折弯机调节板三缸调节装置制造方法及图纸

技术编号:11058858 阅读:103 留言:0更新日期:2015-02-19 03:01
本实用新型专利技术公开了一种折弯机调节板三缸调节装置,包括上滑座,在上滑座下方安装有调节板,在调节板下方安装有上模,在上滑座下方均匀安装有3个油缸,每个所述油缸的推杆下端均连接在调节板的上方,在上滑座内位于调节板后侧均匀设置有多个导轨,在调节板的相对应的位置设置有与所述导轨相适配的凹槽,3个所述油缸固定在横杆上,横杆安装在上滑座内部,所述横杆一端连接有推动气缸,在横杆与推动气缸连接的一端设置有行程调节装置,在上滑座上与行程调节装置相对应的位置设置有开窗便于行程调节装置的调节。本实用新型专利技术得折弯机调节板三缸调节装置,整个结构精度高导向好,能够达到门窗折弯所需要的对直线度,平衡度以及垂直度的要求。

【技术实现步骤摘要】
折弯机调节板三缸调节装置
本技术涉及折弯机
,特别涉及一种折弯机调节板三缸调节装置。
技术介绍
折弯机的应用非常广泛,而且对于不同的板材以及不同的用途,对于折弯机的要求都不一样。对于专门做门窗的板材的折弯,对直线度,平衡度以及垂直度的要求都比较高,因为门窗是要求尺寸精度较高,关闭后能够密封的装置。所以对于加工门窗的折弯机需要精度更高,误差更小。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是现有的加工门窗的折弯机精度不够,而且挠度过大,需要补偿。 为解决上述技术问题,本技术提供了一种折弯机调节板三缸调节装置,包括上滑座,在上滑座下方安装有调节板,在调节板下方安装有上模,在上滑座下方均匀安装有3个油缸,每个所述油缸的推杆下端均连接在调节板的上方,在上滑座内位于调节板后侧均匀设置有多个导轨,在调节板的相对应的位置设置有与所述导轨相适配的凹槽,3个所述油缸固定在横杆上,横杆安装在上滑座内部,所述横杆一端连接有推动气缸,所述推动气缸安装在上滑座一侧,在横杆与推动气缸连接的一端设置有行程调节装置,在上滑座上与行程调节装置相对应的位置设置有开窗便于行程调节装置的调节。本技术得折弯机调节板三缸调节装置,调节板上方设置3个油缸,可以提高折弯精度,并且进行挠度补偿,提高平衡度,上滑座与调节板之间导轨与凹槽的配合相比于常用的滚轮接触面积增大,减少了磨损,提高导向精度,即提高垂直度,3个油缸安装的横杆一端还设置有行程调节装置,可以增加横杆的行程范围,从而带动增加油缸的左右调节的行程范围,提高调节的精度,在上滑座上与行程调节装置相对应的位置设置有开窗方便行程调节装置的调节。 其中,所述行程调节装置包括调节杆,轴套和弹簧,所述调节杆一端与横杆可拆卸连接,另一端与推动气缸的推杆相接触,在所述调节杆上设置有轴套,推动气缸的推杆伸入所述轴套内与调节杆相接触,所述轴套内侧调节杆外侧安装有弹簧,所述弹簧一端顶在轴套内侧的台阶面上,另一端顶在调节杆外侧的台阶面上。行程调节装置利用调节杆进行调节,并在调节杆的外侧设置有轴套进行保护,轴套与调节杆之间设置弹簧,调节时可以将轴套推向一侧露出调节杆进行调节,调节完毕后轴套在弹簧作用下复位,覆盖到调节杆上。 优选的,所述调节杆一端与横杆通过螺纹连接来进行调节。螺纹的连接简单实用,调节方便,而且不容易卡死,可以实现调节杆的调节功能,而且成本低。 本技术得折弯机调节板三缸调节装置,利用3个油缸驱动调节板, 提高精度,补偿挠度,3个油缸的左右调节范围增大,进一步提高了调节的精度,而且上滑座与调节板之间利用导轨与凹槽进行导向,使得整个结构精度高导向好,能够达到门窗折弯所需要的对直线度,平衡度以及垂直度的要求。 【附图说明】 图1是本技术的主视图; 图2是本技术的俯视图; 图3是本技术行程调节装置的结构示意图; 其中,1-上滑座,2-调节板,3-上模,4-油缸,5-导轨,6-凹槽,7_横杆,8_推动气缸,9-开窗,10-调节杆,11-轴套,12-弹簧。 【具体实施方式】 下面结合附图详细说明本技术的优选技术方案。 如图所示,本技术的折弯机调节板三缸调节装置,包括上滑座1,在上滑座I下方安装有调节板2,在调节板2下方安装有上模3,在上滑座I下方均匀安装有3个油缸4,每个所述油缸4的推杆下端均连接在调节板2的上方,在上滑座I内位于调节板2后侧均匀设置有多个导轨5,在调节板2的相对应的位置设置有与所述导轨5相适配的凹槽6,3个所述油缸4固定在横杆7上,横杆7安装在上滑座I内部,所述横杆7 —端连接有推动气缸8,所述推动气缸8安装在上滑座I 一侧,在横杆7与推动气缸8连接的一端设置有行程调节装置,在上滑座I上与行程调节装置相对应的位置设置有开窗9便于行程调节装置的调节。 其中,所述行程调节装置包括调节杆10,轴套11和弹簧12,所述调节杆10 —端与横杆7可拆卸连接,所述调节杆10 —端与横杆7通过螺纹连接来进行调节,另一端与推动气缸8的推杆相接触,在所述调节杆10上设置有轴套11,推动气缸8的推杆伸入所述轴套11内与调节杆10相接触,所述轴套11内侧调节杆10外侧安装有弹簧12,所述弹簧12 —端顶在轴套11内侧的台阶面上,另一端顶在调节杆10外侧的台阶面上。 本技术得折弯机调节板三缸调节装置,调节板上方设置3个油缸,可以提高折弯精度,并且进行挠度补偿,提高平衡度,上滑座与调节板之间导轨与凹槽的配合相比于常用的滚轮接触面积增大,减少了磨损,提高导向精度,即提高垂直度,3个油缸安装的横杆一端还设置有行程调节装置,可以增加横杆的行程范围,从而带动增加油缸的左右调节的行程范围,提高调节的精度,在上滑座上与行程调节装置相对应的位置设置有开窗方便行程调节装置的调节。 行程调节装置利用调节杆进行调节,并在调节杆的外侧设置有轴套进行保护,轴套与调节杆之间设置弹簧,调节时可以将轴套推向一侧露出调节杆进行调节,调节完毕后轴套在弹簧作用下复位,覆盖到调节杆上。 螺纹的连接简单实用,调节方便,而且不容易卡死,可以实现调节杆的调节功能,而且成本低。 本技术得折弯机调节板三缸调节装置,利用3个油缸驱动调节板, 提高精度,补偿挠度,3个油缸的左右调节范围增大,进一步提高了调节的精度,而且上滑座与调节板之间利用导轨与凹槽进行导向,使得整个结构精度高导向好,能够达到门窗折弯所需要的对直线度,平衡度以及垂直度的要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折弯机调节板三缸调节装置,其特征在于:包括上滑座(1),在上滑座(1)下方安装有调节板(2),在调节板(2)下方安装有上模(3),在上滑座(1)下方均匀安装有3个油缸(4),每个所述油缸(4)的推杆下端均连接在调节板(2)的上方,在上滑座(1)内位于调节板(2)后侧均匀设置有多个导轨(5),在调节板(2)的相对应的位置设置有与所述导轨(5)相适配的凹槽(6),3个所述油缸(4)固定在横杆(7)上,横杆(7)安装在上滑座(1)内部,所述横杆(7)一端连接有推动气缸(8),所述推动气缸(8)安装在上滑座(1)一侧,在横杆(7)与推动气缸(8)连接的一端设置有行程调节装置,在上滑座(1)上与行程调节装置相对应的位置设置有开窗(9)便于行程调节装置的调节。

【技术特征摘要】
1.一种折弯机调节板三缸调节装置,其特征在于:包括上滑座(I),在上滑座(I)下方安装有调节板(2),在调节板(2)下方安装有上模(3),在上滑座(I)下方均匀安装有3个油缸(4),每个所述油缸(4)的推杆下端均连接在调节板(2)的上方,在上滑座(I)内位于调节板(2)后侧均匀设置有多个导轨(5),在调节板(2)的相对应的位置设置有与所述导轨(5)相适配的凹槽(6),3个所述油缸(4)固定在横杆(7)上,横杆(7)安装在上滑座⑴内部,所述横杆(7) —端连接有推动气缸(8),所述推动气缸(8)安装在上滑座(I) 一侧,在横杆(7)与推动气缸(8)连接的一端设置有行程调节装置,在上滑座(I)上与行程调节装置相对应的位置...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏金宝陈旧
申请(专利权)人:马鞍山市力涛数控机床有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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