一种偏载式多工位机械压力机,包括一底座,在底座上方通过四根立柱设有一横梁体,在横梁体上设有一传动机构,在传动机构的底部连接有第一导柱和第二导柱,第一导柱和第二导柱分别穿过一竖直设置在横梁体上的第一导套和一竖直设置在横梁体上的第二导套与一水平设置的滑块相连,滑块滑动卡装在竖直设置在四根立柱内侧的四个导轨上。本发明专利技术采用上述方案,结构设计合理,采用偏载冲压结构,两导柱能够承载不同的冲压力度,从而实现了在冲压机上能够固定多套模具,采用不同的冲压力度进行冲压,一次行程即可完成多个工序的冲压工作,工件进入压力机后依次经过多个冲压工位的加工即可产出一件完整的工件,不再需要多台压力机进行生产,占地面积小。
【技术实现步骤摘要】
一种偏载式多工位机械压力机
: 本专利技术涉及一种偏载式多工位机械压力机。
技术介绍
: 目前,我国汽车制造业冲压件的加工都需要经过多台压力机的多套模具冲压后才能成型,即采用“串联式冲压线”,然而采用这种模式进行生产,加工线通常绵延50米?60米,占地面积较大,需要大量的工人进行操作,工作效率低,生产成本高,另外,在加工的过程中工件在压力机之间传递,一旦其中某台压力机出现故障即会造成工件残次,质量十分不稳定,给批量生产带来困难。
技术实现思路
: 本专利技术为了弥补现有技术的不足,提供了一种偏载式多工位机械压力机,它结构设计合理,一次行程即可完成多个工序的冲压工作,工件进入压力机后依次经过多个冲压工位的加工即可产出一件完整的工件,不再需要多台压力机进行生产,占地面积小,不再需要大量的工人进行操作,大大提高了工作效率高,降低了生产成本;另外,在加工过程中工件不再需要在压力机之间传递,只需要一台压力机即可生产出工件,质量稳定,给批量生产带来方便,解决了现有技术中存在的问题。 本专利技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是: —种偏载式多工位机械压力机,包括一底座,在底座上方通过四根立柱设有一横梁体,在横梁体上设有一传动机构,在传动机构的底部连接有第一导柱和第二导柱,第一导柱和第二导柱分别穿过一竖直设置在横梁体上的第一导套和一竖直设置在横梁体上的第二导套与一水平设置的滑块相连,滑块滑动卡装在竖直设置在四根立柱内侧的四个导轨上,在滑块内部设有一过载保护装置,过载保护装置与液压站相连,在滑块的底部设有一夹紧器,在夹紧器上间隔设有若干个上模具,在滑块下方的底座上水平设有一移动工作台,在移动工作台上设有若干个与上模具相配合的下模具,在底座上设有一与靠近压力机进料端的下模具位置相对的气垫机构,传动机构、液压站和气垫机构分别与控制装置相连。 所述传动机构包括一设置在横梁体上的传动电机,传动电机的输出端套装一皮带,皮带的另一端套装在一设置在横梁体中部的飞轮上,飞轮上的飞轮轴分别与间隔设置在飞轮上方的横梁体上的位置相对的第一人字齿轮和第二人字齿轮相啮合,第一人字齿轮上的第一人字齿轮轴与一设置在横梁体上的第一偏心齿轮相啮合,第二人字齿轮上的第二人字齿轮轴与一设置在横梁体上的与第一偏心齿轮位置相对的第二偏心齿轮相啮合,在第一偏心齿轮的一侧设有第一偏心体,在第一偏心体上设有第一连杆,在第二偏心齿轮的一侧设有第二偏心体,在第二偏心体上设有第二连杆,第一连杆与第一导柱相连,第二连杆与第二导柱相连,传动电机与控制装置相连。 所述过载保护装置包括与液压站相连的一进油管和一回油管,若干个卸荷阀组分别与进油管和回油管相连通,每个卸荷阀组分别与一连接器油缸相连,连接器油缸经管道与进油管相连,在连接器油缸和进油管之间的管道上设有一单向阀,在连接器油缸内设有一与其相配合的连接器活塞,连接器活塞与一设置在滑块的着力点处的连杆相连,所述卸荷阀组包括一主阀,主阀的下腔经管道分别与进油管以及连接器油缸相连通,主阀的下腔出油口与回油管相连通,主阀的上腔经管道分别与进油管以及一先导阀的进油口相连通,先导阀的出油口经管道与回油管相连通,先导阀的上腔经管道分别与进油管及连接器油缸相连通,先导阀的上腔经管道与单向阀和连接器油缸之间的管道相连通,先导阀的下腔经管道与进油管相连通。 所述气垫机构包括一安装在压力机的底座底部的托板,在托板的中部设有一通孔,在托板的底部设有一安装架,在安装架上设有一与通孔位置相对的调节螺杆,在安装架上设有一与控制装置相连的调节电机,调节电机的输出轴与一设置在安装架上的蜗轮蜗杆机构相连,蜗轮蜗杆机构与一竖直设置的依次穿过通孔和调节螺杆的调整轴相连,在调整轴底部一侧的安装架上间隔设有两限位开关,一设置在调整轴底部的限位挡块位于两限位开关之间,两限位开关均与控制装置相连,在托板顶部调整轴的两侧分别竖直设有一气缸机构,所述气缸机构包括一竖直设置在缸体,在缸体的底部设有一进气孔,进气孔与一与储气罐相连的进气管相连,在缸体的内部间隔设有若干个将缸体分隔成若干个气室的中间板,在每个中间板上沿中间板的长度方向设有一端与气室相通、另一端与进气管相通的通气孔,在每个气室内均设有一与气室相配合的活塞,一竖直设置的主轴依次穿过缸体的顶盖和若干个中间板活动设置在缸体内,每个气室内的活塞均通过设置在活塞中部的保持架与主轴相连,在主轴的顶部设有一顶冠;每个气缸机构的顶冠均与调整轴的顶部相连。 本专利技术采用上述方案,结构设计合理,采用偏载冲压结构,两导柱能够承载不同的冲压力度,从而实现了在冲压机上能够固定多套模具,采用不同的冲压力度进行冲压,一次行程即可完成多个工序的冲压工作,工件进入压力机后依次经过多个冲压工位的加工即可产出一件完整的工件,不再需要多台压力机进行生产,占地面积小,不再需要大量的工人进行操作,大大提高了工作效率高,降低了生产成本;在加工过程中工件不再需要在压力机之间传递,只需要一台压力机即可生产出工件,质量稳定,给批量生产带来方便。 在滑块内设置能够实现独立检测、同时卸荷的过载保护装置,保证了压力机的滑块在受偏载力的情况下仍然能够实现过载保护,避免了过载对压力机造成损坏。 采用双主缸多层气垫机构用于完成压力机拉伸操作的压边和顶料步骤,大大减小了气垫机构的体积,保证了压力机在采用多工位工作的情况下能够适用。 【附图说明】 : 图1为本专利技术的结构示意图。 图2为本专利技术的过载保护装置结构示意图。 图3为本专利技术的气垫机构结构示意图。 图中,1、横梁体,2、第一导柱,3、第二导柱,4、第一导套,5、第二导套,6、滑块,7、立柱,8、导轨,9、夹紧器,10、上模具,11、移动工作台,12、下模具,13、气垫机构,14、传动电机,15、皮带,16、飞轮,17、飞轮轴,18、第一人字齿轮,19、第二人字齿轮,20、第一偏心齿轮,21、第二偏心齿轮,22、第一偏心体,23、第二偏心体,24、第一连杆,25、第二连杆,26、液压站,27、进油管,28、回油管,29、卸荷阀组,30、连接器油缸,31、单向阀,32、连接器活塞,33、连杆,34、主阀,35、先导阀,36、托板,37、安装架,38、调节螺杆,39、调节电机,40、蜗轮蜗杆机构,41、调整轴,42、限位开关,43、限位挡块,44、缸体,45、进气孔,46、中间板,47、通气孔,48、活塞,49、主轴,50、保持架,51、顶冠。 【具体实施方式】 : 为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过【具体实施方式】,并结合其附图,对本专利技术进行详细阐述。 如图1-3所不,一种偏载式多工位机械压力机,包括一底座,在底座上方通过四根立柱设有一横梁体1,在横梁体I上设有一传动机构,在传动机构的底部连接有第一导柱2和第二导柱3,第一导柱2和第二导柱3分别穿过一竖直设置在横梁体I上的第一导套4和一竖直设置在横梁体I上的第二导套5与一水平设置的滑块6相连,滑块6滑动卡装在竖直设置在四根立柱7内侧的四个导轨8上,在滑块6内部设有一过载保护装置,过载保护装置与液压站相连,在滑块6的底部设有一夹紧器9,在夹紧器9上间隔设有若干个上模具10,在滑块6下方的底座上水平设有一移动本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种偏载式多工位机械压力机,包括一底座,在底座上方通过四根立柱设有一横梁体,其特征在于:在横梁体上设有一传动机构,在传动机构的底部连接有第一导柱和第二导柱,第一导柱和第二导柱分别穿过一竖直设置在横梁体上的第一导套和一竖直设置在横梁体上的第二导套与一水平设置的滑块相连,滑块滑动卡装在竖直设置在四根立柱内侧的四个导轨上,在滑块内部设有一过载保护装置,过载保护装置与液压站相连,在滑块的底部设有一夹紧器,在夹紧器上间隔设有若干个上模具,在滑块下方的底座上水平设有一移动工作台,在移动工作台上设有若干个与上模具相配合的下模具,在底座上设有一与靠近压力机进料端的下模具位置相对的气垫机构,传动机构、液压站和气垫机构分别与控制装置相连。
【技术特征摘要】
1.一种偏载式多工位机械压力机,包括一底座,在底座上方通过四根立柱设有一横梁体,其特征在于:在横梁体上设有一传动机构,在传动机构的底部连接有第一导柱和第二导柱,第一导柱和第二导柱分别穿过一竖直设置在横梁体上的第一导套和一竖直设置在横梁体上的第二导套与一水平设置的滑块相连,滑块滑动卡装在竖直设置在四根立柱内侧的四个导轨上,在滑块内部设有一过载保护装置,过载保护装置与液压站相连,在滑块的底部设有一夹紧器,在夹紧器上间隔设有若干个上模具,在滑块下方的底座上水平设有一移动工作台,在移动工作台上设有若干个与上模具相配合的下模具,在底座上设有一与靠近压力机进料端的下模具位置相对的气垫机构,传动机构、液压站和气垫机构分别与控制装置相连。2.根据权利要求1所述的一种偏载式多工位机械压力机,其特征在于:所述传动机构包括一设置在横梁体上的传动电机,传动电机的输出端套装一皮带,皮带的另一端套装在一设置在横梁体中部的飞轮上,飞轮上的飞轮轴分别与间隔设置在飞轮上方的横梁体上的位置相对的第一人字齿轮和第二人字齿轮相啮合,第一人字齿轮上的第一人字齿轮轴与一设置在横梁体上的第一偏心齿轮相啮合,第二人字齿轮上的第二人字齿轮轴与一设置在横梁体上的与第一偏心齿轮位置相对的第二偏心齿轮相啮合,在第一偏心齿轮的一侧设有第一偏心体,在第一偏心体上设有第一连杆,在第二偏心齿轮的一侧设有第二偏心体,在第二偏心体上设有第二连杆,第一连杆与第一导柱相连,第二连杆与第二导柱相连,传动电机与控制装置相连。3.根据权利要求1所述的一种偏载式多工位机械压力机,其特征在于:所述过载保护装置包括与液压站相连的一进油管和一回油管,若干个卸荷阀组分别与进油管和回油管相连通,每个卸荷阀组分别与一连接器油缸相连,连接器油缸经管...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁磊,孙霞,丁玉琴,王龙,
申请(专利权)人:山东迈特力重机有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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