一种野战便携伪装防风防尘的越野车护衣制造技术

本实用新型专利技术公开了一种野战便携伪装防风防尘的越野车护衣，包括引擎盖布、保险杠盖布、车门盖布、车顶盖布、侧门窗帘、备胎护套、车底裙板盖布、后门窗帘和前视窗帘，引擎盖布分为里外两层，里层卡紧在引擎盖上，外层两边设有拉链；车门盖布通过松紧绳卡紧在两侧车门的外部并和车顶盖布衔接；车顶盖布和备胎护套通过收紧拉绳与车体连接。本实用新型专利技术在车辆行驶过程中，车门和车窗都可以正常打开。满足了车辆在行进和停车是都可以使用，达到保护和伪装的效果。该越野车护衣结构新颖、可操作性强、易安装、易拆卸、易包装、易维修，稳定性强，可适用于多种环境。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种野战便携伪装防风防尘的越野车护衣，包括引擎盖布、保险杠盖布、车门盖布、车顶盖布、侧门窗帘、备胎护套、车底裙板盖布、后门窗帘和前视窗帘，引擎盖布分为里外两层，里层卡紧在引擎盖上，外层两边设有拉链；车门盖布通过松紧绳卡紧在两侧车门的外部并和车顶盖布衔接；车顶盖布和备胎护套通过收紧拉绳与车体连接。本技术在车辆行驶过程中，车门和车窗都可以正常打开。满足了车辆在行进和停车是都可以使用，达到保护和伪装的效果。该越野车护衣结构新颖、可操作性强、易安装、易拆卸、易包装、易维修，稳定性强，可适用于多种环境。【专利说明】一种野战便携伪装防风防尘的越野车护衣
本技术涉及一种越野车护衣，具体的说是一种野战便携伪装、防风、防尘的越野车护衣。
技术介绍
目前，车用护衣已经被广大用户所熟知，车用护衣的种类繁多，主要用于防尘、防风、防雨、军用伪装等。现有的车用护衣结构主要为整体静态式，这种结构的作用性相对较单一，且占空间较大，无法满足静止和行驶当中同时使用，且为整体结构，无法各个部分灵活分离，对于军用便携操作有一定的影响。
技术实现思路
为了克服现有军事车用护衣的功能单一、操作繁琐、使用环境差、操作时间长等缺点，本技术的目的是提供一种野战便携伪装、防风、防尘的越野车护衣，该越野车用护衣结构新颖、可操作性强、易安装、易拆卸、易包装、易维修，稳定性强，可适用于多种野战环境。 本技术的目的是通过以下技术方案来实现的: 一种用于野战便携伪装防风防尘的越野车护衣，其特征在于:该越野车护衣包括引擎盖布、保险杠盖布、车门盖布、车顶盖布、侧13窗帘、备胎护套、车底裙板盖布、后13窗帘和前视窗帘，所述引擎盖布分为里外两层，里层卡紧在引擎盖上，外层两边设有拉链；车门盖布通过松紧绳卡紧在两侧车门的外部并和车顶盖布衔接；车顶盖布和备胎护套通过收紧拉绳与车体连接。 本技术中，在引擎盖布的拉链上设有防雨盖条。车辆散热口和车大灯都用高强度绳带连接，保证强度。车门盖布在越野车窗位置留有车窗，用窗格带连接，保证强度的同时也保证了车窗的正常使用保留驾驶人员的良好视野。 门锁的位置加装了防雨盖布达到防尘和防雨的目的。车顶盖布与车门盖布和前视窗帘紧密连接，并通过捆扎带系在越野车厢里，是车顶盖布伏贴与车顶表面，在后侧留有加油口，车灯加装薄膜用于防雨、防尘和保证车辆灯光正常使用。当车辆停车静止状态时，窗帘布可以放下，已达到防雨、防尘的效果。 本技术中，越野车护衣的前视镜、车窗镜、倒车镜用强度高的丙纶带连接，既可保证护衣在高速越野情况下的强度，也可以保证驾驶人员的视野。车辆照明灯和转向灯都用透光性能较强的防雨薄膜无缝连接，保证了车辆的使用要求亦可达到防雨保护的作用。越野车在停车和行驶过程中都可以达到伪装和防护的效果。 本技术细节符合军事越野车护衣的特殊要求:在越野车在高速机动和复杂路况越野的过程中，发动机的故障率还是很高的，这就要求其经常维护和维修，引擎盖布在车辆发动机需要检查维护的情况下，无需像传统车用护衣那样整个卸下，引擎盖布两侧加装两条高强度涤纶拉链(拉链上加装防雨盖条),这样在护衣不用卸下的情况下就可以方便打开车辆引擎盖，达到操作的简单化。 本技术中，车门盖布和车顶盖布都能方便穿戴，车门和车顶还有保险杠盖布都用松紧绳收紧，强度可靠，穿脱方便。在车辆行驶过程中，越野车的侧门后门都可以正常打开，整个过程中越野车护衣都不用拆卸下来。 为了满足南北地区气候差异的特点，在护衣的车门都设置了透气窗户，在行驶过程中可以满足车内人员的正常通风，同时也为驾驶员的视线提供安全。护衣的车门窗户在停车静止状态下，可以通过车门的窗帘封闭已达到防雨、防尘和军事伪装的作用。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的正面结构示意图； 图2是本技术的背面结构示意图； 图3是本技术在行车状态结构示意图。 【具体实施方式】 一种野战便携伪装防风防尘的越野车护衣，包括引擎盖布1、保险杠盖布2、车门盖布3、车顶盖布4、侧门窗帘5、备胎护套6、车底裙板盖布7、后门窗帘8和前视窗帘9，引擎盖布分为里外两层，里层通过收紧绳卡紧引擎盖，使其不易脱落，盖布两边开拉链以保证护衣穿着状态也能正常打开引擎盖。车门盖布通过松紧绳卡紧在两侧车门的外部并和车顶盖布衔接；车顶盖布和备胎护套通过收紧拉绳与车体连接。 车顶盖布披在越野车顶和车背，车顶盖布前头有固定卡套和前视车窗固定。车门盖布通过松紧拉绳卡在越野车门里，并用收紧扣绕过越野横架固定死。保险杠和备胎盖布直接套在相应的位置。各个部位必要的点都有固定带收紧和固定，提高了车衣与越野车的伏贴度，也保证其结构稳定性，同时也可满足车辆行驶和静止状态都可以正常使用。当车辆停车静止状态时，窗帘布可以放下，已达到防雨、防尘的效果。 本技术中，在引擎盖布的拉链上设有防雨盖条。车辆散热口 101和车大灯102都用高强度绳带连接，保证强度，转向灯103位置留有开孔。车门盖布在越野车窗位置留有车窗，用窗格带302连接，保证强度的同时也保证了车窗的正常使用保留驾驶人员的良好视野。 门锁的位置加装了防雨盖布达到防尘和防雨的目的。车顶盖布与车门盖布和前视窗帘紧密连接，并通过捆扎带系在越野车厢里，是车顶盖布伏贴与车顶表面，在后侧留有加油口 401，车灯加装薄膜402用于防雨、防尘和保证车辆灯光正常使用。当车辆停车静止状态时，窗帘布可以放下，已达到防雨、防尘的效果。 本技术设计表面花纹是现在通用的数码迷彩，符合越野车的军事伪装要求。结构紧凑，设计合理在各种环境下都可保持穿戴强度。穿戴方便，操作简单，并能保证在越野车静止停车和正常越野行驶中都能正常使用。各个部位体现了人性化设计，包括车窗和车辆灯具的使用要求。既能达到防护指标，同时也保证了车辆行车安全，为驾驶人员提供良好的视野。各部件均可以单元模块生产，大大提高了其通用性、标准性与后期维修配发性。附件均与护衣分离单独制作，通过连接粘扣粘贴，大大提高了其维修性。【权利要求】1.一种用于野战便携伪装防风防尘的越野车护衣，其特征在于:该越野车护衣包括引擎盖布(I)、保险杠盖布(2)、车门盖布(3)、车顶盖布(4)、侧门窗帘(5)、备胎护套(6)、车底裙板盖布(7)、后门窗帘(8)和前视窗帘(9)，所述引擎盖布(I)分为里外两层，里层卡紧在引擎盖上，外层两边设有拉链；车门盖布(3)通过松紧绳卡紧在两侧车门的外部并和车顶盖布(4)衔接；车顶盖布(4)和备胎护套(6)通过收紧拉绳与车体连接。2.根据权利要求1所述的用于野战便携伪装防风防尘的越野车护衣，其特征在于:在拉链上设有防雨盖条。3.根据权利要求1所述的用于野战便携伪装防风防尘的越野车护衣，其特征在于:车门盖布(3)在越野车窗位置留有车窗，用窗格带(302)连接。4.根据权利要求1所述的用于野战便携伪装防风防尘的越野车护衣，其特征在于:在门锁的位置设有防雨盖布(301)。5.根据权利要求1所述的用于野战便携伪装防风防尘的越野车护衣，其特征在于:车顶盖布(4)与车门盖布(3)和前视窗帘(9)紧密连接，并通过捆扎带连接在越野车厢里，在车顶盖布(4)后侧留有加油口(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于野战便携伪装防风防尘的越野车护衣，其特征在于：该越野车护衣包括引擎盖布（1）、保险杠盖布（2）、车门盖布（3）、车顶盖布（4）、侧门窗帘（5）、备胎护套（6）、车底裙板盖布（7）、后门窗帘（8）和前视窗帘（9），所述引擎盖布（1）分为里外两层，里层卡紧在引擎盖上，外层两边设有拉链；车门盖布（3）通过松紧绳卡紧在两侧车门的外部并和车顶盖布（4）衔接；车顶盖布（4）和备胎护套（6）通过收紧拉绳与车体连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩建海，黄洁，章红霞，杨雷，隋鑫，
申请(专利权)人：南京际华三五二一特种装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32