轻量化发动机飞轮板制造技术

技术编号:11055357 阅读:170 留言:0更新日期:2015-02-18 19:03
本实用新型专利技术公开了一种轻量化发动机飞轮板,包括飞轮板安装通孔、油门拉线支架安装通孔、曲轴头部让位大圆孔、发动机悬置支架安装孔、起动马达安装定位大圆孔、起动马达安装通孔,其特征在于飞轮板顶部和中间部位加工有飞轮板安装通孔,飞轮板左侧部位加工有油门拉线支架安装通孔,飞轮板中间部位加工有曲轴头部让位大圆孔,飞轮板底部加工有发动机悬置支架安装孔,飞轮板右侧部位加工有起动马达安装定位大圆孔,飞轮板右侧部位加工有起动马达安装通孔。本实用新型专利技术具有加工简单、装拆方便、质量轻、集成度高等优点。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
轻量化发动机飞轮板
本技术涉及一种轻量化发动机飞轮板。
技术介绍
目前,南方型水稻收割机为克服在水田收割水稻时的行走阻力,减小功率消耗从而降低油耗,整机的重量要求越轻越好。发动机作为收割机的一个总成零件,重量相对地越轻越好。而飞轮板作为发动机的一个零部件,同理重量相对地越轻越好。 因此,本领域需要一种重量轻、强度可靠、安装其它零件方便的轻量化飞轮板。
技术实现思路
本技术为了满足上述的降低发动机重量,同时保证相关配套件安装方便的问题,提供了一种重量轻、强度可靠、方便其它零件安装的轻量化发动机飞轮板。 本技术的技术解决方案是这样的,一种轻量化发动机飞轮板,包括飞轮板安装通孔、油门拉线支架安装通孔、曲轴头部让位大圆孔、发动机悬置支架安装孔、起动马达安装定位大圆孔、起动马达安装通孔,其特征在于飞轮板顶部和中间部位加工有飞轮板安装通孔(1),飞轮板左侧部位加工有油门拉线支架安装通孔(2),飞轮板中间部位加工有曲轴头部让位大圆孔(3),飞轮板底部加工有发动机悬置支架安装孔(4),飞轮板右侧部位加工有起动马达安装定位大圆孔(5),飞轮板右侧部位加工有起动马达安装通孔(6)。 起动马达安装通孔(6)位于起动马达安装定位大圆孔(5)的顶部和下部。 飞轮板安装通孔(1)、油门拉线支架安装通孔(2)、发动机悬置支架安装孔(4)、起动马达安装通孔(6)安装在飞轮板的边缘部位。 飞轮板为一块平直板。 与现有技术相比,本技术具有如下有益效果: 1、重量轻,很好地减少了发动机整体的重量。 3、集成度高,飞轮板上设计有很多安装孔,方便其它相关零件的安装。 【附图说明】 图1是本技术一种轻量化发动机飞轮板的主视图。 图2是本技术一种轻量化发动机飞轮板的左视图。 图3是本技术一种轻量化发动机飞轮板的轴测图。 图1?图3中,飞轮板安装通孔(1)、油门拉线支架安装通孔(2)、曲轴头部让位大圆孔(3)、发动机悬置支架安装孔(4)、起动马达安装定位大圆孔(5)、起动马达安装通孔 (6)。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步描述。 实施例1,如图所示,通过12个安装通孔(1 ),将飞轮板安装固定在发动机机体上。 如图所示,通过5个通孔(2)安装油门接线支架及其它支架。 如图所示,通过大圆孔(3)来给曲轴头部作让位。 如图所示,通过5个通孔(4)来固定安装发动机悬置支架。 如图所示,通过大圆孔(5)作为起动马达安装定位止口。 如图所示,通过2个通孔(6)安装固定起动马达。 实施例2,一种轻量化发动机飞轮板,包括飞轮板安装通孔、油门拉线支架安装通孔、曲轴头部让位大圆孔、发动机悬置支架安装孔、起动马达安装定位大圆孔、起动马达安装通孔,其特征在于飞轮板顶部和中间部位加工有飞轮板安装通孔(1 ),飞轮板左侧部位加工有油门拉线支架安装通孔(2),飞轮板中间部位加工有曲轴头部让位大圆孔(3),飞轮板底部加工有发动机悬置支架安装孔(4),飞轮板右侧部位加工有起动马达安装定位大圆孔 (5),飞轮板右侧部位加工有起动马达安装通孔(6)。起动马达安装通孔(6)位于起动马达安装定位大圆孔(5)的顶部和下部。飞轮板安装通孔(1)、油门拉线支架安装通孔(2)、发动机悬置支架安装孔(4)、起动马达安装通孔(6)安装在飞轮板的边缘部位。飞轮板为一块平直板。 以上公开的仅为本技术的具体实施例,但是,本技术并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻量化发动机飞轮板,包括飞轮板安装通孔、油门拉线支架安装通孔、曲轴头部让位大圆孔、发动机悬置支架安装孔、起动马达安装定位大圆孔、起动马达安装通孔,其特征在于飞轮板顶部和中间部位加工有飞轮板安装通孔(1),飞轮板左侧部位加工有油门拉线支架安装通孔(2),飞轮板中间部位加工有曲轴头部让位大圆孔(3),飞轮板底部加工有发动机悬置支架安装孔(4),飞轮板右侧部位加工有起动马达安装定位大圆孔(5),飞轮板右侧部位加工有起动马达安装通孔(6)。

【技术特征摘要】
1.一种轻量化发动机飞轮板,包括飞轮板安装通孔、油门拉线支架安装通孔、曲轴头部让位大圆孔、发动机悬置支架安装孔、起动马达安装定位大圆孔、起动马达安装通孔,其特征在于飞轮板顶部和中间部位加工有飞轮板安装通孔(1),飞轮板左侧部位加工有油门拉线支架安装通孔(2),飞轮板中间部位加工有曲轴头部让位大圆孔(3),飞轮板底部加工有发动机悬置支架安装孔(4),飞轮板右侧部位加工有起动马达安装定位大圆孔(5),飞轮板右...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂凤君张怡曹少华
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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