本实用新型专利技术公开了一种建筑搬运车，包括车体、车轮和扶手，所述车体的底板上通过轴承铰接有车轮，车体的后部外壁上固定有扶手；车体的前部倾斜板的底边部通过铰链铰接在底板的前部边沿处，前部倾斜板的左右两侧部上铰接有连接杆，连接杆的顶部具有插接部，车体的左右两侧板的外壁上固定有插接块，插接块上具有插接孔，插接部插套在插接孔中；所述车体的底板的后部固定有两个支撑腿，支撑腿的下端成型有连接螺杆，连接螺杆上螺接有下部螺接柱，下部螺接柱上设有弹性块。它不需要整个倾倒，其前部倾斜板可以翻转，从而保证车体不翻转的情况下，可以将物品倾倒，结构简单，重量轻，而且其可以随时随地停车，非常方便。
【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及建筑用工具
，更具体的说涉及一种可调节搬运车。
技术介绍
：现有的建筑工地或者是房屋改建时，一般均需要用到搬运车对砖块、水泥或者是其他工具进行搬运，现有的搬运车的车体的前部侧板一般为固定式的斜向板，以方便倾倒物品，然而其倾倒时只能倾倒一部分，底部的部分无法倾倒，需要将车体整个倾倒才能全部倒掉，其结构是车体下部必须设置支撑架，支撑架上设置车轮，这样可以保证搬运车的车轮支撑地面的同时，车体可以翻转倾倒，使得搬运车的结构复杂，增加了其整个搬运车的重量。同时，为了保证支撑固定其支撑架的底部设有车轮和两个支腿，通过支腿和车轮进行停放，然而现有的支腿无法调节，其停放时，一般是支腿较短，以保证搬运车可以停放，不会移动，然而其支腿无法调节，当搬运车需要在一些斜坡的地方时，或者地面不平的位置时，需要支腿更短才能保证搬运车的放置平稳，现有的搬运车就无法满足，需要找寻比较好停放的位置，增加了停放的麻烦程度；同时，在人工搬运和推车时，人会产生大量的汗液，需要时时进行水液的补充和擦洗脸部，现有的搬运车没有可以放置这些物品的装置，这样，人一般在搬运后，不能够及时的补正水分，而汗水之间通过衣服进行尝试，不仅使衣服具有汗臭味，而且不卫生，而喝水需要人跑会放置有水瓶的地方喝水，无法随时随地的喝水，非常麻烦。
技术实现思路
：本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种建筑搬运车，它不需要整个倾倒，其前部倾斜板可以翻转，从而保证车体不翻转的情况下，可以将物品倾倒，结构简单，重量轻，而且其可以随时随地停车，非常方便，同时，其可以放置水瓶、毛巾和清水，使人随时得到水分的补充，同时，擦洗汗液，保证个人的卫生，同时，减少衣服的汗臭味。本技术解决所述技术问题的方案是：一种建筑搬运车，包括车体、车轮和扶手，所述车体的底板上通过轴承铰接有车轮，车体的后部外壁上固定有扶手；车体由底板、三个侧板和前部倾斜板组成，三个侧板焊接固定在底板的左侧、右侧和后部，前部倾斜板的底边部通过铰链铰接在底板的前部边沿处，前部倾斜板的左右两侧部上铰接有连接杆，连接杆的顶部具有插接部，车体的左右两侧板的外壁上固定有插接块，插接块上具有插接孔，插接部插套在插接孔中；所述车体的底板的后部固定有两个支撑腿，支撑腿的下端成型有连接螺杆，连接螺杆上螺接有下部螺接柱，下部螺接柱的下端外侧壁上具有径向凸起边，弹性块插套在下部螺接柱上，下部螺接柱的底端通过螺钉固定有压块，弹性块夹持在径向凸起边与压块之间。所述车体的后部外壁上还固定有第一放置箱和第二放置箱，第一放置箱中放置有水瓶和毛巾，第二放置箱中放置有清水。所述第一放置箱和第二放置箱的顶部均盖有盖子，盖子的下端面具有向下延伸的凸起部，凸起部的侧壁上具有环形凹槽，环形密封圈嵌套在环形凹槽中，环形密封圈的外侧壁伸出环形凹槽，凸起部插套在第一放置箱或第二放置箱的顶部入口处，环形密封圈的外侧壁弹性压靠在第一放置箱或第二放置箱的顶部内侧壁上。所述压块与地面所处的水平面的距离大于弹性块的底面与地面所处的水平面的距离。所述扶手的后端具有向下斜向折弯的折弯部。所述前部倾斜板的内侧壁面上具有多个相互平行的横向设置的条状的弧形凸起条。所述前部倾斜板与水平面呈60°至75°夹角。本技术的突出效果是：与现有技术相比，它不需要整个倾倒，其前部倾斜板可以翻转，从而保证车体不翻转的情况下，可以将物品倾倒，结构简单，重量轻；它的支持腿上设有弹性块可以上下调节，满足不同的地面停放的需要，可以随时随地停车，非常方便，同时，其可以放置水瓶、毛巾和清水，使人随时得到水分的补充，同时，擦洗汗液，保证个人的卫生，同时，减少衣服的汗臭味。附图说明：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的局部俯视图图3是本技术的第一放置箱的局部剖视图；图4是图1的局部放大图；图5是图2的局部放大图；图6是图1中打开连接杆的局部结构示意图。具体实施方式：下面结合附图和具体的较佳实施例对本技术进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，这些实施例仅仅是例示的目的，并不旨在对本技术的范围进行限定。实施例，见如图1至6所示，一种建筑搬运车，包括车体1、车轮2和扶手3，所述车体1的底板11上通过轴承铰接有车轮2，车体1的后部外壁上固定有扶手3；车体1由底板11、三个侧板和前部倾斜板14组成，三个侧板焊接固定在底板11的左侧、右侧和后部，前部倾斜板14的底边部通过铰链铰接在底板11的前部边沿处，前部倾斜板14的左右两侧部上铰接有连接杆9，连接杆9的顶部具有插接部91，车体1的左右两侧板的外壁上固定有插接块15，插接块15上具有插接孔16，插接部91插套在插接孔16中；所述车体1的底板11的后部固定有两个支撑腿4，支撑腿4的下端成型有连接螺杆41，连接螺杆41上螺接有下部螺接柱5，下部螺接柱5的下端外侧壁上具有径向凸起边51，弹性块6插套在下部螺接柱5上，下部螺接柱5的底端通过螺钉固定有压块7，弹性块6夹持在径向凸起边51与压块7之间。所述车体1的后部外壁上还固定有第一放置箱12和第二放置箱13，第一放置箱12中放置有水瓶10和毛巾20，第二放置箱13中放置有清水30。所述第一放置箱12和第二放置箱13的顶部均盖有盖子8，盖子8的下端面具有向下延伸的凸起部81，凸起部81的侧壁上具有环形凹槽82，环形密封圈83嵌套在环形凹槽82中，环形密封圈83的外侧壁伸出环形凹槽82，凸起部81插套在第一放置箱12或第二放置箱13的顶部入口处，环形密封圈83的外侧壁弹性压靠在第一放置箱12或第二放置箱13的顶部内侧壁上。所述压块7与地面所处的水平面的距离大于弹性块6的底面与地面所处的水平面的距离。所述扶手3的后端具有向下斜向折弯的折弯部31。所述前部倾斜板14的内侧壁面上具有多个相互平行的横向设置的条状的弧形凸起条141。所述前部倾斜板14与水平面呈60°至75°夹角。工作原理：通过，将连接杆9转动，使得插接部91从插接孔16中拔出，然后，前部倾斜板14向下倾斜，这样就可以使车体1内的建筑材料从中倾倒下来，其中的弧形凸起条141可以减少摩擦，方便更好的倾倒物品。其无需将整个车体1完全反转，省去了作为车体1<本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种建筑搬运车，包括车体(1)、车轮(2)和扶手(3)，其特征在于：所述车体(1)的底板(11)上通过轴承铰接有车轮(2)，车体(1)的后部外壁上固定有扶手(3)；车体(1)由底板(11)、三个侧板和前部倾斜板(14)组成，三个侧板焊接固定在底板(11)的左侧、右侧和后部，前部倾斜板(14)的底边部通过铰链铰接在底板(11)的前部边沿处，前部倾斜板(14)的左右两侧部上铰接有连接杆(9)，连接杆(9)的顶部具有插接部(91)，车体(1)的左右两侧板的外壁上固定有插接块(15)，插接块(15)上具有插接孔(16)，插接部(91)插套在插接孔(16)中；所述车体(1)的底板(11)的后部固定有两个支撑腿(4)，支撑腿(4)的下端成型有连接螺杆(41)，连接螺杆(41)上螺接有下部螺接柱(5)，下部螺接柱(5)的下端外侧壁上具有径向凸起边(51)，弹性块(6)插套在下部螺接柱(5)上，下部螺接柱(5)的底端通过螺钉固定有压块(7)，弹性块(6)夹持在径向凸起边(51)与压块(7)之间。
【技术特征摘要】
1.一种建筑搬运车，包括车体(1)、车轮(2)和扶手(3)，其
特征在于：所述车体(1)的底板(11)上通过轴承铰接有车轮(2)，
车体(1)的后部外壁上固定有扶手(3)；车体(1)由底板(11)、
三个侧板和前部倾斜板(14)组成，三个侧板焊接固定在底板(11)
的左侧、右侧和后部，前部倾斜板(14)的底边部通过铰链铰接在底
板(11)的前部边沿处，前部倾斜板(14)的左右两侧部上铰接有连
接杆(9)，连接杆(9)的顶部具有插接部(91)，车体(1)的左右
两侧板的外壁上固定有插接块(15)，插接块(15)上具有插接孔(16)，
插接部(91)插套在插接孔(16)中；
所述车体(1)的底板(11)的后部固定有两个支撑腿(4)，支
撑腿(4)的下端成型有连接螺杆(41)，连接螺杆(41)上螺接有下
部螺接柱(5)，下部螺接柱(5)的下端外侧壁上具有径向凸起边(51)，
弹性块(6)插套在下部螺接柱(5)上，下部螺接柱(5)的底端通
过螺钉固定有压块(7)，弹性块(6)夹持在径向凸起边(51)与压
块(7)之间。
2.根据权利要求1所述的一种建筑搬运车，其特征在于：所述
车体(1)的后部外壁上还固定有第一放置箱(12)和第二放置箱(13)，
第一放置箱(12)中放置有水瓶...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨枫，张俊威，沈倩倩，吴明强，吴小芳，
申请(专利权)人：美信佳集团建设有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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