一种汽车座椅调节器饰品包装箱制造技术

技术编号:11054907 阅读:98 留言:0更新日期:2015-02-18 18:43
本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅调节器饰品包装箱,包括箱体及设于箱体内的多层组合隔档,所述组合隔档由第一隔档、第二隔档和第三隔档组成,所述第一隔档和第二隔档为长条形盒体结构,所述第三隔档为上方开口的方形盒体结构,第三隔档的盒体前后侧壁左右两端设有侧卡口,所述第二隔档前后两端卡接于侧卡口内,第三隔档的盒体前后侧壁左侧在侧卡口内侧设有下卡口,第三隔档的盒体前后侧壁右侧在侧卡口内侧设有上卡口,所述第一隔档和第二隔档上开出条形槽口用来定位产品。本实用新型专利技术可以根据产品,装箱及运输需要调节层数以增加或减少产品的放置数量,而且第一隔档和第二隔档上开出条形槽口用来定位产品,使其不会晃动,也满足了缓冲效果的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅调节器饰品包装箱
本技术属于包装
,尤其涉及汽车座椅调节器包装箱。
技术介绍
当前广泛使用的汽车配件产品座椅调节器饰品的包装,采用大量塑料泡沫包装及珍珠棉的包装方式,成本较高,而且污染严重,采用瓦楞纸包装是一种新的趋势,但由于有的厂家采用的瓦楞纸包装结构粗糙,缓冲效果差,造成包装箱在运输过程中极易损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种汽车座椅调节器饰品包装箱,起到节约成本、减少污染的作用,满足缓冲效果的需求。 为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种汽车座椅调节器饰品包装箱,包括箱体及设于箱体内的多层组合隔档,箱体上侧的开口由天盖封盖,所述组合隔档由第一隔档、第二隔档和第三隔档组成,所述第一隔档和第二隔档为长条形盒体结构,所述第三隔档为上方开口的方形盒体结构,第三隔档的盒体前后侧壁左右两端设有侧卡口,所述第二隔档前后两端卡接于侧卡口内,第三隔档的盒体前后侧壁左侧在侧卡口内侧设有下卡口,第三隔档的盒体前后侧壁右侧在侧卡口内侧设有上卡口,所述上卡口和下卡口分别位于第三隔档的盒体前后侧壁上下侧,所述第一隔档和第二隔档上开出条形槽口用来定位产品。 优选的,所述第一隔档由矩形的第一隔档纸围合而成,所述第一隔档纸在宽度方向两侧各设有一对相互平行的折线,两侧折线之间设有一排条形槽口,上侧一对折线中间位置设有一个插口,下侧一对折线两侧各设有一个插口。 优选的,所述第二隔档由矩形的第二隔档纸围合而成,所述第二隔档纸在宽度方向两侧各设有一对相互平行的折线,两侧折线之间设有一排条形槽口,条形槽口一端延伸至最外侧折线,所述第二隔档纸在宽度方向中间位置以及下侧的左中右各设置一个插口。 优选的,所述第三隔档的盒体中间设有一中间档板,所述第一隔档和第二隔档与所述中间档板相互垂直并卡合固定。 本技术在箱体内设有多层组合隔档去放置包装产品,因此可以根据产品,装箱及运输需要调节层数以增加或减少产品的放置数量。 另外,组合隔档分为三个部分,即第一隔档、第二隔档和第三隔档,三种隔档采用插口方式结合,无需采用胶水,而且第一隔档和第二隔档上开出条形槽口用来定位产品,使其不会晃动,也满足了缓冲效果的需求。 【附图说明】 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步描述: 图1为本技术的分解结构示意图; 图2为组合隔档的结构示意图; 图3为第一隔档展开后示意图; 图4为第二隔档展开后示意图; 图5为第三隔档展开后示意图。 【具体实施方式】 如图1所示,一种汽车座椅调节器饰品包装箱,包括箱体2及设于箱体2内的多层组合隔档1,箱体上侧的开口由天盖3封盖。 如图2所示,所述组合隔档I由第一隔档11、第二隔档12和第三隔档13组成,所述第一隔档和第二隔档为长条形盒体结构,所述第三隔档为上方开口的方形盒体结构,第三隔档的盒体前后侧壁左右两端设有侧卡口,所述第二隔档前后两端卡接于侧卡口内,第三隔档的盒体前后侧壁左侧在侧卡口内侧设有下卡口,第三隔档的盒体前后侧壁右侧在侧卡口内侧设有上卡口,所述上卡口和下卡口分别位于第三隔档的盒体前后侧壁上下侧,所述第一隔档和第二隔档上开出条形槽口用来定位产品。另外,所述第三隔档的盒体中间设有一中间档板,所述第一隔档和第二隔档与所述中间档板相互垂直并卡合固定,增加卡合固定的牢固度。 由于在盒体内设有多层组合隔档去放置包装产品,因此可以根据产品,装箱及运输需要调节层数以增加或减少产品的放置数量。 另外,组合隔档分为三个部分,即第一隔档、第二隔档和第三隔档,三种隔档采用插口方式结合,无需采用胶水,而且第一隔档和第二隔档上开出条形槽口用来定位产品,使其不会晃动,也满足了缓冲效果的需求。 如图3所示,所述第一隔档由矩形的第一隔档纸围合而成,所述第一隔档纸在宽度方向两侧各设有一对相互平行的折线,两侧折线之间设有一排条形槽口 14,上侧一对折线中间位置设有一个插口 15,下侧一对折线两侧各设有一个插口,以此第一隔档纸围合成第一隔档的盒体,条形槽口用来定位产品,而插口供档板插入卡合固定。 如图4所示,所述第二隔档由矩形的第二隔档纸围合而成,所述第二隔档纸在宽度方向两侧各设有一对相互平行的折线,两侧折线之间设有一排条形槽口 14,条形槽口一端延伸至最外侧折线,所述第二隔档纸在宽度方向中间位置以及下侧的左中右各设置一个插口 15,条形槽口用来定位产品,而插口供档板插入卡合固定。 如图5所示,第三隔档由矩形的第三隔档纸围合而成,图中示意出了折线和粘和固定点。 此外,本技术在箱体外还设置有外箱,箱体与外箱之间套上防锈袋以提供产品的防锈需求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅调节器饰品包装箱,包括箱体及设于箱体内的多层组合隔档,箱体上侧的开口由天盖封盖,其特征在于:所述组合隔档由第一隔档、第二隔档和第三隔档组成,所述第一隔档和第二隔档为长条形盒体结构,所述第三隔档为上方开口的方形盒体结构,第三隔档的盒体前后侧壁左右两端设有侧卡口,所述第二隔档前后两端卡接于侧卡口内,第三隔档的盒体前后侧壁左侧在侧卡口内侧设有下卡口,第三隔档的盒体前后侧壁右侧在侧卡口内侧设有上卡口,所述上卡口和下卡口分别位于第三隔档的盒体前后侧壁上下侧,所述第一隔档和第二隔档上开出条形槽口用来定位产品。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅调节器饰品包装箱,包括箱体及设于箱体内的多层组合隔档,箱体上侧的开口由天盖封盖,其特征在于:所述组合隔档由第一隔档、第二隔档和第三隔档组成,所述第一隔档和第二隔档为长条形盒体结构,所述第三隔档为上方开口的方形盒体结构,第三隔档的盒体前后侧壁左右两端设有侧卡口,所述第二隔档前后两端卡接于侧卡口内,第三隔档的盒体前后侧壁左侧在侧卡口内侧设有下卡口,第三隔档的盒体前后侧壁右侧在侧卡口内侧设有上卡口,所述上卡口和下卡口分别位于第三隔档的盒体前后侧壁上下侧,所述第一隔档和第二隔档上开出条形槽口用来定位产品。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调节器饰品包装箱,其特征在于:所述第一隔档由矩形的第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞建虎俞光明
申请(专利权)人:上峰集团有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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