一种驱动盘SV71模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种驱动盘SV71模具，包括凸模和凹模，在所述凸模上设有成型模(1)，该成型模(1)工作面的中部设有圆形凹槽，在所述圆形凹槽的槽底还设有一圈圆柱形凸起(2)，在所述圆形凹槽槽口的外沿沿圆周均匀设置有四个冲孔，每个冲孔内均设有一个成型冲头(3)，所述圆形凹槽槽口所在平面与成型模(1)的外沿之间设有一圈上宽下窄的圆锥形过渡斜面；在所述凹模上对应圆柱形凸起(2)和成型冲头(3)的位置均设有形状相适配的凹槽，所述凹模的中部设有一段导向柱(4)。本实用新型专利技术的成型模上设有四个冲孔，每个冲孔内都设有一个成型冲头，成型模与凸模弹性连接，可保证成型的一致性，便于取料，可提高生产效率和安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模具制造领域，特别涉及一种驱动盘SV71模具。
技术介绍
汽车用驱动盘盘体上的几个边槽通常都是单独成型加工或逐一加工成型，以确保边槽成型尺寸的统一和完整，但是重复装夹往往使得压型尺寸误差偏大，对装配效果的影响很大，劳动强度大，次品率较高，制造成本高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供了一种可提高驱动盘压型成型率的SV71模具。本技术的技术方案如下：一种驱动盘SV71模具，包括凸模和凹模，在所述凸模上设有成型模，所述成型模的外形为圆柱体，该成型模工作面的中部设有圆形凹槽，在所述圆形凹槽的槽底还设有一圈圆柱形凸起，该槽底的中心还设有通孔，在所述圆形凹槽槽口的外沿沿圆周均匀设置有四个冲孔，每个冲孔内均设有一个成型冲头，每个所述成型冲头与对应的冲孔滑动配合，所述成型冲头的端面与圆形凹槽槽口所在平面的距离为5mm，该成型冲头的非工作端固设在凸模底板上，所述圆形凹槽槽口所在平面与成型模的外沿之间设有一圈上宽下窄的圆锥形过渡斜面， 所述成型模的非工作面与凸模底板弹性连接；在所述凹模上对应圆柱形凸起和成型冲头的位置均设有形状相适配的凹槽，所述凹模的中部设有一段伸出的导向柱，所述导向柱与圆形凹槽底部的通孔相适配并滑动配合。采用以上结构，把成型模与凸模利用弹性连接起来，在成型冲头成型加工完毕后，利用弹性回弹力，可将成型模托出，成型模可将已加工的驱动盘从加工位托出，操作便捷，安全性高；同时对四个边槽进行压型的同时，成型模加工面所在的平面可以起到压板的作用，待加工的驱动盘不易产生偏移，成型冲头设置在冲孔内可保证边槽冲压成型的位置以及压型深度不会有大的误差产生，在所述圆形凹槽的槽底还设有通孔，可以为导向柱起到导向的作用，故四个边槽在这种条件下同时加工可保证成型一致性，生产效率高，成型效果好。为了使安装和加工更方便，作为优选，所述凸模为静模。为了使驱动盘成品的出料更便捷，作为优选，所述凹模为动模。为了减轻成型模的重量，同时为了在加工过程中对驱动盘边沿能起到预压的作用，防止驱动盘边沿变形翻折，作为优选，所述圆锥形过渡斜面与圆形凹槽槽口所在平面的夹角为5°。有益效果：本技术的成型模上设有四个冲孔，每个冲孔内都设有一个成型冲头，成型模与凸模弹性连接，可保证成型的一致性，便于取料，可提高生产效率和安全性。附图说明图1为成型模的结构示意图。图2为图1的俯视图.图3为本技术的工作状态示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1和图2所示，本技术由凸模和凹模等组成，所述凸模为静模，所述凹模为动模，在所述凸模上设有成型模1，所述成型模1的外形为圆柱体，该成型模1工作面的中部设有圆形凹槽，在所述圆形凹槽的槽底还设有一圈圆柱形凸起2，该槽底的中心还设有通孔，在所述圆形凹槽槽口的外沿沿圆周均匀设置有四个冲孔，每个冲孔内均设有一个成型冲头3，每个所述成型冲头3与对应的冲孔滑动配合，所述成型冲头3的端面与圆形凹槽槽口所在平面的距离为5mm，该成型冲头3的非工作端固设在凸模底板上，所述圆形凹槽槽口所在平面与成型模1的外沿之间设有一圈上宽下窄的圆锥形过渡斜面，所述圆锥形过渡斜面与圆形凹槽槽口所在平面的夹角为5°所述成型模1的非工作面与凸模底板由多个弹簧弹性连接；在所述凹模上对应圆柱形凸起2和成型冲头3的位置均设有形状相适配的凹槽，所述凹模的中部设有一段伸出的导向柱4，所述导向柱4与圆形凹槽底部的通孔相适配并滑动配合。本技术的使用方法如下：如图1、图2和图3所示，待加工时，成型冲头3在成型模1的冲孔内，把待加工的驱动盘平放在成型模1加工面坐在平面上，并使待加工的驱动盘中部通孔对准成型模1圆形凹槽槽底的中部通孔。加工时，凹模向下移动，导向柱4套入成型模中部圆形凹槽底部的通孔，再抵接住待加工的驱动盘并继续向下移动，成型模下移，待加工的驱动盘向下抵接住成型冲头3和圆柱形凸起2，在冲压力作用下，对应的抵接位置开始成型加工；加工完成后，凹模向上回位，成型模1在弹性力作用下也向上回弹，并托出已加工的驱动盘，手工取出即可。如此重复上述步骤，可大大提高压型质量和生产效率。本技术未描述部分与现有技术一致，在此不作赘述。以上仅为本技术的实施方式，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构，直接或间接运用在其他相关的
，均同理在本技术的专利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驱动盘SV71模具，包括凸模和凹模，在所述凸模上设有成型模(1)，其特征在于：所述成型模(1)的外形为圆柱体，该成型模(1)工作面的中部设有圆形凹槽，在所述圆形凹槽的槽底还设有一圈圆柱形凸起(2)，该槽底的中心还设有通孔，在所述圆形凹槽槽口的外沿沿圆周均匀设置有四个冲孔，每个冲孔内均设有一个成型冲头(3)，每个所述成型冲头(3)与对应的冲孔滑动配合，所述成型冲头(3)的工作端端面与圆形凹槽槽口所在平面的距离为5mm，该成型冲头(3)的非工作端固设在凸模底板上，所述圆形凹槽槽口所在平面与成型模(1)的外沿之间设有一圈上宽下窄的圆锥形过渡斜面，所述成型模(1)的非工作面与凸模弹性连接；在所述凹模上对应圆柱形凸起(2)和成型冲头(3)的位置均设有形状相适配的凹槽，所述凹模的中部设有一段伸出的导向柱(4)，所述导向柱(4)与圆形凹槽底部的通孔相适配并滑动配合。

【技术特征摘要】
1.一种驱动盘SV71模具，包括凸模和凹模，在所述凸模上设有
成型模(1)，其特征在于：所述成型模(1)的外形为圆柱体，该成
型模(1)工作面的中部设有圆形凹槽，在所述圆形凹槽的槽底还设
有一圈圆柱形凸起(2)，该槽底的中心还设有通孔，在所述圆形凹槽
槽口的外沿沿圆周均匀设置有四个冲孔，每个冲孔内均设有一个成型
冲头(3)，每个所述成型冲头(3)与对应的冲孔滑动配合，所述成
型冲头(3)的工作端端面与圆形凹槽槽口所在平面的距离为5mm，
该成型冲头(3)的非工作端固设在凸模底板上，所述圆形凹槽槽口
所在平面与成型模(1)的外沿之间设有一圈上...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹飞，
申请(专利权)人：重庆联海机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85