本发明专利技术的目的是用于测量电梯轿厢的载荷的方法和设备,所述电梯至少包括:具有轴的提升机(10),所述提升机设置有电机和安装到轴的牵引槽轮(8);以及制动器(1),在所述解决方案中,电梯轿厢的载荷借助于测量装置(16)进行测量。电梯轿厢的载荷通过测量装置(16)从提升机(10)的牵引槽轮(8)的轴进行测量。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术的目的是用于测量电梯轿厢的载荷的方法和设备,所述电梯至少包括:具有轴的提升机(10),所述提升机设置有电机和安装到轴的牵引槽轮(8);以及制动器(1),在所述解决方案中,电梯轿厢的载荷借助于测量装置(16)进行测量。电梯轿厢的载荷通过测量装置(16)从提升机(10)的牵引槽轮(8)的轴进行测量。【专利说明】用于测量牵引槽轮电梯的轿厢的载荷的方法和设备
本专利技术的目的是如权利要求1的前序中提供的用于测量牵引槽轮电梯的轿厢的载荷的方法以及如权利要求8的前序中提供的用于测量牵引槽轮电梯的轿厢的载荷的设备。
技术介绍
在现代的电梯中,电梯轿厢的载荷通常被测量以使得尤其是提升机在当它起动运动时能够精确地给出正确的扭矩,在此情形下,起动将尽可能轻柔、平稳且对乘客舒服地发生。在根据现有技术的解决方案中,电梯轿厢的载荷借助于载荷称量装置来测量,所述载荷称量装置布置在某一适当位置,例如绳索锚定点。但是,该类型的解决方案的问题是,取决于电梯轿厢和配重在任何给定时间的位置,由于摩擦和支撑误差,会出现测量误差。当载荷数据不准确时,起动的平稳度受到影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是消除上述缺点并实现用于测量牵引槽轮电梯的轿厢的载荷的简单且低成本的方法和设备,其能够尽可能准确且无误差地进行测量。根据本专利技术的方法的特征在于权利要求1的特征部分所公开的内容。相应地,根据本专利技术的设备的特征在于权利要求8的特征部分所公开的内容。本专利技术的其它实施例的特征在于其它权利要求中所公开的内容。 优选地,本专利技术表示为用于测量牵引槽轮电梯的电梯轿厢的载荷的方法,该电梯至少包括:提升机以及轴,所述提升机设置有电机;安装到轴上的牵引槽轮;以及制动器,在所述方法中,电梯轿厢的载荷借助于测量装置从提升机的牵引槽轮的轴进行测量。 优选地,电梯轿厢的载荷从牵引槽轮的轴经由电梯的制动器进行测量,更优选地,借助于安置在用于传递轴的扭矩的框架凸缘和提升机的框架之间的测量装置进行测量,所述框架凸缘连接到电梯的制动器并安装在轴上的轴承上,更特别优选地,电梯轿厢的载荷在由与框架凸缘连接布置的锁定装置的游隙(Play)给出的转动运动的范围极限内进行测量。实施本专利技术的用于测量牵引槽轮电梯的电梯轿厢的载荷的优选设备至少包括:具有轴的提升机、安置到所述轴上的牵引槽轮以及制动器和用于测量电梯轿厢的载荷的测量装置,所述测量装置安置来从牵引槽轮的轴测量电梯轿厢的载荷。优选地,在所述设备中,电梯轿厢的载荷的测量安置为在与用于传递轴的扭矩的框架凸缘连接布置的锁定装置的游隙范围内。 本专利技术的一些实施例还在本申请的说明书部分进行讨论。本申请的
技术实现思路
还可以不同于下面提供的权利要求中的。本专利技术的内容还可以包括若干单独的专利技术,尤其是如果鉴于措辞或者暗含的子任务或者从实现的优点或者优点类别的视角来考虑本专利技术的话。在该情形下,包含在下面的权利要求中的某些特征从单独的专利技术构思的视角来看会是多余的。同样地,关于每个实施例介绍的不同细节还可以应用到其它实施例中。此外,需要声明的是,至少一些从属权利要求至少在一些情形下可以被认为是自身具有创造性的。 本专利技术还可以表述为如通过测量装置从属于提升机的牵引槽轮的轴测量牵引槽轮电梯的电梯轿厢的载荷的一类方法的优选实施例,在该方法中,电梯轿厢的载荷在由与框架连接例如与框架中的框架凸缘连接而布置的锁定装置的游隙给出的框架凸缘的转动运动范围的极限内进行测量。 本专利技术还可以表述为如通过测量装置从属于提升机的牵引槽轮的轴测量牵引槽轮电梯的电梯轿厢的载荷的设备的优选实施例,在该情形中,电梯轿厢的载荷的测量安置为在由与框架连接例如与框架中的框架凸缘连接而布置的锁定装置的游隙给出的框架凸缘的转动运动范围的极限内。 根据本专利技术的解决方案的一个优点尤其是,借助于本专利技术,电梯轿厢的载荷可以精确地没有误差地得以测量。由此可以获得以下优点:电梯的起动可以平稳地、使得电梯中的人员舒服地实现。该解决方案的另一个优点是:它实施起来简单且便宜。 【专利附图】【附图说明】 在下面,将借助于本专利技术的实施例的一些例子并参照附图更详细地描述本专利技术,其中: 图1示出从电梯的一个制动装置的顶部和侧面斜视的简化视图,其中根据本专利技术的载荷测量解决方案被应用; 图2示出根据图1的电梯的制动装置的简化的和部分剖开的侧视图; 图3示出当部分地剖开时并且如沿着电梯的提升机的轴的方向观测的根据本专利技术的解决方案的一个实施例; 图4示出当部分地剖开时并且如沿着电梯的提升机的轴的方向观测的根据本专利技术的解决方案的第二实施例;以及 图5示出当部分地剖开时并且如沿着电梯的提升机的轴的方向观测的根据本专利技术的解决方案的第三实施例。 【具体实施方式】 图1示出用于电梯的一个制动器解决方案的从顶部和侧面斜视的简化视图以及图2示出用于电梯的一个制动器解决方案的简化的且部分剖开的侧视图,其中根据本专利技术的载荷测量解决方案被应用。设置有电机的电梯提升机10的制动器I包括磁体部分2、安装在包壳3内部的衔铁板4、和制动盘5、以及框架凸缘9,所有这些部件绕提升机10的轴6安装。该附图在提升机的轴6的中心线处,与磁体部分2分开,被剖开。磁体部分2自身在不同位置剖开以使得安装到磁体部分2中的弹簧2c可见。轴6和一些其它部分例如弹簧2c和螺钉11没有被剖开。 提升机10的框架7包括彼此间隔开一定距离地固定在一起的两个框架部分7a和7b,它们形成框架结构,在它们之间是用于牵引槽轮8的空间。框架7还可以为一体铸造的,在此情形下,框架部分7a,7b不是分开的,而是属于同一铸件。框架7固定到电梯或者建筑物的其它结构。提升机10和包括控制提升机10所需的装置的包壳1a固定到第一主体部分7a的第一侧面。提升机10的电机的轴6从电机引导通过框架部分7a到框架部分7a的另一侧上的牵引槽轮8,所述牵引槽轮固定到轴6以随同轴6旋转。在行进通过牵引槽轮8后,轴6被向前引导通过第二框架部分7b以完全地到达框架7的另一侧。轴6通过轴承借助于轴承13a安装在第一框架部分7a中并借助于轴承13b安装在第二框架部分7b中。 框架凸缘9绕轴6安装在框架7的第二侧面上。在轴6和框架凸缘9之间是轴承12,轴承12使得框架凸缘9能够保持在原位,即使轴6转动。此外,框架凸缘经由测量装置16被固定到框架7。测量装置16被安置来测量制动器I闭合时施加在制动器I的框架凸缘9上的扭矩。如从电机观察的,在框架凸缘9后面,制动盘5安装到轴6上,所述制动盘被固定到轴6并安置为随着轴6旋转。在制动盘5后面,衔铁板4安装到轴6上,所述衔铁板借助于用作固定装置11的螺钉固定在框架凸缘9和磁体部分2之间以使得衔铁板4能够在当制动器打开和闭合时由固定装置11导引地滑动。在这之后,制动器I的磁体部分2位于轴6上,所述磁体部分通过轴承2b安装到轴6。磁体部分2和框架凸缘9借助于用作固定装置11的螺钉连接到彼此以使得它们之间在轴6的纵向的距离保持基本不变。 弹簧2c以及绕组2d与用作制动器的打开磁体的磁体部分2相连接地安装。制动器的打开磁体分为至少两个单独的绕组,因为电梯规程要求在一个制动器中必须有超过一个的绕组。绕组2d经由缆线2a接本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于测量牵引槽轮电梯的电梯轿厢的载荷的方法,所述电梯至少包括:具有轴(6)的提升机(10),所述提升机设置有电机和安装到所述轴(16)上的牵引槽轮(8);以及制动器(1),在所述方法中,电梯轿厢的载荷借助于测量装置(16)进行测量,其特征在于,电梯轿厢的载荷通过所述测量装置(16)从提升机(10)的牵引槽轮(8)的轴(6)进行测量。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:J穆斯塔拉蒂,M雷萨嫩,E奥兰科,
申请(专利权)人:通力股份公司,
类型:发明
国别省市:芬兰;FI
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