一种靶车遥控行驶导向机构制造技术

技术编号:11054853 阅读:107 留言:0更新日期:2015-02-18 18:40
本实用新型专利技术涉及一种靶车遥控行驶导向机构,属于靶车方向控制技术领域,主要解决无轨式靶车遥控行驶轨迹问题。该机构主要由数只安装在靶车车体的导向轮总成所组成,在靶车车体的左侧围、右侧围的外侧面纵向各安装数只导向轮总成,数只导向轮总成共同构成靶车左右侧导向工作面。导向轮总成包括轮胎、车轮、轮轴、支架等,轮轴垂直于水平面,轮胎装在车轮上并且可绕着轮轴自由转动。当靶车在配套的两立面间遥控行驶时,靶车的行驶轨迹由靶车两侧的导向轮总成上的轮胎与两立面所控制。本靶车遥控行驶导向机构结构简单,造价低,工艺性良好,性能可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种靶车遥控行驶导向机构
本技术涉及靶车方向控制
,是一种采取车身导向方式达到控制靶车行驶轨迹保持规定行驶路线效果的机构。
技术介绍
当今,遥控靶车主要有两种,一种为有轨式遥控靶车,另一种为无轨式遥控靶车。由于有轨式遥控靶车无轨道移位需要其它搬运设施,使用需要轨道,其活动范围受限,机动性不强,所以,目前无轨式遥控靶车已成主流,但智能型无轨式遥控靶车造价高,配套设施多;普通型无轨式遥控靶车在遥控状态时方向控制较难,现有控制方式不佳。
技术实现思路
本技术目的在于克服以上不足或部分不足,在靶车
提供一种新颖可靠的解决方案:一种靶车遥控行驶导向机构。 为了实现上述目的,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:在靶车车体的左侧围、右侧围的外侧面纵向各安装数只导向轮总成,数只导向轮总成共同构成靶车左右侧导向工作面。 在本技术所述的靶车遥控行驶导向机构中,所述导向轮总成包括轮胎、车轮、轮轴、支架等。 在本技术所述的靶车遥控行驶导向机构中,所述轮轴垂直于水平面,轮胎装在车轮上并且可绕着轮轴自由转动。靶车两侧前导向轮总成尽量靠前布置,后导向轮总成尽量靠后布置。 当靶车在配套的两立面间遥控行驶时,靶车的行驶轨迹由靶车两侧的导向轮总成上的轮胎与两立面所控制。 实施本技术的靶车遥控行驶导向机构的有益效果是:该机构用一种新颖的方法解决了无轨式遥控靶车行驶在遥控状态时靶车方向控制问题,结构简单,造价低,工艺性很好,性能可靠。 【附图说明】 下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明,附图示: 图1是本技术靶车遥控行驶导向机构实施例的结构示意图; 图2是图1所示实施例的导向轮总成结构示意图。 各附图中标号对应名称如下: 1-导向轮总成,2-左侧围,3-前进方向,4-右侧围,5-靶车车体,6_轮胎,7_车轮,8_轮轴,9-支架,10-前桥,11-后桥,12-立面。 【具体实施方式】 如图1所示的本技术实施例的靶车遥控行驶导向机构,主要由安装在靶车车体5的六个相同的导向轮总成I所组成,前部两个导向轮总成I靠前布置且布置在前桥10前,中间两个导向轮总成I居中布置,后部两个导向轮总成I靠后布置且布置在后桥11后,六只导向轮总成I共同构成靶车左右侧导向工作面。 如图2所示,在本实施例中,导向轮总成I包括轮胎6、车轮7、轮轴8、支架9等。 如图1、图2所示,在本实施例中,轮轴8垂直于水平面,轮胎6装在车轮7上并且可绕着轮轴8自由转动。 如图1所示,在本实施例中,当靶车在配套的两立面12间遥控行驶时,靶车的行驶轨迹由靶车两侧的导向轮总成I上的轮胎6与两立面12所控制。 上述附图的实施例仅为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故凡依据本技术的原理、形状、结构所做的等效或相近的变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种靶车遥控行驶导向机构,其特征在于:在靶车车体(5)的左侧围(2)、右侧围(4)的外侧面纵向各安装数只导向轮总成(1),数只导向轮总成(1)共同构成靶车左右侧导向工作面。

【技术特征摘要】
1.一种靶车遥控行驶导向机构,其特征在于:在靶车车体(5)的左侧围(2)、右侧围(4)的外侧面纵向各安装数只导向轮总成(1),数只导向轮总成⑴共同构成靶车左右侧导向工作面。2.根据权利要求1所述的靶车遥控行驶导向机构,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:王俊清王友宏
申请(专利权)人:盐城玉欣电动科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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