一种气门油封打入工具制造技术

技术编号:11067325 阅读:181 留言:0更新日期:2015-02-20 19:56
本实用新型专利技术公开了一种气门油封打入工具,包括冲杆,冲杆包括上直杆、锥形柱及下直杆构成,上直杆外套装有环套,环套的下端面压住锥形柱的上端面,环套上方的上直杆套装有护板,上直杆的端部安装有帽形的打击头,打击头下端面压住所述的护板;下直杆连接有向下开口的筒体,筒体的中心贯穿有伸入下直杆的、与气门油封相配合的定位轴。本实用新型专利技术结构设计新颖合理,通过各个部分的配合,可以快速将气门油封打入发动机安装部位,提高组装的效率和质量。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种气门油封打入工具,包括冲杆,冲杆包括上直杆、锥形柱及下直杆构成,上直杆外套装有环套,环套的下端面压住锥形柱的上端面,环套上方的上直杆套装有护板,上直杆的端部安装有帽形的打击头,打击头下端面压住所述的护板;下直杆连接有向下开口的筒体,筒体的中心贯穿有伸入下直杆的、与气门油封相配合的定位轴。本技术结构设计新颖合理,通过各个部分的配合,可以快速将气门油封打入发动机安装部位,提高组装的效率和质量。【专利说明】一种气门油封打入工具
:本技术涉及发动机组装,尤其涉及一种气门油封打入工具。
技术介绍
:气门油封可以防止机油进入进排气管,造成机油流失,防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏,防止发动机机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触,因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料,一般为氟橡胶制作。对于发动机气门油封打入装配的过程中,先前在打入过程中经常出现气门油封受损,密封性达不到使用环境的需求,严重影响发动机的使用寿命。
技术实现思路
:为了弥补现有技术问题,本技术的目的是提供一种气门油封打入工具,可以快速将气门油封打入发动机安装部位,提高组装的效率和质量。本技术的技术方案如下:气门油封打入工具,其特征在于:包括冲杆,所述的冲杆包括上直杆、锥形柱及下直杆构成,上直杆外套装有环套,环套的下端面压住锥形柱的上端面,环套上方的上直杆套装有护板,上直杆的端部安装有帽形的打击头,打击头下端面压住所述的护板;所述的下直杆连接有向下开口的筒体,筒体的中心贯穿有伸入下直杆的、与气门油封相配合的定位轴。所述的气门油封打入工具,其特征在于:所述的下直杆外壁上设有径向的锁紧销,锁紧销前端顶住所述的定位轴。所述的气门油封打入工具,其特征在于:所述的筒体外壁套装有热缩管。本技术的优点是:本技术结构设计新颖合理,通过各个部分的配合,可以快速将气门油封打入发动机安装部位,提高组装的效率和质量。【专利附图】【附图说明】:图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】:参见附图:气门油封打入工具,包括冲杆1,冲杆I包括上直杆1-1、锥形柱1-2及下直杆1-3构成,上直杆1-1外套装有环套2,环套2的下端面压住锥形柱的上端面,环套2上方的上直杆1-1套装有护板3,上直杆1-1的端部安装有帽形的打击头4,打击头4下端面压住护板3 ;下直杆1-3连接有向下开口的筒体5,筒体5的中心贯穿有伸入下直杆的、与气门油封相配合的定位轴6。下直杆1-3外壁上设有径向的锁紧销7,锁紧销7前端顶住定位轴6,可以快速将气门油封打入发动机安装部位,提高组装的效率和质量。 筒体5外壁套装有热缩管8。【权利要求】1.一种气门油封打入工具,其特征在于:包括冲杆,所述的冲杆包括上直杆、锥形柱及下直杆构成,上直杆外套装有环套,环套的下端面压住锥形柱的上端面,环套上方的上直杆套装有护板,上直杆的端部安装有帽形的打击头,打击头下端面压住所述的护板;所述的下直杆连接有向下开口的筒体,筒体的中心贯穿有伸入下直杆的、与气门油封相配合的定位轴。2.根据权利要求1所述的气门油封打入工具,其特征在于:所述的下直杆外壁上设有径向的锁紧销,锁紧销前端顶住所述的定位轴。3.根据权利要求1所述的气门油封打入工具,其特征在于:所述的筒体外壁套装有热缩管。【文档编号】B25B27/00GK204160405SQ201420468680【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年8月19日 优先权日:2014年8月19日 【专利技术者】徐泽军 申请人:锐展(铜陵)科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气门油封打入工具,其特征在于:包括冲杆,所述的冲杆包括上直杆、锥形柱及下直杆构成,上直杆外套装有环套,环套的下端面压住锥形柱的上端面,环套上方的上直杆套装有护板,上直杆的端部安装有帽形的打击头,打击头下端面压住所述的护板;所述的下直杆连接有向下开口的筒体,筒体的中心贯穿有伸入下直杆的、与气门油封相配合的定位轴。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐泽军
申请(专利权)人:锐展铜陵科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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