进油口分别通过高压管与两个高位高压舱相连通。利用本注射机能够自动完成电梯标准节轨道及齿条等保养位置的润滑脂注射涂抹工作，工作效率高，润滑脂涂抹均匀，减少了浪费，避免了人工高空作业可能带来的危险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种润滑脂或者大密度黄油的自动注射机器，主要用于建筑行业施工电梯维护保养中的润滑脂或者大密度黄油加注，也可以用于其它领域的润滑脂或者大密度黄油加注。
技术介绍
维护保养对施工电梯的使用年限起着至关重要的作用，这就要求定期对施工电梯进行养护，其中对施工电梯的润滑是很重要的一项。按照有关规范要求，升降机（电梯）的减速器、齿条、安全器滚轮、背轮、电箱门铰链等都需要在定期检查时加注大密度黄油进行润滑。目前公知的人货电梯的养护方法是，人工将标准节轨道及齿条的灰尘、油污清除后再把调和好的润滑脂注射涂抹在标准节轨道和齿条上。此方法耗时长，人工涂抹润滑脂易造成不均匀，导致润滑脂浪费，达不到预期的保养效果，并且全程人工高空作业危险性较大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种全自动黄油注射机，自动完成电梯井道等保养位置的润滑脂注射涂抹。本技术解决其技术问题所采用的技术方案如下：一种全自动黄油注射机，包括电机，电机通过传动机构连接有变速器，其特征在于：还包括动力传递箱和位于动力传递箱上方的左右各一个内设柱塞的液压缸体；动力传递箱内设置有与变速器的动力输出轴相连接的曲轴，与曲轴相配合的曲柄臂上连接有两根连杆，两根连杆分别与所述的两个柱塞一一对应地连接；两个液压缸体的上端分别连接有一个低位高压舱，同侧的液压缸体与低位高压舱相通；两个低位高压舱的上端分别通过一个单向阀连接有一个高位高压舱；还包括用于装载黄油的油箱，油箱的下端左右两侧分别与所述的两个高位高压舱相连通；还包括用于连接喷枪机械手组件的均压舱，均压舱带有两个进油口，所述两个进油口分别通过高压管与两个高位高压舱相连通。所述的单向阀包括位于同侧低位高压舱和同侧高位高压舱之间的圆，圆盘与同侧低位高压舱组成低位高压舱腔体；圆盘与同侧高位高压舱组成高位高压舱腔体，并且圆盘的上端设有立式隔板，立式隔板将所述高位高压舱腔体分隔为A腔和B腔；圆盘上开设有用于导通所述A腔与低位高压舱腔体以及用于导通所述B腔与低位高压舱腔体的通油孔，所述通油孔上安装有密封圈；所述A腔和B腔内分别安装有支架；所述的单向阀还包括穿过所述密封圈中心，上端连接在支架上的导轨，并在导轨上套有复位弹簧。所述的均压舱包括左右两侧分别带有一个进油口的外壳，外壳还带有用于与所述的喷枪机械手组件相连接的出油口；外壳内安装有蝴蝶阀和两段控制拉簧；外壳内还安装有两段进油管，进油管外端连接同侧进油口，内端与蝴蝶阀的两片阀瓣之同侧一片相接触；控制拉簧外端连接在外壳上，内端与蝴蝶阀的两片阀瓣之同侧一片相连接。所述的喷枪机械手组件包括内端用于与均压舱相连接并带有喷油孔的喷油管。本技术的积极效果在于：利用本注射机能够自动完成电梯标准节轨道及齿条等保养位置的润滑脂注射涂抹工作，工作效率高，润滑脂涂抹均匀，减少了浪费，避免了人工高空作业可能带来的危险。独特的单向阀设计确保大密度黄油按照既定的流动方向，依次从油箱、低位低位高压舱、单向阀、高位高压舱进入均压舱，从均压舱流到喷枪机械手组件。在控制拉簧和蝴蝶阀的控制下，从左右两个高位高压舱相向进入均压舱中的黄油不会互相冲击。整个注射机工作平稳，噪声低，使用寿命长。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术单向阀的结构示意图；图3为本技术均压舱的结构示意图；图4为本技术的柱塞及其动力传递装置的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例进一步说明本技术。如图1和图4所示，本技术的实施例包括电机8，电机8通过作为传动机构的皮带7连接有变速器9。还包括动力传递箱1和位于动力传递箱1上方的两个内设柱塞2-2的液压缸体2。动力传递箱1内设置有与变速器9的动力输出轴相连接的曲轴1-1，与曲轴1-1相配合的曲柄臂1-3上连接有两根连杆2-1，两根连杆2-1分别通过曲柄销1-2与所述的两个柱塞2-2一一对应地相连接。如图1和图3所示，两个液压缸体2的上端分别连接有一个低位高压舱3，同侧的液压缸体2与低位高压舱3相通。两个低位高压舱3的上端分别通过一个单向阀4连接有一个高位高压舱5。还包括用于装载黄油的油箱6，油箱6的下端左右两侧分别与所述的两个高位高压舱5相连通。还包括用于连接喷枪机械手组件的均压舱11，均压舱11带有两个进油口11-2，所述两个进油口11-2分别通过高压管10与两个高位高压舱5相连通。所述的喷枪机械手组件包括内端用于与均压舱11相连接并带有喷油孔的喷油管。如图1和图2，所述的单向阀4包括位于同侧低位高压舱3和同侧高位高压舱5之间的圆盘4-4，圆盘4-4与同侧低位高压舱3组成低位高压舱腔体。圆盘4-4与同侧高位高压舱5组成高位高压舱腔体。所述圆盘4-4的上端设有立式隔板4-1，立式隔板4-1将所述高位高压舱腔体分隔为A腔和B腔。圆盘4-4上开设有用于导通所述A腔与低位高压舱腔体以及用于导通所述B腔与低位高压舱腔体的通油孔，所述通油孔上安装有密封圈4-2。所述A腔和B腔内分别安装有支架4-5。所述的单向阀4还包括穿过所述密封圈4-2中心，上端连接在支架4-5上，下端安装在低位高压舱腔体中的导轨4-6，并在导轨4-6上套有位于支架4-5和密封圈4-2之间的复位弹簧4-3。假设安装在油箱6右侧的一个单向阀4的A腔位于内侧。使用时油箱6中的黄油首先流入到A腔。柱塞2-2向下运动对低位高压舱腔体实施抽吸，A腔中的黄油向下顶开内侧的密封圈4-2进入低位高压舱腔体，同时外侧密封圈4-2封住其所在的外侧通油孔；柱塞2-2向上运动对低位高压舱腔体实施加压，低位高压舱腔体中的黄油向上顶开外侧的密封圈4-2进入B腔并经高压管10进入均压舱11，同时内侧密封圈4-2封住其所在的内侧通油孔。如图3，所述的均压舱11包括外壳11-1，外壳11-1的左右两侧分别带有一个进油口11-2，外壳11-1还带有用于与所述的喷枪机械手组件相连接的出油口11-3。外壳11-1内安装有控制拉簧11-4和蝴蝶阀11-5。外壳11-1内还安装有两段进油管11-6，进油管11-6外端连接所述进油口11-2，内端与蝴蝶阀11-5的两片阀瓣之一相接触。蝴蝶阀11-5通过连接支架连接在外壳11-1上。控制拉簧11-4外端连接在外壳11-1上，内端与蝴蝶阀11-5的两片阀瓣之一相连接。使用时，首先将喷枪机械手组件连接到均压舱11的出油口11-3，开启电源控制器，电机8通过皮带7带动变速器9工作，变速器9通过柱塞及其动力传递装置驱动柱塞2-2做功，油箱6中的黄油经左右两侧的单向阀4进入均压舱11，并经高压管10流至喷枪机械手组件，黄油从喷枪机械手组件均匀流出，用于润滑脂加注作业。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全自动黄油注射机，包括电机（8），电机（8）通过传动机构连接有变速器（9），其特征在于：还包括动力传递箱（1）和位于动力传递箱（1）上方的左右各一个内设柱塞（2‑2）的液压缸体（2）；动力传递箱（1）内设置有与变速器（9）的动力输出轴相连接的曲轴（1‑1），与曲轴（1‑1）相配合的曲柄臂（1‑3）上连接有两根连杆（2‑1），两根连杆（2‑1）分别与所述的两个柱塞（2‑2）一一对应地连接；两个液压缸体（2）的上端分别连接有一个低位高压舱（3），同侧的液压缸体（2）与低位高压舱（3）相通；两个低位高压舱（3）的上端分别通过一个单向阀（4）连接有一个高位高压舱（5）；还包括用于装载黄油的油箱（6），油箱（6）的下端左右两侧分别与所述的两个高位高压舱（5）相连通；还包括用于连接喷枪机械手组件的均压舱（11），均压舱（11）带有两个进油口（11‑2），所述两个进油口（11‑2）分别通过高压管（10）与两个高位高压舱（5）相连通。

【技术特征摘要】
1.一种全自动黄油注射机，包括电机（8），电机（8）通过传动机构连接有变速器（9），其特征在于：还包括动力传递箱（1）和位于动力传递箱（1）上方的左右各一个内设柱塞（2-2）的液压缸体（2）；动力传递箱（1）内设置有与变速器（9）的动力输出轴相连接的曲轴（1-1），与曲轴（1-1）相配合的曲柄臂（1-3）上连接有两根连杆（2-1），两根连杆（2-1）分别与所述的两个柱塞（2-2）一一对应地连接；两个液压缸体（2）的上端分别连接有一个低位高压舱（3），同侧的液压缸体（2）与低位高压舱（3）相通；两个低位高压舱（3）的上端分别通过一个单向阀（4）连接有一个高位高压舱（5）；还包括用于装载黄油的油箱（6），油箱（6）的下端左右两侧分别与所述的两个高位高压舱（5）相连通；还包括用于连接喷枪机械手组件的均压舱（11），均压舱（11）带有两个进油口（11-2），所述两个进油口（11-2）分别通过高压管（10）与两个高位高压舱（5）相连通。
2.如权利要求1所述的全自动黄油注射机，其特征在于：所述的单向阀（4）包括位于同侧低位高压舱（3）和同侧高位高压舱（5）之间的圆盘（4-4），圆盘（4-4）与同侧低位高压舱（3）组成低位高压舱腔体；圆盘（4-4）与同侧高位高压舱（5）组成高位高压舱腔体，并且圆盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗健，孙峰，丁凯，苗琳，
申请(专利权)人：苗健，
类型：新型
国别省市：山东;37