本发明专利技术涉及蓄电元件管理装置、蓄电装置、蓄电系统以及蓄电元件管理方法，在抑制导电体的电阻所引起的电压降的影响的同时检测蓄电元件的端子间电压。CPU(12)根据母线(B)的电压降值(VD)、以及设于母线(B)上的电压检测点(P)间的电压值(VB)，来算出电池单元(C)的端子间电压值(VR)。由此，在因母线(B)的长度不同而母线(B)的电阻值的大小不同、母线(B)的电压降值(VD)在电压检测点(P)间不同的情况下，CPU(12)也能在抑制母线(B)的电压降值(VD)的影响的同时精度良好地算出电池单元(C)的端子间电压值(VR)。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于决定蓄电元件的端子间电压的技术。
技术介绍
过去，有经由母线与蓄电池连接而用于检测该蓄电池的端子间电压的蓄电池状态感测组件(专利文献1)。在该蓄电池状态感测组件中，上述母线的长度充分短地构成。由此，能抑制母线的电阻所引起的电压降的影响，因此能更准确地决定蓄电池的端子间电压。先行技术文献专利文献专利文献1：JP特开2006-032184号公报然而，因蓄电池的规格或设定环境等，会有不能使母线的长度充分短的情况。另外，就算能使母线的长度充分短，也会因例如母线的形状或材质等而会有不能充分抑制母线的电阻所引起的电压降的影响的情况。
技术实现思路
在本说明书中，公开了能在与母线等的导电体的长度或形状等无关地抑制导电体的电阻所引起的电压降的影响的同时决定蓄电池等的蓄电元件的端子间电压的技术。由本说明书公开的蓄电元件管理装置具备控制部，所述控制部具有执行电压降决定处理和端子间电压决定处理的构成，其中所述电压降决定处理对连接蓄电元件间的导电体的电压降值进行决定，端子间电压决定处理根据所述电压降决定处理来决定所述蓄电元件的端子间电压值。专利技术效果根据由本说明书公开的专利技术，能在与导电体的长度或形状等无关地抑制导电体的电阻所引起的电压降的影响的同时决定蓄电元件的端子间电压。附图说明图1是实施方式1的蓄电池包的框图。图2是表示各电池单元的连接形态的俯视图。图3是表示各电池单元的连接形态的侧视图。图4是表示二次电池的电连接的电路图。图5是表示监视处理的流程图。图6是实施方式2的蓄电系统的示意性框图。图7是表示蓄电系统的各二次电池的连接形态的部分俯视图。图8是实施方式2的另一蓄电系统的示意性框图。标号说明1 蓄电池包2 蓄电池模块3 BM5 二次电池9 CS12 CPU13 存储器C1～C4 电池单元100、100A 蓄电系统B1～B5 母线DKB 电池间母线具体实施方式(实施方式的概要)由本说明书公开的蓄电元件管理装置具备控制部，所述控制部具有执行电压降决定处理和端子间电压决定处理的构成，其中电压降决定处理对连接蓄电元件间的导电体的电压降值进行决定，端子间电压决定处理根据所述电压降决定处理来决定所述蓄电元件的端子间电压值。根据该蓄电元件管理装置，控制部具有执行电压降决定处理和端子间电压决定处理的构成，其中电压降决定处理决定连接蓄电元件间的导电体的电压降值，端子间电压决定处理根据电压降决定处理来决定蓄电元件的端子间电压值。由此，能在与导电体的长度或形状等无关地抑制导电体的电阻所引起的电压降的影响的同时决定蓄电池等的蓄电元件的端子间电压。上述蓄电元件管理装置具备：电压检测部，其经由导电体与蓄电元件连接，检测包含所述蓄电元件以及所述导电体在内的电流路径的电压值；存储器，其存储所述导电体的电阻值；以及电流检测部，其检测流过所述导电体的电流值，所述控制部具有执行电压降决定处理和端子间电压决定处理的构成，其中电压降决定处理根据流过所述导电体的电阻值和所述导电体的电流值来决定所述导电体的电压降值，端子间电压决定处理根据所述电压值和所述导电体的电压降值来决定所述蓄电元件的端子间电压值。根据该蓄电元件管理装置，根据预先存储于存储器的导电体的电阻值、以及流过导电体的电流值来决定导电体的电压降值，根据包含蓄电元件以及所述导电体在内的电流路径的电压值、和上述电压降值，来决定蓄电元件的端子间电压值。由此，在不能直接检测蓄电元件的端子间电压的情况下，也能在与导电体的长度或形状等无关地抑制导电体的电阻所引起的电压降的影响的同时决定蓄电池等的蓄电元件的端子间电压。上述蓄电元件管理装置也可以是如下构成：具备：温度检测部，其检测所述导电体的温度，所述控制部具有执行电阻修正处理的构成，其中电阻修正处理根据所述导电体的温度来修正所述导电体的电阻值，在所述电压降决定处理中，根据通过所述电阻修正处理而修正后的电阻值和所述电流值来决定所述导电体的电压降值。根据该蓄电元件管理装置，由于对导电体的电阻值进行温度修正，因此能在抑制温度变化的影响的同时决定蓄电元件的端子间电压。在上述蓄电元件管理装置中，也可以是如下构成：所述控制部具有执行用于判断是否在所述导电体流过电流的判断处理的构成，以在所述判断处理中判断为在所述导电体流过电流为条件来执行所述电压降决定处理以及所述端子间电压决定处理。根据该蓄电元件管理装置，仅在导电体流过电流的情况下才执行电压降决定处理以及所述端子间电压决定处理。由此，与不管怎样的电流值都执行电压降决定处理以及所述端子间电压决定处理的构成相比，能减轻控制部的负担。另外，也可以是蓄电装置，其具备串联连接的多个蓄电元件、以及蓄电元件。在上述蓄电装置中，也可以构成为：在各蓄电元件间与所述电压检测部之间设置1根电压检测线，该电压检测线连接各蓄电元件间与所述电压检测部，检测所述电流路径的电压值。根据该蓄电装置，在检测电流路径的电压值时，通过兼用设于蓄电元件间与电压检测部之间的1根电压检测线，能减少电压检测线的数量。虽然因兼用电压检测线而受到不能将电流路径的电压检测点设于各蓄电元件的附近这样的制约，但能抑制该制约的影响来决定蓄电池等的蓄电元件的端子间电压。另外，上述蓄电装置也可以构成为：是搭载于车辆的车辆用蓄电装置，所述控制部在车辆的起动时以及再生运转时至少任一者的情况下执行所述端子间电压决定处理。通常，在车辆的起动时从蓄电池等的蓄电元件向起动电动机流过大电流，导电体的电压降值变大，在决定蓄电元件的端子间电压时该电压降的影响变大。另外，在车辆的再生运转时的蓄电池的充电时也流过大电流，导电体的电压降值变大。但是，根据该蓄电装置，能在车辆的起动时、或再生运转时更有效地抑制导电体的电压降的影响的同时决定蓄电池等的蓄电元件的端子间电压。另外，上述蓄电装置也可以构成为：具备蓄电元件群，其串联连接多个所述蓄电元件而构成，所述蓄电元件群是车辆的起动用电池。根据该蓄电装置，能在基于车辆的起动用电池的车辆的起动时更有效地抑制其影响的同时决定蓄电池等的蓄电元件的端子间电压。另外本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种蓄电元件管理装置，具备控制部，所述控制部具有执行电压降决定处理和端子间电压决定处理的构成，其中，所述电压降决定处理对连接蓄电元件间的导电体的电压降值进行决定，所述端子间电压决定处理根据所述电压降决定处理来决定所述蓄电元件的端子间电压值。
【技术特征摘要】
2013.08.12 JP 2013-167465;2014.07.29 JP 2014-153591.一种蓄电元件管理装置，具备控制部，
所述控制部具有执行电压降决定处理和端子间电压决定处理的构成，
其中，所述电压降决定处理对连接蓄电元件间的导电体的电压降值进
行决定，
所述端子间电压决定处理根据所述电压降决定处理来决定所述蓄电
元件的端子间电压值。
2.根据权利要求1所述的蓄电元件管理装置，其中，
所述蓄电元件管理装置具备：
电压检测部，其经由所述导电体与所述蓄电元件连接，检测包含所述
蓄电元件以及所述导电体在内的电流路径的电压值；
存储器，其存储所述导电体的电阻值；和
电流检测部，其检测流过所述导电体的电流值，
在所述电压降决定处理中，所述控制部根据所述导电体的电阻值和流
过所述导电体的电流值来决定所述导电体的电压降值，
在所述端子间电压决定处理中，所述控制部根据所述电流路径的电压
值和所述导电体的电压降值来决定所述蓄电元件的端子间电压值。
3.根据权利要求2所述的蓄电元件管理装置，其中，
所述蓄电元件管理装置具备：温度检测部，其检测所述导电体的温度，
所述控制部具有执行电阻修正处理的构成，其中所述电阻修正处理根
据所述导电体的温度来对所述导电体的电阻值进行修正，
在所述电压降决定处理中，所述控制部根据通过所述电阻修正处理而
修正后的电阻值和所述电流值来决定所述导电体的电压降值。
4.根据权利要求2所述的蓄电元件管理装置，其中，
所述控制部具有执行判断处理的构成，其中所述判断处理判断是否在
所述导电体流过电流，
所述控制部具有...
【专利技术属性】
技术研发人员：板垣勇志，中村将司，
申请(专利权)人：株式会社杰士汤浅国际，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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