一种超低功耗的车载温度记录仪制造技术

一种超低功耗的车载温度记录仪，车载温度记录仪通过定时器连接电源。本实用新型专利技术的技术效果是：通过定时器间断的控制电源，使得车载温度记录仪隔一段时间记录一次温度，使用纽扣电池供电，体积微型方便携带，且功耗微小。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种超低功耗的车载温度记录仪
本技术涉及温度记录
，具体涉及一种超低功耗的车载温度记录仪。
技术介绍
在食品运输、冷库存储等领域，都需要对温度进行长期监测、记录；在早期的记录仪器中体积大、功耗高，往往需要配置电源持续供电，不便于使用。近年来，也出现了一些便携式数据记录仪，但是功耗也相对较高，需要较大容量电池，造成体积过大，成本较高，并未能实现真正随时随地应用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种超低功耗的温度记录仪，解决了现有技术中车载温度记录仪体积大、功耗高、需电源持续供电等问题。 本技术是这样实现的，它包括车载温度记录仪、定时器，其特征在于:车载温度记录仪通过定时器连接电源。 所述车载温度记录仪包括CPU、温度传感器、按键、存储模块、USB通信模块、IXD模块、纽扣电池，CPU分别连接温度传感器、按键、存储模块、USB通信模块、LCD模块和纽扣电池。 所述CPU是采用NEC的8位单片机78R)411。 所述存储模块采用256kbits的EEPROM芯片AT24C256。使用IIC通信接口与CPU连接，所述IIC通信特征在于CPU采用1 口模拟方式完成。 所述USB通信模块采用UART转USB芯片CPU2102。 CP2102使用USB 口直接供电，其TxD、RxD引脚分别于CPU的UART6的RxD, TxD连接，且CP2102的VDD引脚与超低压降肖特基二极管DFLS130L正极连接，DFLS130L负极与电路中的VCC连接。 所述IXD模块采用段式显示方式，包括温度、仪表状态、电池容量、仪表时间、记录总数等显示，使用+2.7V供电，且控制引脚COMf COM4与CPU的LCD控制器C0M(TCM3连接，LCD字段引脚SEG0?SEG14与CPU的LCD控制器SEG0?SEG14连接。 所述纽扣电池采用550mAh非充电电池CR2450，CR2450的正极与肖特基二极管BT54C正极连接，BT54C负极与电路中的VCC连接。 所述温度传感器采用NTC温度传感器，使用20K欧姆NTC温度探头，并连接6.8K欧姆电阻作为分压电阻。 本技术的技术效果是:通过定时器间断的控制电源，使得车载温度记录仪隔一段时间记录一次温度，使用纽扣电池供电，体积微型方便携带，且功耗微小。 【附图说明】 图1是本技术的原理图。 图2是本技术的存储模块、按键连接原理图。 图3是本技术的USB通信部分连接原理图。 【具体实施方式】 如图1、2、3所示，本技术是这样实现的，车载温度记录仪I通过定时器2连接电源3。所述车载温度记录仪包括CPU、温度传感器、按键、存储模块、USB通信模块、LCD模块、纽扣电池，CPU分别连接温度传感器、按键、存储模块、USB通信模块、LCD模块和纽扣电池。所述CPU是采用NEC的8位单片机78R)411。所述存储模块采用256kbits的EEPROM芯片AT24C256。使用IIC通信接口与CPU连接，所述IIC通信特征在于CPU采用1 口模拟方式完成。所述USB通信模块采用UART转USB芯片CPU2102。CP2102使用USB 口直接供电，其TxD、RxD引脚分别于CPU的UART6的RxD, TxD连接，且CP2102的VDD引脚与超低压降肖特基二极管正极连接，肖特基二极管负极与电路中的VCC连接。所述LCD模块采用段式显示方式，包括温度、仪表状态、电池容量、仪表时间、记录总数等显示，使用+2.7V供电，且控制引脚COMl?COM4与CPU的LCD控制器C0M(TCM3连接，LCD字段引脚SEG0?SEG14与CPU的LCD控制器SEG0?SEG14连接。所述纽扣电池采用550mAh非充电电池CR2450，CR2450的正极与肖特基二极管BT54C正极连接，BT54C负极与电路中的VCC连接。所述温度传感器采用NTC温度传感器，可以内置或外置，使用20K欧姆NTC温度探头，并连接6.8K欧姆电阻作为分压电阻。所述NTC温度传感器外置接法通过J5外接，所述J5为TRS-2.5mm接口，当连接到外部传感器时，内置传感器将自动切断与单片机连接，当拔出TRS-2.5_接头后，内置传感器恢复与单片机连接。 工作原理: 超低功耗温度记录仪采用间断性方式工作，以实现最大限度降低功耗。对于温度这种大滞后的物理量记录，并不需要高密度快速记录，因此通过定时器控制电源实现记录仪间断性工作方式。通电后，CPU从温度传感器获取一次温度数据，并进行记录操作，仪表状态在IXD上显示，当仪表通过USB电缆连接到PC机时，将由PC机供电，通过PC机软件可以进行历史数据上传、曲线描绘、在线记录，工作参数设定等。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超低功耗的车载温度记录仪，它包括车载温度记录仪、定时器，其特征在于：车载温度记录仪通过定时器连接电源，所述车载温度记录仪包括CPU、温度传感器、按键、存储模块、USB通信模块、LCD模块、纽扣电池，CPU分别连接温度传感器、按键、存储模块、USB通信模块、LCD模块和纽扣电池。

【技术特征摘要】
1.一种超低功耗的车载温度记录仪，它包括车载温度记录仪、定时器，其特征在于:车载温度记录仪通过定时器连接电源，所述车载温度记录仪包括CPU、温度传感器、按键、存储模块、USB通信模块、IXD模块、纽扣电池，CPU分别连接温度传感器、按键、存储模块、USB通信模块、IXD模块和纽扣电池。2.根据权利要求1所述的一种超低功耗的车载温度记录仪，其特征在于:所述CPU是采用NEC的8位单片机78R)411。3.根据权利要求1所述的一种超低功耗的车载温度记录仪，其特征在于:所述存储模块采用 256kbits 的 EEPROM 芯片 AT24C256。...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪兆栋，
申请(专利权)人：汪兆栋，
类型：新型
国别省市：广东;44