防磨损碟刹制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防磨损碟刹，包括手柄、刹车钳及手柄与刹车钳之间联通的皮管，皮管上套设可沿皮管轴向滑移的弹性保护套。采用上述方案，本实用新型专利技术提供一种减少皮管摩擦、延长皮管使用寿命的防磨损碟刹。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种防磨损碟刹，包括手柄、刹车钳及手柄与刹车钳之间联通的皮管，皮管上套设可沿皮管轴向滑移的弹性保护套。采用上述方案，本技术提供一种减少皮管摩擦、延长皮管使用寿命的防磨损碟刹。【专利说明】防磨损碟刹
本技术涉及一种碟刹，具体涉及一种防磨损碟刹。
技术介绍
碟式刹车由手柄、刹车钳及手柄与刹车钳之间联通的皮管组成.刹车时，按下手柄上的控制杆，将手柄上的油杯内的高压刹车油通过皮管推动刹车钳的制动块使之夹紧刹车盘，从而产生制动效果。 然而，在实际使用中，由于皮管裸露于外侧经常受到其他部件的摩擦，久而久之随着摩擦皮管的寿命就会大大下降，为了保证安全，需要定时更换，给平时的使用带来了不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种减少皮管摩擦、延长皮管使用寿命的防磨损碟刹。 为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:包括手柄、刹车钳及手柄与刹车钳之间联通的皮管，其特征在于:所述的皮管上套设可沿皮管轴向滑移的弹性保护套。 通过采用上述技术方案，可沿皮管轴向滑移的弹性保护套在遇到其他部件摩擦时会顺着皮管滑移以减少摩擦，也避免了其他部件与皮管之间接触，大大延长了皮管的使用寿命O 本技术进一步设置为:所述的弹性保护套分为三部分，所述的弹性保护套各部分之间设置有限制弹性保护套滑移范围的调节块。 通过采用上述技术方案，由于皮管在使用时一部分呈折弯状态，为了保证弹性保护套能正常滑移而不会卡于折弯处而设为多段，并在其间设置调节块，避免两段的弹性保护套相插而失去功能，增强实用性能。 本技术进一步设置为:所述的调节块相对皮管轴向的两端设置有侧板，所述的侧板与调节块外周面构成与手指宽度相适配的调节槽，所述的侧板朝向调节槽的端面倾斜设置有按压斜面。 通过采用上述技术方案，调节槽便于调节调节块的相对皮管的位置，而按压斜面增强了调节槽的舒适感，避免部分操作人员手指过粗卡于调节槽产生不适。 本技术进一步设置为:所述的调节块内周面设置有增加与皮管之间摩擦力的摩擦层，所述的摩擦层内设置有沿皮管轴向设置的锯齿纹路。 通过采用上述技术方案，摩擦层上的锯齿纹路适当加强与皮管之间的摩擦保证调节块在工作时不会大幅度位移。 本技术进一步设置为:所述的调节块的两侧的侧板上设置有矩形块。 通过采用上述技术方案，矩形块的设置便于在装配碟刹时可以把调节块放于工作台上可以整齐排列，节约空间且不乱滚动。 本技术进一步设置为:所述的手柄上设置有油杯，所述的油杯包括油杯本体和油杯盖，所述的油杯本体上凸出设置有与油杯本体联通的观察腔，所述的观察腔朝向油杯本体外侧设置有用于观察的透明隔板，所述的观察腔与油杯本体之件设置有圆形隔板，所述的圆形隔板上设置有进油口。 通过采用上述技术方案，设置观察腔能观察油杯本体的剩油量，之间设置圆形隔板配合进油口，避免观察腔的油随着油杯本体大幅波动，影响观察效果。 本技术进一步设置为:所述的进油口为扇形缺口，所述的进油口环绕圆形隔板的圆心等距设置。 通过采用上述技术方案，扇形缺口保证了一定的进出油量，使观察腔的油不会随着油杯本体大幅波动。 本技术进一步设置为:所述的圆形隔板的材质为易于反光的金属，所述的圆形隔板中部设置有反射部。 通过采用上述技术方案，圆形隔板采用金属在机动车内部较昏暗的情况下，只要有微弱的光亮通过金属反射即能清楚观察，更符合实际使用，反射部的设置进一步增强反射的面积，多为圆形。 本技术进一步设置为:所述的弹性保护套的材质为橡胶。 通过采用上述技术方案，橡胶取材简单、成本低廉、摩擦力小，非常适合弹性保护套的制造。 本技术进一步设置为:所述的弹性保护套的内周面半径为1.5mm?2mm。 通过采用上述技术方案，内周面半径为1.5mm?2mm能使弹性保护套符合大部分皮管尺寸滑移要求，便于大批量生产，安装也较为方便。 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步描述。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术【具体实施方式】的立体图； 图2为图1中A的放大图； 图3为本技术【具体实施方式】中调节块的立体图。 图4为图1中B的放大图； 【具体实施方式】 如图1-图4所示，本技术公开了一种防磨损碟刹，包括手柄1、刹车钳2及手柄I与刹车钳2之间联通的皮管3，皮管上套设可沿皮管3轴向滑移的弹性保护套4，可沿皮管3轴向滑移的弹性保护套4在遇到其他部件摩擦时会顺着皮管3滑移以减少摩擦，也避免了其他部件与皮管3之间接触，大大延长了皮管3的使用寿命。 弹性保护套4分为三部分，弹性保护套4各部分之间设置有限制弹性保护套4滑移范围的调节块5，由于皮管2在使用时一部分呈折弯状态，为了保证弹性保护套4能正常滑移而不会卡于折弯处而设为多段，并在其间设置调节块5，避免两段的弹性保护套4相插而失去功能，增强实用性能。 调节块5相对皮管2轴向的两端设置有侧板51，侧板51与调节块5外周面构成与手指宽度相适配的调节槽52，侧板51朝向调节槽52的端面倾斜设置有按压斜面53，调节槽52便于调节调节块5的相对皮管2的位置，而按压斜面53增强了调节槽52的舒适感，避免部分操作人员手指过粗卡于调节槽52产生不适。 调节块5内周面设置有增加与皮管2之间摩擦力的摩擦层54，摩擦层54内设置有沿皮管轴向设置的锯齿纹路55，摩擦层54上的锯齿纹路55适当加强与皮管2之间的摩擦保证调节块在工作时不会大幅度位移。 调节块5的两侧的侧板51上设置有用于放置的矩形块56，矩形块56的设置便于在装配碟刹时可以把调节块5放于工作台上可以整齐排列，节约空间且不乱滚动。 手柄I上设置有油杯，油杯包括油杯本体11和油杯盖12，油杯本体11上凸出设置有与油杯本体11联通的观察腔13，观察腔13朝向油杯本体11外侧设置有用于观察的透明隔板131，观察腔13与油杯本体11之件设置有圆形隔板14，圆形隔板14上设置有进油口141。设置观察腔13能观察油杯本体11的剩油量，之间设置圆形隔板14配合进油口 141，避免观察腔13的油随着油杯本体11大幅波动，影响观察效果。 进油口 141为扇形缺口，进油口 141环绕圆形隔板14的圆心等距设置，扇形缺口保证了一定的进出油量，使观察腔的油不会随着油杯本体大幅波动。 圆形隔板14的材质为易于反光的金属，圆形隔板14中部设置有反射部142，圆形隔板14采用金属在机动车内部较昏暗的情况下，只要有微弱的光亮通过金属反射即能清楚观察，更符合实际使用，反射部142的设置进一步增强反射的面积，多为圆形。 弹性保护套4的材质为橡胶，橡胶取材简单、成本低廉、摩擦力小，非常适合弹性保护套4的制造。 弹性保护套4的内周面半径为1.5mm?2mm，内周面半径为1.5mm?2mm能使弹性保护套4符合大部分皮管2尺寸滑移要求，便于大批量生产，安装也较为方便。【权利要求】1.一种防磨损碟刹，包括手柄、刹车钳及手柄与刹车钳之间联通的皮管，其特征在于:所述的皮管上套设可沿皮管轴向滑移的弹性保护套。2.根据权利要求1所述的防磨损碟刹，其特征在于:所述的弹性保护套分为三部分，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防磨损碟刹，包括手柄、刹车钳及手柄与刹车钳之间联通的皮管，其特征在于：所述的皮管上套设可沿皮管轴向滑移的弹性保护套。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑娟，杨蒙蒙，宋礼苏，林彬燕，汪玲萍，
申请(专利权)人：温州大学城市学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33